王樹國、費維周、王猛、李文博、葛晶、袁寶軍、嚴(yán)則會、張莉、王阿利、雷潔、程亮。

高速鐵路CZ道岔制造技術(shù)條件造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
道岔 qu70 查看價格 查看價格

kg 13% 天津乾亨偉業(yè)鋼鐵貿(mào)易有限公司
道岔 AT60 u71Mn,U75V 查看價格 查看價格

t 13% 包頭華翼物資有限公司
道岔 AT50 u71Mn,U75V 查看價格 查看價格

t 13% 包頭華翼物資有限公司
單開道岔 DK943-6-30,鋼板厚12mm,帶2根6.25米后曲軌 查看價格 查看價格

13% 海南金百利實業(yè)有限公司
單開道岔 50kg9# 查看價格 查看價格

13% 秦皇島山海關(guān)橋梁廠
單開道岔 600kg/7# 查看價格 查看價格

t 13% 秦皇島山海關(guān)橋梁廠
單開道岔 重量:1700kg/ZDK型 鋼軌 查看價格 查看價格

宏鑫

13% 濟寧市順源機械設(shè)備有限公司
單開道岔 50kg7# 查看價格 查看價格

t 13% 秦皇島山海關(guān)橋梁廠
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
單開道岔 60kg/m 鋼軌9號 木枕 查看價格 查看價格

深圳市2011年1月信息價
單開道岔 50kg/m 鋼軌9號 木枕 查看價格 查看價格

深圳市2010年12月信息價
單開道岔 50kg/m 鋼軌7號 木枕 查看價格 查看價格

深圳市2011年1月信息價
單開道岔 50kg/m 鋼軌7號 木枕 查看價格 查看價格

深圳市2010年12月信息價
單開道岔 50kg/m 鋼軌9號 木枕 查看價格 查看價格

深圳市2011年1月信息價
單開道岔 60kg/m 鋼軌9號 混凝土短枕 查看價格 查看價格

深圳市2011年1月信息價
單開道岔 60kg/m 鋼軌9號 木枕 查看價格 查看價格

深圳市2010年12月信息價
單開道岔 60kg/m 鋼軌9號 混凝土短枕 查看價格 查看價格

深圳市2010年12月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
鐵路道岔 43kg 9號道岔|2組 3 查看價格 河北全冠金屬制品銷售有限公司 全國   2019-09-05
草人 草人|2個 1 查看價格 深圳華明藝術(shù)裝飾有限公司 廣東  陽江市 2019-01-02
鐵路信號-執(zhí)行單元(10組道岔) 10組道岔|1套 2 查看價格 西安思源科創(chuàng)軌道交通技術(shù)開發(fā)有限公司 內(nèi)蒙古  鄂爾多斯市 2017-03-07
草人-轉(zhuǎn)悠悠 一個|1個 1 查看價格 南寧市煌庭雕塑藝術(shù)有限公司 廣西  賀州市 2017-08-21
草人雕塑 規(guī)格:1.2×1.2×8米玻璃鋼仿銅雕塑,成品采購|1個 2 查看價格 廣西柳州戶外裝飾工程有限公司 廣西  防城港市 2019-10-10
成品稻草人 材質(zhì):木、麻繩 規(guī)格:1.8米|5個 1 查看價格 深圳華明藝術(shù)裝飾有限公司 廣東  佛山市 2019-09-27
大隆起草皮機 DLQ149|1臺 1 查看價格 0 廣東  深圳市 2010-03-04
長毛草人造草 規(guī)格見附件|1000m2 2 查看價格 廣州豐草人造草坪有限公司 江西   2022-04-25

中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司鐵道建筑研究所、中鐵寶橋集團有限公司。2100433B

高速鐵路CZ道岔制造技術(shù)條件起草人常見問題

  • 中國高速鐵路的鐵軌寬度是多少?

    中國高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現(xiàn)在大部分普快,貨運鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌道寬度。1435毫米的寬度也是現(xiàn)在國際上的標(biāo)準(zhǔn)軌距。這是因為早在1937年國際鐵路協(xié)會做出規(guī)定:1435毫米的軌距為國際通用...

  • 杭廣高速鐵路的線路走向

    杭廣鐵路是杭州-廣州快速鐵路大通道的統(tǒng)稱,簡稱為杭廣高鐵。主要由浙江境內(nèi)的滬昆高鐵杭州至金華段,福建境內(nèi)的南平至龍巖擴能線路(南三龍鐵路),廣東境內(nèi)的廣梅汕鐵路擴能梅州至惠州段(梅惠高鐵)等線路組成。...

  • 高速鐵路的隧道和普速鐵路隧道有什么不同

    目前來看,主要是對于防水措施的應(yīng)用比較成熟,以及對開挖中各種紅線的控制。無砟軌道的施工:這個才是高鐵賴以生存的基礎(chǔ),無砟軌道對標(biāo)高、線型控制的嚴(yán)格,開創(chuàng)了施工上的一個新高度,各種精調(diào)設(shè)備、新機械、新工...

高速鐵路CZ道岔制造技術(shù)條件起草人文獻

吊桿制造技術(shù)條件 吊桿制造技術(shù)條件

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頁數(shù): 6頁

評分: 4.4

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 共 6 頁第 1 頁 2003— — 發(fā)布 2003— — 實施 技術(shù)管理處 發(fā)布 哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司 吊桿制造技術(shù)條件 30.2003.252(D) 代替:30.1999.252 編制: 鍋爐設(shè)計處: 校對: 工 藝 處: 審核: 技術(shù)檢查處: 審定: 材料研究所: 總工程師批準(zhǔn): 哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 30.2003.252 (D) 第 2 頁 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)是對30.1999.252《吊桿制造技術(shù)條件》進行的修訂。 本標(biāo)準(zhǔn)與原標(biāo)準(zhǔn)30.1999.252比較主要內(nèi)容變動為: 1 增加了吊桿拼接要求的規(guī)定。 2 增加了打號部位的確定原則。 3 35號鋼用焊接材料由E50改為E55;焊前預(yù)熱溫度由100~150℃改為不小于150℃。 4 做了一些編輯上的改動。 本標(biāo)準(zhǔn)自實施之日起開始執(zhí)行,同時30.1999.252《吊桿制造技術(shù)條件》作廢。 本標(biāo)準(zhǔn)于1975

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京滬高速鐵路混凝土橋梁技術(shù)條件 京滬高速鐵路混凝土橋梁技術(shù)條件

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評分: 4.5

京滬高速鐵路混凝土橋梁技術(shù)條件

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【學(xué)員問題】高速鐵路枕式道岔結(jié)構(gòu)特點有哪些?

【解答】1、竣工圖應(yīng)完整、準(zhǔn)確、清晰、規(guī)范、修改到位,真實反映項目竣工驗收時的實際情況。

2、竣工圖按里程、專業(yè)、圖號排列,竣工圖應(yīng)根據(jù)不同情況編制:

(1)按施工圖施工沒有變動的,由竣工圖編制單位在施工圖上加蓋并簽署竣工圖章;

(2)一般性圖紙變更及符合杠改或劃改要求的變更的,可在原圖上(必須是新圖)更改,加蓋并簽署竣工圖章;

(3)涉及結(jié)構(gòu)形式、工藝、平面布置、項目等重大改變及圖面變更面積超過35%的,應(yīng)重新繪制竣工圖。重繪圖按原圖編號,末尾加注“竣”字,或在新圖圖標(biāo)內(nèi)注明“竣工截斷”加蓋并簽署竣工圖章;

(4)重復(fù)使用的標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖可不編入竣工圖中,但應(yīng)在圖紙目錄中列出圖號,指明該圖所在位置并在編制說明中注明。

(5)竣工圖必須經(jīng)監(jiān)理工程師審核會簽確認,并在扉頁上加蓋承包商單位公章。

(6)編制竣工圖總說明及各專業(yè)的編制說明,敘述竣工圖編制原則、各專業(yè)目錄及編制情況。

3、竣工圖的更改方法(1)文字、數(shù)字更改一般是杠改;線條更改一般是劃改;局部圖形更改可以圈更改部位,在原圖空白處重新繪制。

(2)利用施工圖更改,應(yīng)在更改處注明更改依據(jù)文件的名稱、日期、編號和條款號。

(3)無法在圖紙上表達清楚的,應(yīng)在標(biāo)題欄上方左邊用文字說明。

(4)圖上各種引出說明應(yīng)與圖框平行,引出線不交叉,不遮蓋其它線條。

(5)有關(guān)施工技術(shù)要求或材料明細表有文字更改的,應(yīng)在修改變更處進行杠改,當(dāng)更改內(nèi)容較多時,可采用注記說明。

(6)新增加的文字說明,應(yīng)在其涉及的竣工圖上作相應(yīng)的添加和變更。

4、竣工圖章的使用(1)竣工圖章內(nèi)容、尺寸應(yīng)國家要求制作。

(2)所有竣工圖應(yīng)由編制單位逐張加蓋并簽署竣工圖章??⒐D章的內(nèi)容填寫應(yīng)齊全、清楚,不得代簽。

(3)竣工圖章應(yīng)使用紅色印泥,蓋在標(biāo)題欄附近空白處。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

本書為高速鐵路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員信號專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)教材,主要內(nèi)容包括高速鐵路道岔及轉(zhuǎn)換設(shè)備、轉(zhuǎn)轍機、密貼檢查器、外鎖閉裝置與安裝裝置、道岔控制電路、轉(zhuǎn)化設(shè)備的安裝與調(diào)試。 2100433B

第一章概述

第一節(jié)高速道岔的技術(shù)要求與特點

第二節(jié)國外高速鐵路道岔技術(shù)

第三節(jié)我國高速鐵路道岔技術(shù)

第二章道岔平面線形設(shè)計理論

第一節(jié)高速道岔的設(shè)計條件與結(jié)構(gòu)選型

第二節(jié)道岔平面線形與基本參數(shù)法

第三節(jié)高速道岔總布置圖設(shè)計

第四節(jié)輪軌系統(tǒng)動力學(xué)在道岔平面線形設(shè)計中的應(yīng)用

第三章列車道岔系統(tǒng)動力學(xué)理論及應(yīng)用

第一節(jié)道岔區(qū)輪軌接觸幾何與輪軌蠕滑

第二節(jié)列車道岔系統(tǒng)動力學(xué)理論

第三節(jié)道岔區(qū)輪軌關(guān)系研究設(shè)計

第四節(jié)道岔區(qū)軌道剛度研究設(shè)計

第五節(jié)道岔不平順動力學(xué)分析

第六節(jié)道岔動力學(xué)仿真評估與試驗驗證

第四章道岔轉(zhuǎn)換計算理論

第一節(jié)道岔轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)換原理

第二節(jié)道岔轉(zhuǎn)換計算理論

第三節(jié)高速道岔轉(zhuǎn)換研究設(shè)計

第四節(jié)高速道岔轉(zhuǎn)換試驗研究

第五節(jié)高速道岔夾異物動力仿真研究

第五章道岔部件研究設(shè)計與受力分析

第一節(jié)道岔鋼軌件強度檢算

第二節(jié)道岔鐵墊板強度檢算

第三節(jié)道岔扣件系統(tǒng)研究設(shè)計與受力分析

第四節(jié)道岔軌下基礎(chǔ)研究設(shè)計

第五節(jié)道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備受力分析

參考文獻

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