固定錨

固定錨錨的分類

錨可分成有桿錨和無桿錨兩大類，大都已標(biāo)準(zhǔn)化。錨按照鋪爪是否轉(zhuǎn)動可分為固爪鍍(帶固定錨爪的錨)和轉(zhuǎn)爪錨(帶轉(zhuǎn)動錨爪的錨)兩種。

標(biāo)準(zhǔn)型的有桿錨包括：海軍錨、馬氏大抓力錨、兩爪錨、單爪錨、快艇錨及犁錨。標(biāo)準(zhǔn)型的無桿鐳包括：霍爾錨、斯貝克錨、四爪錨、無桿錨及強(qiáng)爾錨。 其中，屬于固定錨的有兩抓錨、單爪錨、犁錨。

固定錨常見固定錨

1）兩爪錨 兩爪錨是帶有固定錨爪的有桿錨，其橫桿位于錨柄的底部，錨爪嚙土后，防止其晃動的效果較海軍錨為佳。一般用于沿海作業(yè)的小型漁船。兩爪錨的結(jié)構(gòu)型式和規(guī)格尺寸如圖2：兩爪錨的結(jié)構(gòu)型式和規(guī)格尺寸圖所示。

2）單爪錨 單爪錨是帶有固定錨爪的有桿鍤，其橫桿位子錨柄的上部，與海軍錨相似，但只有一個錨爪，錨爪面積較海軍錨有所增大。單爪錨具有比海軍錨更大的抓力，常用于工程作業(yè)船、躉船、浮船塢及水上建筑等。單爪錨的結(jié)構(gòu)型式和規(guī)格尺寸如圖3：單爪錨的結(jié)構(gòu)型式和規(guī)格尺寸圖所示。

3）犁錨 犁錨是帶有固定錨爪的有桿錨，單爪，其橫桿位于錨柄的上部，較短。由鋼管和鈑焊接面成，用于內(nèi)河小型駁船及其它一般船舶的岸邊錨泊。犁錨的結(jié)構(gòu)型式和規(guī)格尺寸如圖4： 犁錨的結(jié)構(gòu)型式和規(guī)格尺寸圖所示。

任何船舶不但應(yīng)具備良好的航行性能，而且當(dāng)它停泊時應(yīng)能在規(guī)定的海況下可靠地鍤泊在水上或系泊在港口有關(guān)設(shè)備上。

為了錨泊，船上應(yīng)設(shè)有錨裝置。它除了用于船舶在錨地停泊外，還有如下功用。

(1)幫助船舶移動船位；

(2)在航行中因故暫時停航或遇到緊急情況時固定船位，

(3)其它特殊用途，如登陸艇的沖灘或退灘等。

固定錨爪式海軍錨，它由錨柄、錨爪、橫桿和錨卸扣組成。錨柄上有彎頭，在錨不用時把銷子拔出后便能按圖1：固定錨的收藏方法圖所示的方法將錨平放收藏。在需錨泊時，應(yīng)先將橫桿取下并復(fù)位，然后插好銷子，使橫柄與錨桿垂直。拋錨時，錨通常以冠部著地，然后錨柄逐漸傾倒，并使錨桿橫臥水底。當(dāng)拉緊錨鏈時，錨爪逐漸抓入地面，直至錨爪深入到錨桿接觸地面為止。

固定錨爪的錨其抓力隨水底土質(zhì)的不同而不同，一般為錨重的4～8倍，最高可達(dá)12~15倍。固定錨爪式錨在起錨和拋錨時都比較復(fù)雜和費時，外形不美觀。由于只有一只爪入地，另一只爪外露，這樣在淺水中對旁邊駛過的船舶有危險。目前，僅應(yīng)用于小型內(nèi)河船舶或特種船舶上。

機(jī)械錨固是相對于縱筋的錨固來說的，當(dāng)縱筋受到支座寬度等限制時，可能無法滿足直錨長度或彎錨平直段的最小要求，而采取的錨固端加強(qiáng)的一種措施。鋼筋伸入支座的長度，設(shè)計和規(guī)范有規(guī)定，一般為Lae(是縱向受拉鋼筋的抗震錨固長度)任何情況下不得小于250mm。錨固長度是指鋼筋伸入砼支座的長度。鋼筋的錨固長度就是為了加強(qiáng)鋼筋與混凝土的機(jī)械咬合力。

主要有楔縫式、脹殼式和粘結(jié)式。楔縫式錨桿用楔子卡在錨頭的切槽中，用外力沖擊錨桿，在楔子作用下，切口張開而卡緊鉆孔孔壁。脹殼式錨桿的錨頭由一個或兩個內(nèi)側(cè)具有錐形槽帽的脹殼及與之相應(yīng)的錐形體組成，當(dāng)旋轉(zhuǎn)錨桿時，錐形體向脹殼內(nèi)移動而使脹殼張開固定。粘結(jié)式錨桿用粘結(jié)劑將錨桿固定在鉆孔中，粘結(jié)劑可用水泥砂漿或聚氨樹脂等。

固定船只的錨樁是一種水上作業(yè)的輔助器件，主要用于固定船只。它由一根錨樁構(gòu)成，由制為圓形狀管樁與吊耳構(gòu)成，在錨樁的下方制有插入孔，在錨樁的末端制為錐形狀。其有益效果是該錨樁能使船只快速、牢靠地固定在岸邊水中。