書????名 | 公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列 | 作????者 | 中華人民共和國交通部 [1]? |
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出版社 | 山東科學(xué)技術(shù)出版社 | 頁????數(shù) | 22 頁 |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 9781511410298 [1]? |
本標(biāo)準(zhǔn)主要參考了歐洲標(biāo)準(zhǔn)《結(jié)構(gòu)物支座第三篇板式橡膠支座》(PrENl337.3-2005)、英國《鋼橋、混凝土橋及結(jié)合橋第九篇橋梁支座》(BS5400)、德國《板式橡膠支座》(DIN4141.14-2003)等國際先進標(biāo)準(zhǔn)進行編制的。
本標(biāo)準(zhǔn)配套標(biāo)準(zhǔn):《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T 4-2004)。
本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的規(guī)范:《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D62-2004)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中交公路規(guī)劃設(shè)計院提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國公路學(xué)會橋梁分會歸口。
前言
1 范圍
2 規(guī)范性引用文件
3 支座要求
4 普通板式橡膠支座
5 四氟滑板像膠支座
6 規(guī)格系列支座選用和安裝
作 者:本社 編
出版時間:2007-2-1版 次:1
字 數(shù):50000
印刷時間:2007-2-1
紙 張:膠版紙
I S B N:151141029
力學(xué)性能 JT3132-90《公路橋梁板式橡膠(gong1 lu4 qiao2 liang2 ban3 shi4 xiang4 jiao1)支座成品力學(xué)性能檢驗規(guī)則》JT/T4-93《公路橋梁...
公路橋梁板式橡膠支座的作用有:1、傳遞橋梁上部垂直荷載至下部構(gòu)造;2、減緩橋梁上部荷載在傳遞時產(chǎn)生的沖擊;3、有效傳遞由于汽車制動力、溫度伸縮產(chǎn)生的水平荷載。
小的換大的當(dāng)然沒問題了,現(xiàn)在你換成薄的而且面積也小了一號,呵呵,這個不是行不行的問題,是偷工減料的行為吧。有鋼板是滑動式支座。
格式:docx
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頁數(shù): 未知
評分: 3
公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列選用參數(shù)——本資料為公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列選用參數(shù),共40頁。支座產(chǎn)品分類、代號、結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、貯存、運輸、安裝和養(yǎng)護均應(yīng)滿足JT/T4 一2004的要求,支座使用階段平均壓應(yīng)力бC=10...
格式:pdf
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頁數(shù): 40頁
評分: 4.6
公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列選用參數(shù) 1、范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了板式橡膠支座的要求、規(guī)格系列及選用。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于承載力小于 5000kN 的公路橋梁用矩形、圓形平板式橡膠支座。 2、規(guī)范性引用文件 下列文中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用 文件,其隨后所有的修改 (不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn), 然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 JT/T4 一 2004 公路橋梁板式橡膠支座 JTG D60 一 2004 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 JTG D62 一 2004 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 3、支座要求 3 . 1 支座產(chǎn)品分類、代號、結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、貯存、運輸、安裝和養(yǎng)護均應(yīng)滿足 JT/T4 一 2004 的要求 . 3.
公路橋梁抗震盆式橡膠支座規(guī)格
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式橡膠支座的規(guī)格型號,性能特點,尺寸,技術(shù)要求及安裝方法
GPZ(III)減震盆式橡膠支座是一種具有消能減震作用新型橋梁支座,適用于基本烈度為8度地區(qū)的橋梁工程。保留了原盆式橡膠支座承載力大、轉(zhuǎn)動靈活、建筑高度低等優(yōu)點,而且在橡膠板上增加了一個其上表面設(shè)有一下消能板的鋼襯板,并在單向活動支座中間鋼板或固定支座盆塞的下表面設(shè)有一上消能板,又在支座鋼盆上緣口的槽口內(nèi)設(shè)有一橡膠阻尼圈。這樣,支座頂板與橡膠板上方的鋼襯板之間,即上、下消能板之間形成了一個干摩擦面,在地震水平力作用下干摩擦面可以滑動,消耗地震能量。在平時干摩擦面不滑移,阻尼橡膠圈也不會產(chǎn)生擠壓變形。此外,在支座鋼盆上緣口上設(shè)置的橡膠阻尼圈受地震力水平力等荷載作用后產(chǎn)生擠壓變形,使地震能量得以釋放。除具有消能減震作用外,由于該支座中間鋼板或盆塞下部置于支座鋼盆內(nèi),則地震時不會產(chǎn)生落梁現(xiàn)象,地震后對橋墩或橋臺的受力也不會產(chǎn)生太大的影響。
GPZ(III)盆式橡膠支座按使用性能分類:①單向活動支座代號為DX;②固定支座代號為GD。
2.GPZ(III)盆式橡膠支座技術(shù)性能:
①支座反力(豎向承載力)共分31級(0.8~60MN):0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60MN。
②支座設(shè)計轉(zhuǎn)角:0.02rad。
③單向活動支座設(shè)計摩擦系數(shù):非地震時加硅脂潤滑后,常溫型支座設(shè)計摩擦系數(shù)最小取值為0.03,耐寒型支座設(shè)計摩擦系數(shù)最小取值為0.06。
④支座水平承載力:固定支座各方向及單向活動支座非滑移方向(與導(dǎo)向塊長充方向垂直)的水平力,為支座設(shè)計豎向承載力的20%。
產(chǎn)品介紹:
性能及分類
a 、雙向活動支座:具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX 。
b、單向活動支座:具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能,代號為DX 。
c、固定支座:僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能,代號為GD。
前言
1 范圍
2 規(guī)范性引用文件
3 產(chǎn)品分類及代號
4 技術(shù)要求
5 試驗方法
6 檢驗規(guī)則
7 標(biāo)志、包裝、儲存、運輸
8 安裝和養(yǎng)護
附錄A (規(guī)范性附錄)公路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能試驗方法2100433B
本標(biāo)準(zhǔn)參照了IS0 6446-1994《橡膠制品一橋梁支座一橡膠材料規(guī)范》、美國AASHTO《美國公路橋梁設(shè)計規(guī)范》(1994)和歐洲標(biāo)準(zhǔn)CEN/TC167N185(2001)等國際、國外先進標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)代替了JT/4-1993《公路橋梁板式橡膠支座》和JT3132.90《公路橋梁板式橡膠支座成品力學(xué)性能檢驗規(guī)則》。本次修訂除參照國內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)新版本外,還將JT 3132.3—90的有關(guān)內(nèi)容作為附錄納入本標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中交公路規(guī)劃設(shè)計院提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部科技教育司歸口。