軌道節(jié)距

類電纜對絞節(jié)距的理論推算6 6類電纜對絞節(jié)距的理論推算 1. 數(shù)據(jù)纜節(jié)距計算理論公式 H1/ H2=(2v+1)/2w 或 H1/ H2=(2v-1)/2w H1—— 線組 1的絞合節(jié)距 H2—— 線組 2的絞合節(jié)距 V、w—— 整數(shù)（ 1、 2、3、4?） 2.數(shù)據(jù)纜設計中的平衡節(jié)理論 電纜中不同線組絞合節(jié)距的選擇和配合是按段來進行的，這種分段就稱為平衡節(jié)。 平衡節(jié) Ls是表示在 Ls一段電纜內(nèi)，完成了消除組間直接系統(tǒng)性耦合的一個循環(huán)。 平衡節(jié) Ls和絞線節(jié)距的關系如下： Ls=h1*h2/B H1—— 線組 1的絞合節(jié)距 H2—— 線組 2的絞合節(jié)距 B——是h1和 h2的最大公約數(shù) h1和 h2并不是任意選定的，對于對絞組應滿足下列規(guī)定： h1/h2=2V ±1/2W h1h2———— 相互配合的線組節(jié)距 VW—— 大于零的任意整數(shù) 在

研究了齒形鏈嚙合機理和設計方法,提出了一種雙節(jié)距齒形輸送鏈條。對其結(jié)構(gòu)特性及嚙入沖擊速度進行了分析,給出了鏈條主要設計參數(shù)及其關系式,并對其進行了200 h的磨損試驗,試驗結(jié)果表明:200 h后,雙節(jié)距齒形輸送鏈條的磨損伸長率僅為0.149%,明顯低于傳統(tǒng)的雙節(jié)距滾子輸送鏈條。驗證了雙節(jié)距齒形輸送鏈設計方法的合理性。