工種工程機(jī)械化程度,指實(shí)際完成的全部工種工程實(shí)物量中甲機(jī)械施工完成的比重。
絕大多數(shù)是野外施工,工作時(shí)間長,起早貪黑。如第一位所說。施工中技術(shù)性不是特強(qiáng),相關(guān)的要求不是太嚴(yán)格,機(jī)械化高,人工較少。
絕大多數(shù)是野外施工,工作時(shí)間長,起早貪黑。如第一位所說。施工中技術(shù)性不是特強(qiáng),相關(guān)的要求不是太嚴(yán)格,機(jī)械化高,人工較少。
公路機(jī)械化施工技術(shù)屬于工程機(jī)械類嗎?
這應(yīng)該屬于公路工程
格式:pdf
大?。?span id="ddea9sl" class="single-tag-height">114KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.5
近年來,隨著我國的公路交通事業(yè)蓬勃發(fā)展,公路里程數(shù)的也在增加,對公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)、質(zhì)量以及養(yǎng)護(hù)效率的要求也是越來越高,因而公路工程機(jī)械養(yǎng)護(hù)就應(yīng)運(yùn)而生。本文主要是闡述了公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn),對目前我國公路工程機(jī)械化養(yǎng)護(hù)問題展開討論,并提出了一些優(yōu)化對策和建議。
勞動機(jī)械化程度可以分別按各工種工人計(jì)算,也可按全部建筑安裝工人綜合計(jì)算。工作機(jī)械化程度是從勞動成果角度反映施工過程機(jī)械化程度的指標(biāo)。一般是用機(jī)械化施工完成的工程實(shí)物量在全部工程實(shí)物量中所占的比重來表示:(1)當(dāng)分別考察各工種工程施工機(jī)械化程度。鑒于工程實(shí)物量種類繁多,實(shí)際統(tǒng)計(jì)工作中通常只考察某些主要工種工程的施工機(jī)械化程度。(2) 綜合考察多種工程施工機(jī)械化程度時(shí),由于各種工程實(shí)物量的計(jì)量單位不同,不能直接匯總,一般是以手工完成每單位工程實(shí)物量所需要的勞動量作為同度量因素,借以把用手工和用機(jī)械完成的各種工程實(shí)物量均換算為所需要的勞動量,然后再進(jìn)行匯總和對比。由于用手工和用機(jī)械完成的同種工程實(shí)物量是按相同的勞動定額換算為所需要的勞動時(shí)間的,所以,在兩者所需勞動時(shí)間總數(shù)中,機(jī)械化施工工程上需要的勞動時(shí)間所占的比重愈大,表明用機(jī)械完成的工程量所占的比重愈大,其施工機(jī)械化程度就愈高。機(jī)械化施工工人的勞動生產(chǎn)率總高于手工操作工人的勞動生產(chǎn)率。因此,對于同一工程來說,工作機(jī)械化程度指標(biāo)的數(shù)值總大于勞動機(jī)械化程度指標(biāo)數(shù)值。2100433B
施工機(jī)械化程度分析是施工企業(yè)利用機(jī)械化進(jìn)行施工完成工作量與全部工程量的比重變化的分析。分析時(shí),以主要實(shí)物工程量完成表為依據(jù),計(jì)算出實(shí)物工程機(jī)械化施工計(jì)劃完成程度和實(shí)際實(shí)物工程機(jī)械化程度,采用對比法,將實(shí)際實(shí)物工程機(jī)械化程度與計(jì)劃數(shù)進(jìn)行比較,了解其升降情況,并進(jìn)行原因分析。
影響的原因主要有: 在裝備數(shù)量方面有: 機(jī)械設(shè)備采購計(jì)劃及使用計(jì)劃的完成情況、機(jī)械設(shè)備的配套等; 在機(jī)械利用方面有: 科學(xué)的管理制度、使用、保養(yǎng)以及其操作人員的技術(shù)水平。通過分析,為挖掘設(shè)備利用潛力提供科學(xué)依據(jù)。2100433B
單項(xiàng)作業(yè)如耕地、播種、脫粒、加工、排灌等機(jī)械化程度的計(jì)算所用的作業(yè)量與該單項(xiàng)的全部作業(yè)量的對比,通過不同時(shí)期農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度的對比分析,可以反映出農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展程度和農(nóng)業(yè)機(jī)械化的利用程度,反映農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門勞動力轉(zhuǎn)移的可能性。