20世紀(jì)20年代以來,在一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國家相繼出現(xiàn)了動力滑翔機。這種滑翔機帶有動力裝置,能夠自己起飛,在飛行中動力裝置關(guān)閉后,仍能繼續(xù)滑翔和翱翔,需要時還可以再次起動動力裝置。動力懸掛滑翔機是指沒有起落裝置和座艙,駕駛員吊在升力面之下進(jìn)行滑翔的簡易滑翔機。懸掛式滑翔機按翼面結(jié)構(gòu),可分為兩種:一種為硬機翼,形狀像輕型的滑翔機;一種為傘翼。后一種在國際上開展較普遍。
中文名稱 | 動力懸掛滑翔機 | 外文名稱 | MICROLIGHT |
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俗????稱 | 動力三角翼 | 術(shù)????語 | 超輕飛行器 |
? ? ? ? 它采用一流的強力航空鋁,內(nèi)部加固龍骨,主掛釘可承受7噸的拉力,主掛釘以外的保險繩也可承受2.3噸的拉力;通過法國超輕機和德國過載認(rèn)證并被評為國際航聯(lián)評為一類飛行器(最安全飛行器);采用phasc2型配rotax582發(fā)動機(世界80%的輕型飛行器均采用該款發(fā)動機),即便在空中無動力情況下也能滑翔并安全著陸;有的還裝有俄羅斯火箭彈射救生傘(計算機輔助設(shè)計和裁剪,有嚴(yán)格的質(zhì)量管理和品質(zhì)保證,7075、T6航空鋁材、防紫外線合成聚脂帆材,特為動力小車設(shè)計的雙邊纜,高密度金屬緊固連接件,以達(dá)到高強度、耐久性及最適合的重量。
3. 安全性設(shè)計
? ? ? 一流的強力航空鋁,內(nèi)部加固龍骨。
? ? ? 主掛釘可承受7噸的拉力,主掛釘以外的保險繩也可承受2。3噸的拉力,阻燃材料油箱、包圍中柱設(shè)計結(jié)構(gòu)避免地面碰撞和著陸失敗時的起火爆炸。油箱下口可排放燃料中的水和雜質(zhì)。
4. 價格合理、物有所值
? ? ? 公司的多年制造經(jīng)驗和穩(wěn)定的品質(zhì)保證,產(chǎn)品經(jīng)久耐用,通過機主的良好保養(yǎng)維修,使二手市場有超高價值。
5. AIRBORNE動力三角翼的飛行培訓(xùn)課程
? ? ? AIRBORNE動力三角翼的飛行培訓(xùn)課程按照通用航空的飛行標(biāo)準(zhǔn)制定,通過澳大利亞通用航空部門的認(rèn)可,給客戶以安全的飛行、保養(yǎng)培訓(xùn)服務(wù),這說明公司培訓(xùn)課程的科學(xué)、完整性。
6. 全球性的售后服務(wù)保障
? ? ? AIRBORNE動力三角翼銷售到超過21個國家和地區(qū),代理商有足夠的配件庫存和快遞服務(wù),通過有經(jīng)驗的服務(wù)人員,保證了客戶的使用需要。
動力懸掛滑翔機簡介
? ? ? 術(shù)語:超輕飛行器
? ? ? 學(xué)名:動力懸掛滑翔機
? ? ? 俗稱:動力三角翼
? ? ? 英文拼寫 MICROLIGHT ? ?
? ? ? ?動力三角翼也稱動力懸掛滑翔機,是航空運動領(lǐng)域中最受歡迎的一種輕型動力的飛行器,70年代在歐洲興起至今歷久彌新。
迷你滑翔機的折法工具原料:卡紙、筆、訂書機、尺子、剪刀步驟一:首先我們把準(zhǔn)備好的工具以及材料拿出來。步驟二:把卡紙折成兩半。注意不要把卡紙弄皺。步驟三:規(guī)劃迷你滑翔機的設(shè)計圖。步驟四:按照設(shè)計圖上的尺...
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一、懸掛式滑翔機的原理是利用從山坡上俯沖,靠空氣的升力使滑翔機起飛??孔笥沂值目刂聘淖兎较?。 二、但一般說滑翔機不是指上面的那種,而是外形像飛機的滑翔...
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為了了解帶噴泵的水下滑翔機在垂直面內(nèi)定常運動的特性,依據(jù)滑翔機六自由度空間運動方程,建立了垂直面內(nèi)定常運動的運動方程,給出了其迭代計算算法.利用該算法,研究了HUST-2號滑翔機重浮力差、噴泵推力、初始俯仰角和機翼安裝位置對滑翔速度及滑翔速度水平分量的影響,分析了滑翔機垂直剖面內(nèi)定?;钑r滑翔角的取值范圍.結(jié)果表明,隨著滑翔機重浮力差的增加,滑翔速度逐漸增大,攻角減小,俯仰角的絕對值增大.噴泵推力可有效提升滑翔機的滑翔速度.初始俯仰角及機翼的安裝位置對滑翔速度有較大影響,對每一個重浮力差,都存在著一個最佳初始俯仰角使得滑翔速度水平分量達(dá)到最大值.機翼位置靠后安裝能獲得更大的滑翔速度.要減小滑翔機滑翔角的絕對值,須增加滑翔機的升阻比.
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從框架懸掛結(jié)構(gòu)的自由振動基本方程入手,給出了框架懸掛結(jié)構(gòu)中主體框架結(jié)構(gòu)與懸掛樓層振型分量間的關(guān)系,并在懸掛長度及質(zhì)量比相等的條件下,推導(dǎo)了框架懸掛結(jié)構(gòu)頻率計算的理論公式,從理論上對框架結(jié)構(gòu)的動力特性進(jìn)行了分析和研究,為進(jìn)一步研究和分析懸掛結(jié)構(gòu)的動力特性變化規(guī)律和減震機理提供了理論基礎(chǔ).