鋁鋰合金

鋁鋰合金

鋰的密度約為水的一半，是最輕的金屬元素。研究表明，在鋁合金中每添加1%的Li，可使合金密度降低3%，而彈性模量提高6%，并可保證合金在淬火和人工時效后硬化效果良好。因此，鋁鋰合金作為一種低密度、高彈性模量、高比強度和高比剛度的鋁合金，在航空航天領域顯示出了廣闊的應用前景。

2099合金

2099鋁鋰合金是由Alcoa公司與美國空軍Wright材料實驗室及Dayton大學合作研發(fā)的第三代新型鋁鋰合金。該合金克服了傳統(tǒng)鋁鋰合金低斷裂韌性和高各向異性等缺點，是當今世界上最先進的鋁鋰合金之一。2099合金Alcoa公司商業(yè)牌號為C-458。

作為減輕飛行器質量、提升飛行器有效載重、提高燃油效率以及提高安全性能的鋁鋰合金代表，2099合金被大量應用于飛機結構件，如2099-T83擠壓件用于制造飛機地板橫梁以及座位導軌；2099-T8E67擠壓件用于制造機翼縱梁；2099-T8E77板材用于制造飛機其他零部件。

1C919首次大范圍采用鋁鋰合金

據新華社報道，我國首款國際主流水準的國產大型客機C919，5日14時許在上海浦東國際機場首飛，15:19在上海浦東國際機場安全落地，首飛成功。

中國金屬網消息顯示，C919是首次大范圍采用鋁鋰合金的機型。鋰既能降低鋁的密度又能提高彈性模量。向鋁金屬中每添加1%的鋰，鋁合金的密度就下降約3%，而其彈性模量則會上升約6%，從而成為復合材料(碳纖維增強塑料)強有力的競爭產品。據波音飛機公司測試，采用鋁鋰合金制造波音飛機，其重量可以減輕14.6%，燃料節(jié)省5.4%，飛機制造成本可下降2.1%，每架飛機每年的飛行費用可降低2.2%。由于鋁鋰合金的成本大約只是復合材料(碳纖維增強塑料)的10%，因而在應用上具有明顯的比較優(yōu)勢。

2009年，鋁鋰合金被納入美國航天材料標準，目前，第三代鋁鋰合金已實現規(guī)?；I(yè)生產，第四代鋁鋰合金研發(fā)已有了新成果。在新型飛機設計制造中，采用鋁鋰合金可使飛機鋁合金零部件的質量減輕14%~30%，已成為新一代航空器的關鍵性結構材料。

據中國有色網信息，空客A350采用了鋁鋰合金制造機身蒙皮與地板結構，其用量為機身重量的22%；A380機身蒙皮、地板梁、機翼前后緣均使用了鋁鋰合金；在龐巴迪C系飛機中，先進鋁鋰合金材料部件已經占到飛機材料總量的20%；波音787和EH101多用途直升飛機也大量采用了鋁鋰合金。在國內，《國際航空》雜志數據顯示C919的第三代鋁鋰合金材料用量達到8.8%，鋁鋰合金在C919大飛機主結構材料中首次應用且用量較大。

中國鋁業(yè)網信息顯示，目前全球主要有7個工廠能生產鋁鋰合金軋制材，11個工廠能生產鋁鋰合金擠壓材，9個工廠可鍛制鋁鋰合金自由鍛件與模鍛件，其中包括中國的西南鋁業(yè)，不過西南鋁業(yè)僅能夠生產少量鋁鋰合金，遠遠不能滿足國產大飛機的需求。目前國內C919大飛機主要使用的鋁及鋁鋰合金量占整個飛機材料的65%左右，國產材料占比較低，主要依賴進口。

新材料產業(yè)“十三五”規(guī)劃提出，以航空鋁材、碳纖維復合材料、高溫合金等市場潛力巨大、產業(yè)化條件完備的新材料品種，組織開展應用示范。屆時，國內高端鋁材的供應將會出現明顯的缺口，鋁行業(yè)迎來重大發(fā)展機遇，航空鋁材市場規(guī)模有望快速增長。

中國大飛機對鋁合金材料的需求增加了中國鋁加工企業(yè)航空民機鋁合金研發(fā)和規(guī)?；a的緊迫感。4月6日，明泰鋁業(yè)在投資者關系互動平臺上公開表示公司的院士工作站及相關客戶正共同開發(fā)鋁鋰合金產品，實現未來進軍航空航天軍工等高端領域的目標。

2有色金屬板塊5月5日走勢

2017年5月5日，上證綜指報3103.04點，下跌0.78%。深證成指報10024.44點，下跌1.21%。有色金屬(申萬)指數報收3468.92點，下跌1.43%。個股方面，21家上漲，12家持平，84家下跌。

3有色金屬價格追蹤

5月5日，基本金屬價格漲跌互現。其中，銅精礦價格下跌0.54%，電解銅價格下跌1.16%，鋁錠價格上漲0.65%，鉛錠價格上漲0.16%，鋅錠價格上漲0.18%，電解鎳價格下跌2.47%，錫錠價格下跌0.18%。貴金屬中，金價格下跌0.99%，銀價格下跌2.40%。

小金屬中，工業(yè)級碳酸鋰價格上漲3.38%，電池級碳酸鋰價格上漲2.35%，黑鎢精礦價格上漲1.85%，氧化鉬價格下跌0.39%，其余小金屬價格全部持平。

稀土金屬價格持平。

5月5日，炭素價格，預焙陽極價格持平。

5月4日，放射性金屬價格，CME鈾期貨價格持平。

5月4日，LME銅庫存上漲11.56%，LME鋁庫存下跌0.44%，LME鋅庫存下跌0.65%，LME鉛庫存上漲3.29%，LME錫庫存下跌1.31%，LME鎳庫存上漲0.01%。

5月5日，滬銅庫存周跌幅6.16%，滬鋁庫存周漲幅3.15%，滬鋅庫存周漲幅4.26%，滬鉛庫存周漲幅4.38%。滬錫庫存周跌幅0.42%，滬鎳庫存周漲幅74.43%。

5月4日，LME3月期銅下跌1.68%，LME三月期鋁下跌0.31%，LME三月期鋅下跌1.38%，LME三月期鉛下跌1.76%，LME三月期錫上漲0.38%，LME三月期鎳下跌2.84%。

4行業(yè)資訊

1）中國鋁業(yè)高管：冬季取暖期電解鋁或減產100-150萬噸

中國鋁業(yè)資深副總裁盧東亮表示，中國政府認真對待28個城市鋁生產商冬季期間的減產，從11月開始的冬季取暖季持續(xù)四個月。盧東亮表示，1200萬噸產能將受到影響，且產量將減少100-150萬噸，或占到中國總的年產量的3-4%。另外取締非法鋁產能將影響300-800萬噸產能，尚不清楚這如何影響產量。他預計今明兩年中國鋁消費量將增長7-10%。（資訊來源：長江有色金屬網）

2）有色協(xié)會預計：一季度規(guī)模以上有色金屬企業(yè)利潤同比增75%

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的3月中經有色金屬產業(yè)景氣指數為為34.9，較上月回落0.3點，在“正?！眳^(qū)域延續(xù)上升趨勢。有色協(xié)會預計，2017年一季度，規(guī)模以上有色金屬工業(yè)企業(yè)(不包括獨立黃金企業(yè))實現利潤近500億元，同比增長75%左右。（資訊來源：長江有色金屬網）

3）嘉能可2017年一季度自有資源鎳產量較上年同期下跌10%

據嘉能可第一季度生產報告，嘉能可2017年一季度自有資源鎳產量24900噸，較2016年一季度下跌10%。因MUrrin Murrin及Nikkelverk檢修，Nikkelverk同比下降700噸至22600噸，Murrin Murrin減少3800噸至8200噸。（資訊來源：長江有色金屬網）

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5月5日國內外要聞

國內方面：

（1）一線城市全面縮減房貸利率優(yōu)惠，基準利率成主流。近日，北京、上海、廣州、深圳等一線城市全面縮減房貸利率優(yōu)惠。其中，北京首套房貸時隔三年回歸基準利率，在利率提高的同時，放款時間明顯延長。業(yè)內人士認為，信貸收緊的量變逐漸發(fā)展到了質變，北京作為本輪樓市調控的領頭羊，其調控舉措有一定的風向標作用，預計基準利率將成為主流。（資訊來源：新華網）

（2）油氣改革落地在即管網獨立先行，成本監(jiān)審已全面啟動。雖然油氣體制改革方案還未全面下發(fā)，但作為重頭戲的管網獨立已先動了起來?！督洕鷧⒖紙蟆酚浾吡私獾?，日前有關部門已經成立12個工作組，分赴多地全面啟動管輸企業(yè)定價成本監(jiān)審工作，后續(xù)將研究制定天然氣干線管道價格，加快規(guī)范省級以下管網定價。（資訊來源：新華網）

國外方面：

（1）國際油價暴跌逾3%，創(chuàng)近半年新低。周五(5月5日)亞市盤中，國際油價短線跳水逾3%，美原油6月期貨一度短線跳水1.6美元，創(chuàng)2016年11月16日以來新低至43.76美元/桶，布倫特原油7月期貨亦跌創(chuàng)六個月低點至46.64美元/桶；主要是供給過剩的擔憂加劇、需求增長預期悲觀、OPEC不會擴大減產規(guī)模等五大利空因素持續(xù)打壓。（資訊來源：匯通網）

（2）保守黨在英國地方選舉中旗開得勝。英國地方議會選舉的初步結果顯示，特雷莎·梅領導的保守黨勢將擊敗工黨和英國獨立黨，取得全面勝利。截至當地時間5月4日14:00，在已開出的4851張選票中，保守黨贏得了452個席位里的227席，凈增69席，工黨席位數減少37至108席。在已公布的選票中，英國獨立黨原本擁有的23席盡數丟失。先前民調暗示，支持英國獨立黨的選民自去年脫歐公投以來轉投保守黨陣營，工黨領袖科爾賓也沒能鼓舞民意，上述投票結果似乎證實了這一點。這預示著特雷莎·梅將實現在6月8日獲取議會絕大多數席位的目標。（資訊來源：匯通網）

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行業(yè)風險提示

政策風險、供給變動風險。