本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng)變槳電動(dòng)機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)變槳電機(jī)）的選型方法、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、運(yùn)輸、貯存等。 2100433B

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳電動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)范造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 180KW 180GF1-22 柴油機(jī):MTA11-G2 斯坦福發(fā)電機(jī):UCDI274J 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 180KW 180GF1-24 柴油機(jī):NT855-GA 朗特發(fā)電機(jī):LTG274JA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 200KW 200GF1-25 柴油機(jī):MTA11-G2 英格發(fā)電機(jī):EG280-200N 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 200KW 200GF1-21 柴油機(jī):NT855-GA 馬拉松發(fā)電機(jī):MP-200-4A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 220KW 220GF1-22 柴油機(jī):NTA855-G1A 斯坦福發(fā)電機(jī):HCI444D 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 220KW 220GF1-24 柴油機(jī):NTA855-G1A 朗特發(fā)電機(jī):LTG314CA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 250KW 250GF1-22 柴油機(jī):MTAA11-G3 斯坦福發(fā)電機(jī):HCI444ES 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 250KW 250GF1-24 柴油機(jī):NTA855-G1B 朗特發(fā)電機(jī):LTG314DB 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
發(fā)電機(jī)組 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2020年6月信息價(jià)
發(fā)電機(jī)組 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年12月信息價(jià)
發(fā)電機(jī)組 200KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年12月信息價(jià)
發(fā)電機(jī)組 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年11月信息價(jià)
發(fā)電機(jī)組 200KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年11月信息價(jià)
發(fā)電機(jī)組 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年10月信息價(jià)
發(fā)電機(jī)組 200KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年10月信息價(jià)
發(fā)電機(jī)組 200KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年9月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
風(fēng)力發(fā)電機(jī) 型號(hào) HBX-300w|5223臺(tái) 4 查看價(jià)格 武漢市江漢區(qū)譽(yù)通電氣設(shè)備經(jīng)營(yíng)部 湖北  武漢市 2015-12-29
風(fēng)力發(fā)電機(jī) NE-3000 120.5kg 風(fēng)輪直徑3.7米 塔架高度9米|3247臺(tái) 4 查看價(jià)格 保定市厚奇新能源科技有限公司 河北  保定市 2015-12-23
風(fēng)力發(fā)電機(jī) 直徑:3 風(fēng)速8m/s 3000W|5571臺(tái) 4 查看價(jià)格 北京希翼新興能源科技有限公司 北京  北京市 2015-12-04
風(fēng)力發(fā)電機(jī) 直徑:4 風(fēng)速:8m/s 功率:2000W|27套 4 查看價(jià)格 哈爾濱天龍風(fēng)電科技有限公司 黑龍江  哈爾濱市 2015-09-05
風(fēng)力發(fā)電機(jī) 直徑:3.2 風(fēng)速:8m/s 功率:1200W|7179套 4 查看價(jià)格 哈爾濱天龍風(fēng)電科技有限公司 黑龍江  哈爾濱市 2015-08-17
風(fēng)力發(fā)電機(jī) 直徑:2.6 風(fēng)速8m/s 1000W|6027臺(tái) 4 查看價(jià)格 天津市金動(dòng)能源技術(shù)有限責(zé)任公司 天津  天津市 2015-07-29
風(fēng)力發(fā)電機(jī) 直徑:2.5 風(fēng)速8m/s 3000W|5541臺(tái) 4 查看價(jià)格 天津市金動(dòng)能源技術(shù)有限責(zé)任公司 天津  天津市 2015-07-11
風(fēng)力發(fā)電機(jī) NE-2000 70kg 風(fēng)輪直徑3.2米 塔架高度6米|5628臺(tái) 4 查看價(jià)格 保定市厚奇新能源科技有限公司 河北  保定市 2015-07-07

本標(biāo)準(zhǔn)適用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng)變槳電動(dòng)機(jī)，作為設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和認(rèn)證的依據(jù)。

北京金風(fēng)科創(chuàng)風(fēng)電設(shè)備股份有限公司、江蘇和網(wǎng)源電氣有限公司、國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司、中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)、浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司、遠(yuǎn)景能源（江蘇）有限公司、明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司、上海中認(rèn)尚科新能源技術(shù)有限公司、北京京城新能源有限公司。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳電動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)范技術(shù)內(nèi)容常見(jiàn)問(wèn)題

尚志強(qiáng)、許東寧、王艷華、林永清、黃光林、張興、果巖、王杭烽、劉鵬、李焯鏡、莊駿、白小崗、孫潔等。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳電動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)范技術(shù)內(nèi)容文獻(xiàn)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行規(guī)范 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行規(guī)范

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評(píng)分： 4.7

嶺門(mén)風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行規(guī)程 版 本： 編 制： 校 對(duì)： 審 核： 批 準(zhǔn)： ２ 目錄 ２ 前言 本規(guī)程給出了對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)風(fēng)電機(jī)組） 設(shè)備和使用人員的要求 ,規(guī)定了正常 運(yùn)行、維護(hù)的內(nèi)容和方法以及故障的處理的原則與方法。 ３ 一、范圍 本規(guī)程適用于并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成的總?cè)萘吭?4.95 萬(wàn)千萬(wàn)時(shí)及以上的、單機(jī)容量為 1500KW變槳距水 平軸風(fēng)電機(jī)組組成的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。 二、引用標(biāo)準(zhǔn) 2.1 《風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程》 2.2 《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電氣系統(tǒng)》 2.3 《明陽(yáng)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)及故障代碼手冊(cè) -中文版 v2.0 》 2.4 《電力工業(yè)安全知識(shí)》 三、對(duì)設(shè)備的基本介紹 3.1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組參數(shù) 序號(hào) 描 述 單位 規(guī) 格 1 機(jī)組數(shù)據(jù) 1.1 制造商 明陽(yáng)風(fēng)電 1.2 型 號(hào) MY1.5-82/65 1.3 額定功率 kW 1500 1.4 葉輪直徑 m 82

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)

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評(píng)分： 4.8

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng) 2008年 07月 23日 星期三 09:23 當(dāng)平均風(fēng)速高于 3m/s 時(shí)，風(fēng)輪開(kāi)始逐漸起動(dòng)； 風(fēng)速繼續(xù)升高，當(dāng) v>4m/s 時(shí)， 機(jī)組可自起動(dòng)直到某一設(shè)定轉(zhuǎn)速，此時(shí)發(fā)電機(jī)將按控制程序被自動(dòng)地聯(lián)入電網(wǎng)。 一般總是小發(fā)電機(jī)先并網(wǎng)；當(dāng)風(fēng)速繼續(xù)升高到 7～8m/s ，發(fā)電機(jī)將被切換到大 發(fā)電機(jī)運(yùn)行。如果平均風(fēng)速處于 8～20m/s ，則直接從大發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。 發(fā)電機(jī)的 并網(wǎng)過(guò)程，是通過(guò)三相主電路上的三組晶閘管完成的。 當(dāng)發(fā)電機(jī)過(guò)渡到穩(wěn)定的發(fā) 電狀態(tài)后，與晶閘管電路平行的旁路接觸器合上， 機(jī)組完成并網(wǎng)過(guò)程， 進(jìn)入穩(wěn)定 運(yùn)行狀態(tài)。為了避免產(chǎn)生火花， 旁路接觸器的開(kāi)與關(guān)， 都是在晶閘管關(guān)斷前進(jìn)行 的。 (一)大小發(fā)電機(jī)的軟并網(wǎng)程序 1)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速已達(dá)到預(yù)置的切人點(diǎn)，該點(diǎn)的設(shè)定應(yīng)低于發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速。 2)連接在發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)之間的開(kāi)關(guān)元件晶閘管被觸發(fā)導(dǎo)通 (這時(shí)旁路接觸器 處于斷

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液壓變槳系統(tǒng)由電動(dòng)液壓泵作為工作動(dòng)力，液壓油作為傳遞介質(zhì)，電磁閥作為控制單元，通過(guò)將油缸活塞桿的徑向運(yùn)動(dòng)變?yōu)闃~的圓周運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)槳葉的變槳距。

先來(lái)了解一下液壓變槳系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。

變槳距伺服控制系統(tǒng)由信號(hào)給定、比較器、位置（槳距）控制器、速率控制器、D/A轉(zhuǎn)換器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋回路組成。

液壓變槳執(zhí)行機(jī)構(gòu)由油箱、液壓動(dòng)力泵、動(dòng)力單元蓄壓器、液壓管路、旋轉(zhuǎn)接頭、變槳系統(tǒng)蓄壓器以及三套獨(dú)立的變槳裝置組成

液壓變槳系統(tǒng)與電動(dòng)變槳系統(tǒng)相比，液壓傳動(dòng)的單位體積小、重量輕、動(dòng)態(tài)響應(yīng)好、扭矩大并且無(wú)需變速機(jī)構(gòu)，在失電時(shí)將蓄壓器作為備用動(dòng)力源對(duì)槳葉進(jìn)行全順槳作業(yè)而無(wú)需設(shè)計(jì)備用電源。由于槳葉是在不斷旋轉(zhuǎn)的，必須通過(guò)一個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭將機(jī)艙內(nèi)液壓站的液壓油管路引入旋轉(zhuǎn)中的輪轂，液壓油的壓力在20MPa左右，因此制造工藝要求較高，難度較大，管路也容易產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)由于受液壓油黏溫特性的影響，對(duì)環(huán)境溫度的要求比較高，對(duì)于在不同緯度使用的風(fēng)機(jī)，液壓油需增加加熱或冷卻裝置。2100433B

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風(fēng)機(jī)工作中，由于高度方向的風(fēng)切變、對(duì)風(fēng)誤差和塔影效應(yīng)等因素造成槳葉旋轉(zhuǎn)過(guò)程中氣動(dòng)不平衡，由此產(chǎn)生槳葉振動(dòng)和扭矩波動(dòng)。振動(dòng)可能對(duì)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速工作點(diǎn)和最大風(fēng)能俘獲區(qū)間產(chǎn)生影響，降低了機(jī)組發(fā)電量；扭矩的波動(dòng)可能導(dǎo)致其輸出功率的波動(dòng)，對(duì)發(fā)電質(zhì)量和風(fēng)機(jī)的機(jī)械壽命產(chǎn)生不利影響。.變槳風(fēng)機(jī)已是當(dāng)前的主流機(jī)型，同步變槳技術(shù)較成熟，已商業(yè)化應(yīng)用，其三個(gè)槳距角按照同一目標(biāo)調(diào)節(jié)。異步變槳技術(shù)中，三個(gè)槳葉按照各自不同的目標(biāo)槳距角調(diào)節(jié)，可以減弱氣動(dòng)不平衡的影響。異步變槳技術(shù)的研究在國(guó)外也尚處于起步階段，是變槳技術(shù)發(fā)展的方向。計(jì)劃研究?jī)?nèi)容如下：.1）異步變槳的理論研究：高度方向風(fēng)切變、對(duì)風(fēng)誤差和塔影效應(yīng)對(duì)槳葉力矩波動(dòng)和電能質(zhì)量影響的研究，探討異步變槳原則和規(guī)律。.2）異步變槳相關(guān)的關(guān)鍵物理量的檢測(cè)方法：特定振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)、低速軸和高速軸扭矩的檢測(cè)。.3）異步變槳策略與風(fēng)力機(jī)組各個(gè)運(yùn)行階段控制目標(biāo)有機(jī)結(jié)合的研究。

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西門(mén)子S7-313及其配件（1套）、S7-214XP（1臺(tái)） 變槳角度0-90°/風(fēng)向跟蹤0-377°。

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