fwr200 橋接問題

什么是橋接

橋接是專業(yè)音響領域功放的一種連接方式——橋接模式。

簡單點說，功放橋接就是把兩個放大線路的輸出端同時推一組負載(揚聲器或者揚聲器系統(tǒng))。提升功放的音頻不失真輸出電壓值，從而提高功率。

橋接時兩個放大線路輸出的音頻波形是反相的，同時加載在揚聲器上，這樣負載就有了兩倍的音頻電壓，從而功率提升四倍(在理想電流足夠的情況下，并且負載阻抗一致。但實際由于功率限制，電流沒法跟上，因此往往橋接不適合低于8歐的阻抗，所以往往輸出功率一般翻一倍。)

大部分專業(yè)演出、KTV等功放，都支持橋接模式，把功放的狀態(tài)撥到橋接模式(BTL)，揚聲器就不需要接地(黑色負極接線柱空接)，揚聲器接線跨接在兩個紅色的輸出級上，相位則紅色接線柱會注明橋接的相位(也就是正負極)。

為什么要“橋接”?

1、早期功放產品，因元器件參數(shù)的限制，單通道無法實現(xiàn)大功率輸出，使用橋接模式可以緩解對大功率輸出的渴望;

2、功放單通道功率不足以推動大功率尺寸音箱時(例如雙18寸超低音箱)，需要使用橋接模式滿足音箱大功率的需求;

3、為了節(jié)約成本，單通道功率越大的功放，價格越昻貴，使用橋接模式可滿足大功率輸出;

4、現(xiàn)場布線有一定距離，音箱數(shù)量較多且功率需求大，環(huán)境又比較特殊時，也會采用橋接模式推動多只大功率音箱。

怎樣去橋接?

模擬功放

一般輸入接口板設有拔碼開關(見圖一)，功放后面把撥動開關從studio(立體聲)換到bridge(橋接單聲道)。

圖一

前面板有橋接(BRIDGE)指示燈見圖二，使用橋接功能時BRIDGE指示燈會自動點亮;

圖二

功放輸出端連線(見圖三)，使用橋接功能時需連接到專業(yè)的SPEAKON插座上(不需要改變音箱端SPEKON頭，仍然是1+、1-)，

圖三

或者連接到兩個輸出通道的紅色接線端子上(音箱端1+連接功放A通道紅色端子，音箱端1-連接功放B通道紅色端子)見圖四;

圖四

接線方式：音響的正極接功放左通道的正極，音響的負極接功放右聲道的正極，音量通過左通道的增益旋鈕控制!

數(shù)字功放

一般接口板輸入端有LINK按鍵;使用橋接功能時需LINK按鍵在ON狀態(tài)(見圖五)，但是無橋接狀態(tài)指示燈。輸入信號CH1、CH2端口都可以正常進入功放(要求輸入的是平衡信號);

圖五

使用橋接功能時,兩個輸出SPEAKON插座任一端口連接2+、2-(以Powersoft功放M系列為例，見圖六);

圖六

溫馨提示：因數(shù)字功放輸出功率非常大，為了減小端口接觸電阻(降低發(fā)熱量)，最好采用并線連接方式;OUT1(1+、2+)連接音箱端的1+，OUT2(1-、2-)連接音箱端的1-;(以Powersoft功放K系列為例，廠家推薦連接見圖七)

圖七

如何計算橋接后的功率?

以單通道帶8歐負載功率200W為例，此時：

每個通道：U=Ua=Ub=40V;

橋接后：Uab=Ua-Ub=40V-(-40V)=80V

計算功率時：P=U*U/R=80*80/8=800W

相同的輸入信號，可以看出橋接后接相同阻抗負載時，是單通道功率的四倍，但在實際應用中，由于功放機器內部電源提供的功率問題，線損、功放內阻等綜合因素，一般達不到理想的4倍功率輸出，質量較好的數(shù)字功放在3.75倍，模擬功放滿功率時只有2.5左右。(以Powersoft功放X4為例，單通道8歐負載時1600W，橋接8歐負載時6000W，見圖八)

圖八

模擬功放滿功率時只有2.5左右(以某品牌功放為例，單通道4歐負載時900W，橋接4歐負載時2400W，見圖九);

圖九

橋接對音響有何傷害?

一、首先要明白，橋接是在功放功率不足以推動音響的情況下采用，通常情況下這種接法不太穩(wěn)定，所以不推薦!

二、功放橋接常用于大功率的低聲揚聲器。從理論上來說，對音質是有影響的，但人耳是聽不出來的，用橋接的功放來推全頻，揚聲器出來的聲響會讓人感到很爽快，只需把握好，通常情況下是不會燒的，在迪廳里燒揚聲器是常見的事，首要是因為功率配置不行，或壓限沒調整好，還有即是DJ的混音臺電平到頭了，混音臺的輸入電平到頭了，輸出電平卻不到-10dB，也會燒的。

三、選用功放橋接來推大揚聲器是體系應用的下下策，是沒有招的招數(shù)。

理論上說是功率加倍，能夠推進，但用戶都忽略了一個很要害的疑問：理論上所說的功放橋接是指在兩個通道的技術參數(shù)目標徹底同等的情況下，而實際是不可能的，就連國外頂級的功放也很難做到擺布通道的肯定共同。所以在橋接時，功率不匹配致使喇叭焚毀，首要仍是交越失真和兩個通道的參數(shù)不平衡所造成的。

橋接就比如兩自己的腿及手被捆在一同當一自己運用，此時就得保持兩自己動作的肯定共同和諧才行，不然就會犯錯。

四、雙“18”或雙“15”或雙“12”超低聲通常都是4歐姆，只需功能能在4歐狀況下橋接，那么自然沒有任何疑問，跟工作方式沒有任何關系。有的功放之所以功率大，本來內部電路也即是橋接而來。通常，就超低聲的功率，功放能夠是揚聲器額外功率的3倍。燒揚聲器有許多因素，除了硬件自身因素外，通常都是人員操作不妥所造成的。

以上是只是我對功放橋接功能的一些認知，定有不完善之處，歡迎同仁指正，以便及時修改!

來源：易科、網絡

橋接功能是指為增加輸出功率而將車載功放與車載主機作一種特別的連接，將雙聲道的車載功放改接為單路的車載功放，將車載功放與車載主機作一種特別的連接，從而使它滿足某些特殊用途的需要(如用來推動超低音揚聲器)。通常帶有橋接功能的車載功放有相應的開關，以選擇是讓功放在橋接還是非橋接下工作。使用橋接功能后，音源的一個聲道占用功放的兩個聲道，每一個聲道負責放大聲波的半個周期，兩個合起來放大聲波的整個周期。橋接功能也有其缺點，由于功放的兩個聲道難以保證完全對稱，因此可能造成聲音失真，此外在兩個一半的周期過渡時還可能產生交越失真。