所獲榮譽(yù)
2020年12月10日,獲“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口”稱號(hào)。
深圳中海建筑匯集香港、海外、內(nèi)地三地的成熟管理經(jīng)驗(yàn)和人才,基于中海幾十年成功的管理積淀,在針對(duì)不同項(xiàng)目的管理模式應(yīng)用方面有豐富的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。作為集團(tuán)公司在國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)平臺(tái),公司自1993年成立以來(lái)獨(dú)立及...
隆基泰和實(shí)業(yè)有限公司的公司簡(jiǎn)介
為順應(yīng)世界能源發(fā)展潮流和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,隆基泰和進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè)的制造和研發(fā)。借助我國(guó)國(guó)家級(jí)新能源與能源設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地——“保定·中國(guó)電谷”的區(qū)域優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)與區(qū)內(nèi)企業(yè)和眾多新能源科研機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),使產(chǎn)業(yè)集...
上海凱士比泵有限公司, 為德國(guó)KSB公司同上海電氣的合資企業(yè).成立于1994年, 坐落于上海閔行開發(fā)區(qū).總注冊(cè)資本為2700萬(wàn)美元,總投資2980萬(wàn)美元.占地130,000平方米.目公司員工超過800...
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昆明地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司 求職申請(qǐng)表 (社會(huì)招聘) 申請(qǐng)職位: _______________ 是否同意公司根據(jù)需要調(diào)整申請(qǐng)崗位: □ 是 □ 否 (請(qǐng)完整填寫,不得修改或調(diào)整表格結(jié)構(gòu)) 個(gè)人資料 姓名 性別 出生日期 身高 體重 健康狀況 最高學(xué)歷 專業(yè) 政治面貌 職稱專業(yè) 職稱等級(jí) 工作年限 最低薪酬 民族 身份證號(hào)碼 婚姻狀況 籍貫 長(zhǎng)期居住地 配偶姓名 配偶住地 配偶單位 聯(lián)系方式 固定電話 手機(jī) 轉(zhuǎn)告電話 E-Mail 通訊地址 郵編 教育背景 (請(qǐng)按倒序方式填寫) 時(shí)間 學(xué)校 院系 專業(yè) 學(xué)位 培養(yǎng) 方式 學(xué)校所在 城市 年 月— 年 月 年 月— 年 月 年 月— 年 月 工作經(jīng)歷 (請(qǐng)按倒序方式填寫) 序 號(hào) 時(shí)間 工作單位及部門 崗位 薪酬 水平 下屬 人數(shù) 匯報(bào) 對(duì)象 證明人 聯(lián)系 方式 1 工作職責(zé) /參 與項(xiàng)目及工 作業(yè)績(jī)?cè)斒?近 期 免 冠 照 片 2 工
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昆明地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司 求職申請(qǐng)表 (社會(huì)招聘) 申請(qǐng)職位: _______________ 是否同意公司根據(jù)需要調(diào)整申請(qǐng)崗位: □ 是 □ 否 (請(qǐng)完整填寫,不得修改或調(diào)整表格結(jié)構(gòu)) 個(gè)人資料 姓名 性別 出生日期 身高 體重 健康狀況 最高學(xué)歷 專業(yè) 政治面貌 職稱專業(yè) 職稱等級(jí) 工作年限 最低薪酬 民族 身份證號(hào)碼 婚姻狀況 籍貫 長(zhǎng)期居住地 配偶姓名 配偶住地 配偶單位 聯(lián)系方式 固定電話 手機(jī) 轉(zhuǎn)告電話 E-Mail 通訊地址 郵編 教育背景 (請(qǐng)按倒序方式填寫) 時(shí)間 學(xué)校 院系 專業(yè) 學(xué)位 培養(yǎng) 方式 學(xué)校所在 城市 年 月— 年 月 年 月— 年 月 年 月— 年 月 工作經(jīng)歷 (請(qǐng)按倒序方式填寫) 序 號(hào) 時(shí)間 工作單位及部門 崗位 薪酬 水平 下屬 人數(shù) 匯報(bào) 對(duì)象 證明人 聯(lián)系 方式 1 工作職責(zé) /參 與項(xiàng)目及工 作業(yè)績(jī)?cè)斒?近 期 免 冠 照 片 2 工
近日,合肥地鐵運(yùn)營(yíng)控制中心已經(jīng)開建,預(yù)計(jì)今年7月底建成試車線,明年10月建成控制中心和大連路停車場(chǎng)。
“地鐵大腦”落戶濱湖新區(qū)
據(jù)介紹,已經(jīng)開工建設(shè)的地鐵車輛段控制中心位于合肥市軌道交通1號(hào)線濱湖車輛段與綜合基地內(nèi),北鄰規(guī)劃遵義路,南鄰規(guī)劃珠江路,西鄰規(guī)劃云南路,東臨規(guī)劃西藏路。濱湖車輛段控制中心工程總占地面積3568平方米,總建筑面積3.8萬(wàn)平方米,其中地上建筑面積3萬(wàn)多平方米,地下建筑面積7910平方米。該工程分為三個(gè)部分,控制中心、大連路停車場(chǎng)和試車線上蓋物業(yè)。
根據(jù)設(shè)計(jì)方案,控制中心分主樓和裙房,建筑層數(shù)為地上16層、地下2層,建筑高度81.15米;裙房為4層。裙房1層主要為入口門廳、多功能廳及ACC用房等,2層為車輛段培訓(xùn)用房及ACC用房,3、4層為調(diào)度大廳;主樓3~8層為控制中心設(shè)備用房及管理用房,9~16層為辦公用房,地下1、2層為 停車場(chǎng)和設(shè)備用房。
5條軌道線共用一“大腦”
將地鐵控制中心從大東門區(qū)域移到濱湖新區(qū),是經(jīng)過多方面的考慮,不但可以更好地保障軌道交通項(xiàng)目的安全運(yùn)營(yíng),且在運(yùn)營(yíng)期間將實(shí)現(xiàn)更為合理、科學(xué)的統(tǒng)籌調(diào)度。最值得一提的是,濱湖新區(qū)的“地鐵大腦”不單單只為地鐵1、2號(hào)線共用,未來(lái)還將服務(wù)3、4、5號(hào)線。“5條線共用一個(gè)控制中心,有利于集約化、資源共享,功能上將更加全面,且能提高工作效率、降低運(yùn)營(yíng)和管理成本。”
據(jù)了解,運(yùn)營(yíng)控制是控制中心最核心也是最基本的功能,將負(fù)責(zé)軌道交通1~5號(hào)線行車調(diào)度管理,對(duì)列車運(yùn)行、客運(yùn)管理、設(shè)備監(jiān)控、防災(zāi)報(bào)警等實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控及管理、指揮調(diào)度;在非常情況下,也是事件處理的指揮中心;同時(shí)還是軌道交通通信樞紐和信息集散和交換處理的中心。
“地鐵大腦”或明年10月建成
目前,該中心的土建工程已經(jīng)開始,系統(tǒng)、設(shè)備等也將根據(jù)各條線路的建設(shè)進(jìn)度,同步在后場(chǎng)制作,比如1、2號(hào)線最先運(yùn)營(yíng),相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)也早些;3、4、5號(hào)線的設(shè)備則進(jìn)場(chǎng)較晚。由于1~5號(hào)線將陸續(xù)建成運(yùn)營(yíng),所以5條線路的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間各自不同,控制中心將會(huì)先期預(yù)留設(shè)備管道。
按照計(jì)劃,控制中心將在今年7月建成試車線,而到了明年10月,將建成控制中心和大連路停車場(chǎng)。隨后,控制中心將開始調(diào)試設(shè)備,確保2016年底地鐵1號(hào)線的試運(yùn)營(yíng)。
所獲榮譽(yù)
2021年4月,北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司供電分公司第六維修項(xiàng)目部榮獲2021年“北京市工人先鋒號(hào)”。
所獲榮譽(yù)
2020年12月,獲得交通運(yùn)輸部復(fù)核確認(rèn)繼續(xù)保留“2016—2017年度全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)。
2020年12月,北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司機(jī)電分公司第二項(xiàng)目部獲得北京市模范集體稱號(hào)。 2100433B