常見(jiàn)的高能電阻有模式電阻、線繞電阻、碳合成電阻以及實(shí)心陶瓷電阻。
模式電阻:無(wú)感而且尺寸較靈活,但是可承受的峰值功率較低,功率范圍在0.1W-1KW之間,過(guò)載性能較差。
線繞電阻(鋁殼電阻,水泥電阻等):功率范圍在0.1W-2KW,價(jià)格較低。對(duì)于線繞電阻,電阻元素要么是繞制在絕緣骨架上的電阻絲,要么是附著在絕緣基體上的電阻漿料。在長(zhǎng)時(shí)間加載額定功率工作的時(shí)候,繞線絲可以通過(guò)絕緣填充物以及外部的鋁殼散熱。但是,當(dāng)瞬間的脈沖涌入的時(shí)候,熱量沒(méi)有足夠的時(shí)間散出,所以熱量會(huì)聚集在本來(lái)就很少的電阻元素上。瞬間的脈沖能量極有可能導(dǎo)致電阻受損或直接失效。
碳合成電阻:無(wú)感,可承受峰值功率較高,過(guò)載能力不錯(cuò)。在平均功率較低的情況下可以使用,但是在濕度較高和高壓的情況下會(huì)變得不穩(wěn)定。另外,碳合成電阻的額定功率通常不超過(guò)2W。
實(shí)心陶瓷電阻:通體導(dǎo)電,完全無(wú)感,能量密度極高。相比于線繞電阻,實(shí)心陶瓷電阻器給設(shè)計(jì)者們提供了更小巧緊湊的結(jié)構(gòu)。例如,一個(gè)額定功率20W,額定能量150J的線繞電阻,長(zhǎng)度大概是70mm,直徑大概為10mm。在相同的電氣參數(shù)下,一個(gè)軸向引腳的實(shí)心陶瓷電阻,長(zhǎng)度不超過(guò)20mm且直徑小于8mm。實(shí)心陶瓷電阻的另一個(gè)主要特點(diǎn)就是可靠性極高,不會(huì)像線繞電阻出現(xiàn)斷線或者膜式電阻燒毀的情況。因此實(shí)心陶瓷電阻一直應(yīng)用于軍用設(shè)備和航空航天領(lǐng)域的原因。實(shí)心陶瓷電阻可作為電動(dòng)汽車(chē)電池預(yù)充電電阻使用,能保證在最極端的情況下不發(fā)生損壞,可靠性極高,且體積只有線繞電阻的20%或更小,價(jià)格和線繞電阻相當(dāng)。2100433B
不是這樣的。正確說(shuō)法是:并聯(lián)電阻的倒數(shù)等于各電阻倒數(shù)之和。一、并聯(lián)電阻:電路中各電阻并列連接在電路中稱(chēng)為并聯(lián)電阻,另外由單純的并聯(lián)電阻或用電器(用電器:如,電視機(jī),空調(diào),電腦等)構(gòu)成的電路稱(chēng)為并聯(lián)電路...
1、功率選大的后果是:成本比較高,體積比較大,很占地盤(pán),而且大功率的電阻通常精度不會(huì)太高。2、前面的朋友說(shuō)的是錯(cuò)誤的,看來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)。理論中確實(shí)存在多個(gè)電阻并聯(lián),總額定功率上升的情況,不過(guò)這種情況太理...
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1 第1章 電阻的選型簡(jiǎn)介 電阻( Resistance,通常用“ R”表示),在物理學(xué)中表示導(dǎo)體對(duì)電流阻礙作用的大小。導(dǎo)體的電阻越大, 表示導(dǎo)體對(duì)電流的阻礙作用越大,電阻越小,電子流通量越大,反之亦然。電阻是導(dǎo)體本身的一種特性, 不同的導(dǎo)體,電阻一般不同。電阻的決定式 S L R ,計(jì)算式 I U R 。注意:金屬的電阻隨溫度的升高而 增大,半導(dǎo)體隨溫度的增加而減小,大多數(shù)金屬在溫度降到一定數(shù)值時(shí),電阻突然將為零,出現(xiàn)超導(dǎo)現(xiàn)象。 1.1 電阻的種類(lèi) 普通電阻:薄膜電阻(包括碳膜電阻、合成碳膜電阻、金屬氧化膜電阻、化學(xué)沉積膜電阻、玻璃釉膜 電阻和金屬氮化膜電阻) 、線繞電阻(包括通用線繞電阻、功率線繞電阻、高頻線繞電阻和精密線繞電阻) 、 實(shí)心電阻(包括無(wú)機(jī)合成實(shí)心碳質(zhì)電阻和有機(jī)合成實(shí)心碳質(zhì)電阻) 特種電阻:濕敏電阻、熱敏電阻、壓敏電阻、光敏電阻、磁敏電阻、力敏電阻、氣敏電阻。 另外常聽(tīng)說(shuō)
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在以內(nèi)燃機(jī)為原動(dòng)機(jī)的電傳動(dòng)系統(tǒng)研究中,要研究動(dòng)力系統(tǒng)的特性必須對(duì)其加載,因此尋找一種吸收系統(tǒng)電能的方法非常重要。從研究電解液導(dǎo)電機(jī)理出發(fā),分析了用水電阻吸收電能的機(jī)理和影響因素,電極和電解液構(gòu)成孤立的耗能系統(tǒng),可以用場(chǎng)理論進(jìn)行計(jì)算,在此基礎(chǔ)上提出了用能量理論計(jì)算水電阻的方法,并以該理論為指導(dǎo)設(shè)計(jì)了水電阻試驗(yàn)臺(tái),通過(guò)試驗(yàn)對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證。
電池主要六大領(lǐng)域應(yīng)用:
可靠—高能—廣泛
遙感技術(shù)給人類(lèi)帶來(lái)了動(dòng)態(tài)的位置信息服務(wù)。從電子計(jì)費(fèi)裝置,自動(dòng)泊車(chē)計(jì)時(shí)器,勘查,警察,救護(hù)車(chē)和火災(zāi)信息的傳遞,到軍艦管理和移動(dòng)財(cái)產(chǎn)追蹤,RFID和交通管理。今天的遙感技術(shù)更需要在各種環(huán)境條件下工作的可靠的電池能源。
E提供的螺旋纏繞鋰電池技術(shù)即是為了優(yōu)化電池性能,減少鈍化,同時(shí)在各種溫度和苛刻條件下提供安全可靠的能量。電池可以提供高達(dá)40安培小時(shí)電量,無(wú)以倫比的脈沖和連續(xù)電流。
全球化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)使得E成為世界上的遙感勘測(cè)領(lǐng)域的名列前茅的供應(yīng)商,產(chǎn)品會(huì)滿足你的各種要求。
寬溫度范圍
·低溫可達(dá): -55°C
· 專(zhuān)利結(jié)構(gòu)
· 特殊的電解液提高了電池的脈沖性能
可靠—高能—廣泛
高能密度電池在今天的軍事,法律允許的監(jiān)控,遙感設(shè)備,收音機(jī),衛(wèi)星通信,航天以及其它對(duì)電子設(shè)備要求嚴(yán)格的領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。E為這些領(lǐng)域提供了螺旋纏繞鋰技術(shù)。獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和電解液配置方法優(yōu)化了電池的性能,減少了鈍化,同時(shí)在各種溫度,苛刻條件下輸出安全可靠的電源。
· 專(zhuān)利結(jié)構(gòu)和電解液優(yōu)化了電池的重啟
石油和天然氣
可靠—高能—廣泛
從地下抽取石油要求有可靠的能源來(lái)源。在石油和天然氣領(lǐng)域廣泛使用的鋰電池要在極高的溫度和壓力下,并伴有高強(qiáng)度的震動(dòng)和振動(dòng),以及經(jīng)常出現(xiàn)的化學(xué)腐蝕條件下工作。E鋰電池提供了可以依賴的高需求量的,高可靠性的,在苛刻條件下工作的電池產(chǎn)品。全球主要的石油服務(wù)公司和OEM設(shè)備供應(yīng)商依靠E的電池產(chǎn)品來(lái)保證其生產(chǎn)按時(shí)完成。
大量的工程和科研使E電池能在–55°C--- 200°C廣闊的溫度范圍內(nèi)提供最優(yōu)化的電源,其最大電量可達(dá)40安培小時(shí)。電池殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已使用燃料檢測(cè)技術(shù),讓你對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展更有信心。先進(jìn)的電池構(gòu)造使得E的產(chǎn)品在質(zhì)量和安全性上繼續(xù)作為行業(yè)基準(zhǔn)。
可靠—高能—廣泛
石油資源的地質(zhì)調(diào)研需要穩(wěn)定的儀器電源。鋰電池在今天的地質(zhì)調(diào)研中主要的功能是收集重要數(shù)據(jù),而且可以多次應(yīng)用,因而對(duì)耗電量要求很高。E鋰電池提供了可以依賴的高需求量的,高可靠性的,在苛刻條件下工作的電池產(chǎn)品。在全球的海洋中,很多地質(zhì)調(diào)研服務(wù)公司和OEM設(shè)備供應(yīng)商依靠E的電池產(chǎn)品來(lái)保證其調(diào)研項(xiàng)目的成功
E產(chǎn)品展示了其在野外作業(yè)的實(shí)用價(jià)值和可靠性。產(chǎn)品設(shè)計(jì)使得性能最優(yōu)化,在各種溫度范圍獲得不同要求的電流率和難以置信的電量—40安培小時(shí)。E BCX65-LMS 系列產(chǎn)品用專(zhuān)利技術(shù)獲得低磁信號(hào)的剖面圖譜。先進(jìn)的電池構(gòu)造使得E的產(chǎn)品在質(zhì)量和安全性上繼續(xù)作為行業(yè)基準(zhǔn)。
可靠—高能—廣泛
可靠性,穩(wěn)定性和安全性對(duì)成功的海洋勘探至關(guān)重要。今天的海洋勘探工業(yè)對(duì)成本的反映極為敏感,所以其對(duì)電源的要求近乎苛刻。鋰電池在要求嚴(yán)格的航海應(yīng)用中被廣泛應(yīng)用:數(shù)據(jù)收集,遙感技術(shù)和典型的長(zhǎng)時(shí)間工作或多次服役的場(chǎng)合。E 鋰電池提供了可以依賴的高需求量的,高可靠性的,在苛刻條件下工作的電池產(chǎn)品。在全球的海洋中,很多從事基礎(chǔ)研究的機(jī)構(gòu)和OEM設(shè)備供應(yīng)商依靠E的電池產(chǎn)品來(lái)保證其科研項(xiàng)目的成功。
高電流率的電池
BCX85 系列
工作溫度: -55 -- 85℃無(wú)負(fù)載電壓:3.93V
采用獨(dú)有的溴氯增強(qiáng)技術(shù),纏繞技術(shù)
特性:高電流率,優(yōu)越的重啟動(dòng)性,提供脈沖電流,性能可靠,應(yīng)用溫度范圍廣,適用各種不同電流率要求的場(chǎng)合.
包括電子束焊和激光焊。
我國(guó)第一座高能加速器--北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī),于1988年10月16日首次對(duì)撞成功。這項(xiàng)高科技工程是1984年10月7日破土動(dòng)工的,它包括以下四個(gè)主要組成部分:1、電子注入器,2、貯存環(huán),3、探測(cè)器及數(shù)據(jù)處理中心, 4、同步輻射區(qū)。 1988年10月16日凌晨5點(diǎn)56分,中國(guó)第一座高能加速器--北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)首次對(duì)撞成功。這是中國(guó)繼原子彈、氫彈爆炸成功、人造衛(wèi)星上天之后,在高科技領(lǐng)域又一重大突破性成就。
北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)是黨中央、國(guó)務(wù)院決策建設(shè)的高科技工程。它包括電子注入器、貯存環(huán)、探測(cè)器及數(shù)據(jù)處理中心、同步輻射區(qū)等4個(gè)主要組成部分,是由數(shù) 百種、上萬(wàn)臺(tái)件高精尖專(zhuān)用設(shè)備組成的復(fù)雜的系統(tǒng)工程。它的建成和對(duì)撞成功,為我國(guó)粒子物理和同步輻射應(yīng)用研究開(kāi)辟了廣闊的前景,揭開(kāi)了我國(guó)高能物理研究的 新篇章。
這項(xiàng)被認(rèn)為是中國(guó)科學(xué)技術(shù)史上最大的科研工程,是鄧小平同志在1984年10月7日奠基破土動(dòng)工的。1984至1988年來(lái),在黨中央、國(guó)務(wù)院委托的北京正負(fù)電子對(duì)撞 機(jī)工程領(lǐng)導(dǎo)小組卓有成效的組織指揮下,中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所同中央10多個(gè)部委及所屬的幾百個(gè)工廠、研究所、高等院校近萬(wàn)名科技人員、工人、干部、解 放軍官兵,發(fā)揚(yáng)自信、自立、自強(qiáng)的精神,充分吸取了世界先進(jìn)技術(shù),自力更生,艱苦奮斗,頑強(qiáng)拚搏,克服了重重困難,出色地完成了自行設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、安 裝、調(diào)試任務(wù),創(chuàng)造了建設(shè)速度快、投資省、質(zhì)量好、水平高的奇跡。來(lái)京參加中美高能合作會(huì)議的李政道教授說(shuō),北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)對(duì)撞成功,是國(guó)際高能物理 界的一件大事。僅用4年時(shí)間就完成了如此復(fù)雜的高技術(shù)工程,這樣快的速度在國(guó)際上是不多的。它能一次對(duì)撞成功,這表明對(duì)撞機(jī)的各種設(shè)備、部件的質(zhì)量、安裝調(diào)試的水平在世界上也屬一流。
據(jù)中國(guó)科學(xué)院有關(guān)人士說(shuō),北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)今后將建設(shè)成為對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,根據(jù)它同時(shí)具有粒子物理和同步輻射應(yīng)用研究的特點(diǎn),它將成為跨部門(mén)、跨學(xué)科共同享用的實(shí)驗(yàn)研究基地。