《規(guī)劃》劃定了13個大氣污染防治重點區(qū)域。在重點區(qū)域的選擇上,綜合考慮了社會經(jīng)濟發(fā)展水平、大氣污染現(xiàn)狀等因素。對各個重點區(qū)域涵蓋城市范圍的劃定上,《規(guī)劃》綜合考慮了區(qū)域內(nèi)大氣污染物傳輸特征與環(huán)境空氣質(zhì)量狀況,結合行政區(qū)劃和城市空間分布等因素。
環(huán)境問題PM2.5與灰霾天氣??刂芇M2.5污染是一項復雜的系統(tǒng)工程,可以說控制PM2.5污染本身就是大氣污染的綜合防治工作的集中體現(xiàn)。在規(guī)劃目標上,設置了PM2.5質(zhì)量改善目標。到2015年,重點區(qū)域細顆粒物年均濃度下降5%,針對京津冀、長三角、珠三角等復合型污染嚴重的特點,提高了細顆粒物控制要求,細顆粒物年均濃度下降6%。
機動車帶來的嚴重交通擁堵、大氣污染等突出問題?!兑?guī)劃》主要從“車—油—路”等方面采取綜合措施:一是促進交通可持續(xù)發(fā)展。二是推動車用燃料升級。三是繼續(xù)提升新車排放控制水平。四是著力抓好高排放“黃標車”淘汰工作。五是強化車輛環(huán)保監(jiān)管。
《規(guī)劃》對貫徹落實十八大精神,大力推進生態(tài)文明建設、 加快構建美麗中國,切實改善大氣環(huán)境質(zhì)量具有重要意義,對重點區(qū)域乃至全國“十二五”大氣污染防治工作發(fā)揮重要指導作用。《規(guī)劃》強調(diào)在發(fā)展中保護,在保護中發(fā)展,積極探索代價小、效益好、排放低、可持續(xù)的環(huán)保新道路,堅持以人為本,把改善大氣環(huán)境質(zhì)量,切實解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的細顆粒物(PM2.5)污染問題作為規(guī)劃的根本出發(fā)點和落腳點,維護人民群眾身體健康和環(huán)境權益,切實將轉(zhuǎn)方式、調(diào)結構、惠民生、促和諧落到實處。
全稱為《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》 (簡稱《規(guī)劃》)。2012年9月27日,國務院批復了《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》。
大氣污染的危害 世界衛(wèi)生組織和聯(lián)合國環(huán)境組織發(fā)表的一份報告說:“空氣污染已成為全世界城市居民生活中一個無法逃避的現(xiàn)實。”如果人類生活在污染十分嚴重的空氣里,那就將在幾分鐘內(nèi)全部死亡。工業(yè)文明和城市發(fā)展...
一般是以人工加機械為基數(shù)乘相應的費率=大氣污染防治措施費
《中華人民共和國大氣污染防治法》主要內(nèi)容有大氣污染防治標準和限期達標規(guī)劃、大氣污染防治的監(jiān)督管理、大氣污染防治措施、重點區(qū)域大氣污染聯(lián)合防治、重污染天氣應對和法律責任。《中華人民共和國大氣污染防治法》...
《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》范圍包括京津冀、長三角、珠三角等13個重點區(qū)域,涉及19個?。▍^(qū)、市),117個地級及以上城市,規(guī)劃面積132.56萬平方公里,面積、人口、經(jīng)濟總量、煤炭消費分別占全國的14%、48%、71%、52%,二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵、揮發(fā)性有機物排放量分別占全國的48%、51%、42%、50%。
工信部節(jié)能司在出席“第十六屆科博會”能源論壇表示,由環(huán)保部牽頭制訂的“全國大氣污染防治行動計劃”已經(jīng)幾易其稿,有望近期上報國務院。相關市場機構研究認為,環(huán)保政策的進一步升級有望助力環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并為除塵、脫硫、脫硝等相關細分市場帶來機會。
中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)《2013-2017年中國大氣污染防治產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測報告 》資料顯示根據(jù)環(huán)保部提出的《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》,“十二五”期間,8 類重點項目共需投資約3500 億元,具體包括二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)粉塵、工業(yè)揮發(fā)性有機物、油氣回收、黃標車淘汰、揚塵綜合治理等項目。2100433B
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2016年新版《大氣污染防治法》試題 2 一、判斷題(每題 2分,共 40分) 1、防治大氣污染,應當加強對燃煤、工業(yè)、機動車船、揚塵、農(nóng)業(yè)等大氣 污染的綜合防治,推行區(qū)域大氣污染聯(lián)合防治。 ( 對 ) 2、縣級以上人民政府應當在其網(wǎng)站上公布大氣環(huán)境質(zhì)量標準、 大氣污染物 排放標準,供公眾免費查閱、下載。 ( 錯 ) 3、企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者建設對大氣環(huán)境有影響的項目, 應當依 法進行環(huán)境影響評價,不必公開環(huán)境影響評價文件。 ( 錯 ) 4、企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者向大氣排放污染物的, 只要符合排放濃 度標準就行,不需要對大氣污染物排放總量進行控制。 ( 錯 ) 5、禁止侵占、損毀或者擅自移動、 改變大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測設施和大氣污染 物排放自動監(jiān)測設備。 ( 對 ) 6、國家對嚴重污染大氣環(huán)境的工藝、設備和產(chǎn)品實行淘汰制度。 ( 對 ) 7、環(huán)境保護主管部門及其委托
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謝謝欣賞 謝謝欣賞 1 前言 為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》 ,落實國家、 省、 市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)有關要求, 規(guī)范晉城市塑料制品行業(yè)揮發(fā)性有 機物( VOCs)污染防治及環(huán)境管理,制定本指南。本指南規(guī)定了 晉城市塑料制品行業(yè)源頭削減、 過程控制、 末端治理、 環(huán)保管理 等方面的工作要求。 當本指南要求與國家、 省新頒布的相關要求 有沖突時,以新頒布的要求為準。 本 指 南 適 用 于 晉 城 市 范 圍 內(nèi) 塑 料 制 品 行 業(yè) , 包 括 GB/T4754-2017 中行業(yè)代碼 292所包含所有行業(yè), 指以合成樹脂 (高分子化合物) 為主要原料, 經(jīng)采用擠塑、 注塑、吹塑、壓延、 層壓等工藝加工成型的各種制品的生產(chǎn), 以及利用回收的廢舊塑 料加工再生產(chǎn)塑料制品的活動;不包括 2925 塑料人造革、合成 革制造以及塑料鞋制造行業(yè)。 2 術語和定義 下列術語和定義適用于本指南。 塑
大氣污染物是指由于人類活動或自然過程排入大氣的并對環(huán)境或人產(chǎn)生有害影響的那些物質(zhì)。大氣污染物按其存在狀態(tài)可分為兩大類:一種是氣溶膠狀態(tài)污染物,另一種是氣體狀態(tài)污染物;若按形成過程分類則可分為一次污染物和二次污染物。一次污染物是指直接從污染源排放的污染物質(zhì),二次污染物則是由一次污染物經(jīng)過化學反應或光化學反應形成的與一次污染物的物理化學性質(zhì)完全不同的新的污染物,其毒性比一次污染物強。
大氣污染物 既包括粉塵、煙、霧等小顆粒狀的污染物,也包括二氧化碳、一氧化碳等氣態(tài)污染物。
類別 |
一次污染物 |
二次污染物 |
含硫化合物 |
SO2,H2S |
SO3,H2SO4,MSO4 |
含氮化合物 |
NO,NH3 |
NO2,HNO3,MNO3 |
碳的氧化物 |
CO,CO2 |
|
碳氫化合物(碳氫氧化合物) |
C1-C5Hn化合物 |
醛,酮,過氧乙酰硝酸酯 |
含鹵素化合物 |
HF,HCl |
|
顆粒物 |
重金屬元素,多環(huán)芳烴 |
H2SO4,SO4-2,NO3- |
凡是能使空氣質(zhì)量變差的物質(zhì)都是大氣污染物。大氣污染物已知的約有100多種。
有自然因素(如森林火災、火山爆發(fā)等)和人為因素(如工業(yè)廢氣、生活燃煤、汽車尾氣等)兩種,并且以后者為主要因素,尤其是工業(yè)生產(chǎn)和交通運輸所造成的。主要過程由污染源排放、大氣傳播、人與物受害這三個環(huán)節(jié)所構成。
(一)大氣污染的天然源
火山噴發(fā):排放出H2S、CO2、CO、HF、SO2及火山灰等顆粒物
森林火災:排放出CO、CO2、SO2、NO2、HC等
自然塵:風沙、土壤塵等
森林植物釋放:主要為萜烯類碳氫化合物。
海浪飛沫顆粒物:主要為硫酸鹽與亞硫酸鹽
在有些情況下,天然源比人為源更重要,據(jù)相關統(tǒng)計,全球氮排放的93%和硫氧化物排放中的60%來自于自然源。
(二)人為污染源
通常所說的大氣污染源是指由人類活動向大氣輸送污染物的發(fā)生源。大氣的人為污染源可以概括為以下四方面:
燃料燃燒:燃料(煤、石油、天然氣等)的燃燒過程是向大氣輸送污染物的重要發(fā)生源。煤炭的主要成分是碳,并含氫、氧、氮、硫及金屬化合物。燃料燃燒時除產(chǎn)生大量煙塵外,在燃燒過程中還會形成一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、有機化合物及煙塵等物質(zhì)。
工業(yè)生產(chǎn)過程的排放:如石化企業(yè)排放硫化氫、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物;有色金屬冶煉工業(yè)排放的二氧化硫、氮氧化物及含重金屬元素的煙塵;磷肥廠排放的氟化物;酸堿鹽化工業(yè)排出的二氧化硫、氮氧化物、氯化氫及各種酸性氣體;鋼鐵工業(yè)在煉鐵、煉鋼、煉焦過程中排出粉塵、硫氧化物、氰化物、一氧化碳、硫化氫、酚、苯類、烴類等。其污染物組成與工業(yè)企業(yè)性質(zhì)密切相關。
交通運輸過程的排放:汽車、船舶、飛機等排放的尾氣是造成大氣污染的主要來源。內(nèi)燃機燃燒排放的廢氣中含有一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、含氧有機化合物、硫氧化物和鉛的化合物等物質(zhì)。
農(nóng)業(yè)活動排放:田間施用農(nóng)藥時,一部分農(nóng)藥會以粉塵等顆粒物形式飄散到大氣中,殘留在作物體上或粘附在作物表面的仍可揮發(fā)到大氣中。進入大氣的農(nóng)藥可以被懸浮的顆粒物吸收,并隨氣流向各地輸送,造成大氣農(nóng)藥污染。此外還有秸稈焚燒等。
中國已制訂《中華人民共和國環(huán)境保護法》,并制訂國家和地區(qū)的“廢氣排放標準”,以減輕大氣污染,保護人民健康。
1.氣溶膠狀態(tài)污染物
主要有粉塵、煙液滴、霧、降塵、飄塵、懸浮物等。氣溶膠系指固體粒子、液體粒子或他們在氣體介質(zhì)中的懸浮體。直徑約為從0.002-100微米大小的液滴或固態(tài)粒子。大氣氣溶膠中各種粒子按其粒徑大小又可以分為
(1)總懸浮顆粒物(TSP):懸浮在空氣中,空氣動力學當量直徑在100微米以下的顆粒物,為大氣質(zhì)量評價中一個通用的重要污染指標。
(2)飄塵:能在大氣中長期漂浮的懸浮物質(zhì),其粒徑通常小于10微米。
(3)降塵:用降塵罐采集到的大氣顆粒物,其粒徑一般大于30微米。單位面積降塵可作為評價大氣污染程度的指標之一。
(4)可吸入粒子(IP、PM10):國際標準化組織(ISO)建議將IP定義為粒徑10微米以下的粒子。
(5)PM2.5(particulate matter):直徑小于或等于2.5微米的顆粒物。
2.氣體狀態(tài)污染物
主要有以二氧化硫為主的硫氧化合物,以二氧化氮為主的氮氧化合物,以一氧化碳為主的碳氧化合物以及碳、氫結合的碳氫化合物。大氣中不僅含無機污染物,而且含有機污染物。
(1)硫氧化合物:主要指二氧化硫和三氧化硫。二氧化硫是無色、有刺激性氣味的氣體,其本身毒性不大,動物連續(xù)接觸30ppm的SO2無明顯的生理學影響。但是在大氣中,尤其是在污染大氣中SO2易被氧化成SO3,在于水分子結合形成硫酸分子,經(jīng)過均相或非均相成核作用,形成硫酸氣溶膠,并同時發(fā)生化學反應形成硫酸鹽。硫酸和硫酸鹽可以形成硫酸煙霧和酸雨,造成較大危害。
大氣中的SO2主要源于含硫燃料的燃燒過程,及硫化礦物石的焙燒、冶煉過程?;鹆Πl(fā)電廠、有色金屬冶煉廠、硫酸廠、煉油廠和所有燒煤或油的工業(yè)鍋爐、爐灶等都排放SO2煙氣。
(2)氮的氧化物:種類很多,是NO、NO2、N2O、NO3、N2O4、N2O5等氮氧化物的總稱。造成大氣污染的氮氧化物主要是指NO和NO2。大氣中氮氧化物的人為源主要來自于燃料燃燒過程,其中2/3來自于汽車等流動源的排放。NOx可以分為以下兩種:
a.燃料型NOx:燃料中含有的氮的氧化物在燃燒過程中氧化生成NOx
b.溫度型NOx:燃燒是空氣中的N2在高溫(>2100℃)下氧化生成NOx
其天然源主要為生物源,如生物體腐爛。
大氣中的NOx最終轉(zhuǎn)化為硝酸(HNO3),和硝酸鹽微粒,經(jīng)濕沉降和干沉降從大氣中去除。
(3)碳的氧化物
a.一氧化碳(CO)
人為源:主要在燃料不完全燃燒時產(chǎn)生,80%由汽車排出,此外還有森林火災、農(nóng)業(yè)廢棄物焚燒。
天然源:甲烷轉(zhuǎn)化、海水中CO揮發(fā)、植物排放物轉(zhuǎn)化、植物葉綠素的光解。
CO全球性人為源和天然源排放量估算如下
排放源 |
估計排放量(105t/a) |
天然源 CH4氧化 |
50-5000 |
天然有機烴類的轉(zhuǎn)化 |
50-1300 |
海洋中微生物活動 |
20-200 |
植物排放 |
20-200 |
總量 |
150-6700 |
人為源 化石燃料的燃燒 |
250-1000 |
森林火災 |
10-60 |
總量 |
260-1060 |
b.二氧化碳:無毒氣體,因引發(fā)全球性環(huán)境演變成為大氣污染問題中的關注點。
(4)碳氫化合物(HC):又稱烴類,是形成光化學煙霧的前體物,通常是指C1-C8可揮發(fā)的所有碳氫化合物。分為甲烷和非甲烷烴兩類,甲烷是在光化學反應中呈惰性的無害烴,非甲烷烴(NMHC)主要有萜烯類化合物(由植物排放,占總量65%).非甲烷烴的人為源主要包括:汽油燃燒(典型成分為CH4,C2H4,C3H6和C4碳氫化合物)、焚燒、溶劑蒸發(fā)、石油蒸發(fā)和運輸損耗、廢物提煉。
(5)含鹵素化合物:大氣中以氣態(tài)形式存在的含鹵素化合物大致分為以下三類:鹵代烴,氟化物,其他含氯化合物。鹵代烴主要人為源如三氯甲烷(CHCl3)、氯乙烷(CH3CCl2)、四氯化碳(CCl4)等是重要化學溶劑,也是有機合成工業(yè)的重要原料和中間體,在生產(chǎn)使用中因揮發(fā)進入大氣。大氣中主要含氯無機物如氯氣和氯化氫來自于化工廠、塑料廠、自來水廠、鹽酸制造廠、廢水焚燒等。氟化物包括氟化氫(HF)、氟化硅(SiF4)、氟(F2)等,其污染源主要是使用螢石、冰晶石、磷礦石和氟化氫的企業(yè),如煉鋁廠、煉鋼廠、玻璃廠、磷肥廠、火箭燃料廠等。
并且隨著人類不斷開發(fā)新的物質(zhì),大氣污染物的種類和數(shù)量也在不斷變化。就連南極和北極的動物也受到了大氣污染的影響!
大氣污染濃度是大氣中所含塵埃的濃度。
大氣污染濃度是大氣中所含塵埃的濃度。日本環(huán)保部門根據(jù)含塵量將大氣分為四類:清凈空氣米3(含塵量),允許空氣0.3—0.8毫克/米3;污染空氣0.8—1.5毫克/米3,危險空氣>1.5毫克/米3。為了降低大氣污染濃度,應以大氣質(zhì)量標準和大氣污染物排放標準為依據(jù),對各種大氣污染源和污染物采取防治措施。2100433B
根據(jù)污染性質(zhì)可劃分為
還原型(倫敦型):主要污染物為SO2、CO和顆粒物,在低溫、高濕度的陰天、風速小并伴有逆溫的情況下,一次污染物在低空集聚生成還原型煙霧。
氧化型(洛杉磯型):污染物來源于汽車尾氣、燃油鍋爐和石化工業(yè)。主要一次污染物是CO、氮氧化物和碳氫化合物。這些大氣污染物在陽光照射下能引起光化學反應,生成二次污染物——臭氧、醛,酮,過氧乙酰硝酸酯等具有強氧化性的物質(zhì),對人眼睛等黏膜能引起強烈刺激 。