就業(yè)方向
高速鐵路類單位:工程勘測、工程施工、線路檢測、高速鐵路養(yǎng)護(hù)、鐵路檢修。 2100433B
《建筑工程制圖》、《工程測量》、《建筑力學(xué)》、《工程材料試驗(yàn)與檢測》、《建筑工程CAD》、《高速鐵道概論》、《高速鐵路精密測量》、《高速鐵路軌道工程》、《高速鐵路線路監(jiān)測與養(yǎng)護(hù)》、《高速鐵路工程施工組織》。
高速鐵道工程技術(shù)主要研究建筑力學(xué)、工程制圖與CAD、工程測量、高速鐵路工程等方面的基本知識和技能,進(jìn)行高速鐵路的測量、施工、檢修、維護(hù)、管理等。例如:高速鐵路工程的測量與施工,鐵路施工組織管理與概預(yù)算,高速鐵路線路的檢測與維修等。
高速鐵路施工的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424—2010)、《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10751-2010)、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10752-2010)、《高...
高速鐵路施工的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
一般應(yīng)該執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)該執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
12月3日,中國自主研發(fā)的“和諧號”CRH380高速動車組列車在京滬高鐵棗莊至蚌埠段試驗(yàn)運(yùn)行最高時速達(dá)486.1公里。這是中國鐵路創(chuàng)造的世界紀(jì)錄,更是世界鐵路發(fā)展史上值得書寫的重要章節(jié),因?yàn)?,高速鐵路...
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湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 高速鐵路技術(shù)論文 ( 2015 屆) 題 目: 中國高速鐵路發(fā)展前景 系(部): 鐵道運(yùn)輸系 專業(yè)班級: 鐵運(yùn) 1206班 姓 名: 何倩 指導(dǎo)老師: 劉沛文 2014 年 6 月 30 日 目 錄 中文摘要 ........................................................................................................................ 1 1 . 前言 .......................................................................................................................... 2 2.中國高鐵發(fā)展概述 ..........
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評分: 4.4
中國高速鐵路發(fā)展前景及趨勢 所謂高速鐵路, 通常是指最高運(yùn)行時速在 200公里以上的鐵路。 鐵路作為一種經(jīng)濟(jì)的、 大運(yùn) 量的交通工具, 在許多國家的經(jīng)濟(jì)生活中占有非常重要的地位, 并為本 國經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展做 出了重大的貢獻(xiàn)。但近年來,隨著航空、海運(yùn)和公路等運(yùn)輸方式在我國迅速崛起和發(fā)展,鐵路 運(yùn)輸受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn), 這種發(fā)展趨勢就促使鐵 路必須進(jìn)行內(nèi)部體制改革以及運(yùn)輸手段的技術(shù) 創(chuàng)新,進(jìn)一步加速鐵路的高速化、重載化和多式運(yùn)輸?shù)牧Ⅲw化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)鐵路路網(wǎng)的現(xiàn)代化。 1、國內(nèi)外 高速鐵路 的發(fā)展概況自 1964年日本建成世界上第一條高速鐵路以 來,法國、 英國、德國、西班牙、意大利和美國等發(fā)達(dá)國家也相繼修建了高速鐵路。而其中最具代表性的 法國高速鐵路,其最高商業(yè)運(yùn)行時速已突破 300公里,同 時新一代的 TGV高速列車創(chuàng)造了時速 515.3公里的超高速記錄。 據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)表明,到 2000年底
《高速鐵路軌道施工與維護(hù)》內(nèi)容簡介:近年來,中國高速鐵路建設(shè)進(jìn)程不斷加快,2008年擁有了第一條時速超過300 km的高速鐵路——京津城際鐵路,2009年又擁有了世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最高的高速鐵路——武廣客運(yùn)專線。按照新調(diào)整的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,到2020年,中國200 km及以上時速的高速鐵路建設(shè)里程將超過1.8萬km,將占世界高速鐵路總里程的一半以上。
高速鐵路能高速、高密、高效、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,正是基于高速鐵路線路具有高平順性、高穩(wěn)定性、高精度等特點(diǎn)。與普通線路相比,高速鐵路線路的每一個分部采用的技術(shù)及其條件都有根本性的不同。因此,其對鐵路的施工及線路的維護(hù)提出了更高的要求。為了滿足高速鐵路工程專業(yè)高等職業(yè)教育的需求,特編寫《高速鐵路軌道施工與維護(hù)》。
《高速鐵路隧道施工與維護(hù)(第2版)》2017年西安交通大學(xué)出版社出版的圖書。
書籍信息
叢 書 名:高等職業(yè)教育高速鐵路規(guī)劃教材
作者:郭占月
ISBN 號 :9787564352431
圖書定價:¥55.00
出版時間:2017-02-01
內(nèi)容簡介
本書依據(jù)現(xiàn)行的高速鐵路隧道設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行編寫的高職教育教材。全書按高速鐵路隧道施工及維護(hù)工程項(xiàng)目的基本過程進(jìn)行排序,共劃分為十一個學(xué)習(xí)項(xiàng)目,內(nèi)容主要包括:緒論、鐵路隧道構(gòu)造認(rèn)識、隧道工程調(diào)查與圍巖分級方法、隧道施工準(zhǔn)備和施工測量、山嶺隧道洞身開挖施工、隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)施工、隧道襯砌結(jié)構(gòu)施工、隧道監(jiān)控量測、盾構(gòu)法施工、隧道防水與排水施工、隧道施工輔助作業(yè)和隧道維護(hù)作業(yè)。 2100433B
第一篇 軌道知識
1 緒論
1.1 高速鐵路的產(chǎn)生及發(fā)展
1.2 高速鐵路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
1.3 高速鐵路線路特征
2 軌道結(jié)構(gòu)
2.1 高速鐵路對軌道結(jié)構(gòu)的要求
2.2 有砟軌道結(jié)構(gòu)
2.3 無砟軌道結(jié)構(gòu)
2.4 無砟軌道與有砟軌道的比較
3 鋼軌
3.1 鋼軌的構(gòu)造與分類
3.2 高速鐵路鋼軌
3.3 鋼軌的生產(chǎn)
4 扣件2100433B