滾輪軸承

1）軸承用煤油洗凈，壓入軸承座，向軸承外圈的滾柱處填充殼牌三號鋰基脂至三分之二滿，用凈手涂抹均勻，裝上ntn軸承壓蓋，用加涂螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承壓蓋；

2）軸承為內外套可分離的圓柱滾子軸承，應將軸承內套裝于轉軸上并到位；

3）將軸承座裝于機殼上，如有潤滑脂注油孔，必須對準位置。用加涂螺栓防松膠的緊固螺栓緊軸承座；

4）內外偏心塊裝于轉軸上并到位，有軸鍵者應將軸鍵裝入鍵槽內再裝外偏心塊，將軸用擋圈裝于轉軸上；

5）緊固定偏心塊緊固螺栓，轉動可調偏心塊，使其到達卸下前的角度位置并擰緊其緊固螺栓。以上組裝完成后，轉軸應有一定的軸向串動；

6）上振動電機兩端的防護罩，用螺釘緊固。

稀油潤滑：優(yōu)點是內摩擦系數(shù)小，所以克服摩擦消耗的能量少，稀油流動性好，易進入各潤滑點的摩擦表面，具有良好的冷卻作用，并可將粘附在摩擦表面上的雜質和由于研磨而產生的金屬微粒帶走。缺點是油膜不能承受大的單位壓力，對密封的要求高。高速壓力機一般多采用大流量稀油潤滑，可以帶走各摩擦副產生的熱量。

該軸承為密封結構，充填潤滑脂，提供長期有效潤滑，用戶可免潤滑。對于使用工況惡劣的可設計補充潤滑脂的通道，提高軸承使用壽命。方式不當也可以造成滾輪軸承發(fā)熱。通過潤 滑可以減少零件運動中的磨損，保證壓力機精度，降低能量消耗。潤滑分稀油潤滑、濃油潤滑等。

組合滾輪軸承的組成

　　1）主滾輪

　　主滾輪是一套復合滾輪當中最主要的承載體，主要承受垂直方向的載荷和沖擊負荷，具有很強的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。由于主滾輪為滿裝滾子軸承，亦可作為單向軸承單獨使用。

　　2）側滾輪

　　側滾輪為一套復合滾輪當中第二承載體，主要承受水平方向載荷，同樣具有很強的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。側滾輪為無內圈滿滾針設計，由一根芯軸代替內圈和軸頭銜接承載。

　　3）軸頭

　　軸頭是作為復合滾輪和機器設備連接的部分，通常軸頭頭部設計為倒角，方便安裝，可直接將軸頭接焊接在設備上，也可將軸頭焊接在帶有圓孔的連接板上再將連接板和設備組裝。

　　4）蓋板

　　蓋板的作用是將安裝在軸頭內部的側滾輪、軸頭外部的主滾輪用螺母及螺紋膠在軸頭尾部固定在一起的重要組成部分。

復合滾輪軸承應用于叉車門架、移動搬運系統(tǒng)及升降系統(tǒng)等設備

復合滾輪軸承又稱組合滾輪軸承，是由徑向和軸向兩個軸承組合安裝而成，簡化了結構，有效的節(jié)省安裝空間，方便使用，只需在安裝板孔內焊接軸頭，不必拆卸整個軸承，配件可替換性強。

復合滾輪軸承殼根據(jù)結構設計的不同分為可調式及不可調式

可調式可分為齒輪調節(jié)、六角調節(jié)、螺母調節(jié)

齒輪調節(jié)為側滾輪內圈（即芯軸）兩端加工成偏心齒輪狀，芯軸和軸頭連接部分亦設計為齒輪狀，通過調節(jié)齒輪的偏心量達到調節(jié)側滾輪的凸出量來調節(jié)整個復合滾輪的高度。

六角偏心調節(jié)與齒輪調節(jié)為同一原理，尾部齒輪為六角偏心，通過調節(jié)六角來達到調節(jié)復合滾輪的整體高度，相比齒輪調節(jié)，六角調節(jié)復合滾輪穩(wěn)定性、載荷強度更高。

螺母調節(jié)是側滾輪裝在軸架上裝入軸頭內部，通過軸頭頭部兩顆緊定螺釘來調節(jié)軸架（側滾輪）的凸出量來達到調節(jié)軸承的整體高度，相比以上兩種方式，螺母調節(jié)為最新設計，不必拆開軸承，調節(jié)簡單方便快捷。

不可調節(jié)側滾輪內圈（芯軸）為圓柱形與軸頭連接，可轉動，相比可調節(jié)式，這種結構適用于不需調節(jié)的精密、功能穩(wěn)定的設備，并且成本相對低廉。