作為一種轉(zhuǎn)爐鋼渣輪式粒化處理的新工藝,在本鋼、柳鋼、唐山不銹鋼、南京鋼廠等120~180t轉(zhuǎn)爐的應(yīng)用中,取得了安全可靠、成品渣質(zhì)量好、?;矢?、運行費用低、鋼渣成品粒度均勻的效果,是國內(nèi)最好的鋼渣粒化工藝技術(shù)。該系統(tǒng)的投入,顯著地提高鋼鐵廠轉(zhuǎn)爐鋼渣的循環(huán)利用、環(huán)境保護、節(jié)能增效、給企業(yè)和社會帶來經(jīng)濟效益。通過多年的生產(chǎn)實踐證明鋼渣輪式?;ㄅc國內(nèi)其它鋼渣處理工藝比較,節(jié)省工程投資、排渣快、節(jié)省用地、工藝流程暢順,為今后鋼渣處理循環(huán)利用領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵茝V和發(fā)揚光大。
鋼渣?;夹g(shù)是通過多年來不斷實踐、改進、創(chuàng)新發(fā)展而成,該技術(shù)可直接將液態(tài)渣通過高速旋轉(zhuǎn)輪、高壓冷卻水處理后成為10mm以下固態(tài)顆粒渣。
鋼渣?;に嚵鞒虉D
鋼渣粒化用途:
作為一種轉(zhuǎn)爐鋼渣輪式?;幚淼男鹿に?,在本鋼、柳鋼、唐山不銹鋼、南京鋼廠等120~180t轉(zhuǎn)爐的應(yīng)用中,取得了安全可靠、成品渣質(zhì)量好、?;矢?、運行費用低、鋼渣成品粒度均勻的效果,是國內(nèi)最好的鋼渣?;に嚰夹g(shù)。該系統(tǒng)的投入,顯著地提高鋼鐵廠轉(zhuǎn)爐鋼渣的循環(huán)利用、環(huán)境保護、節(jié)能增效、給企業(yè)和社會帶來經(jīng)濟效益。通過多年的生產(chǎn)實踐證明鋼渣輪式?;ㄅc國內(nèi)其它鋼渣處理工藝比較,節(jié)省工程投資、排渣快、節(jié)省用地、工藝流程暢順,為今后鋼渣處理循環(huán)利用領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵茝V和發(fā)揚光大。
日照鋼鐵的鋼渣處理工藝很完善,也可以說是國內(nèi)比較先進的啦,具體工藝流程是:先粗碎,分離出大渣鋼;其后中細碎,處理分離出大渣鋼后的鋼渣,將鋼渣破碎到10mm以下,使其中的渣鐵絕大部分分離處理。目的一是盡...
鋼渣不是礦渣,鋼渣是按煉鋼方法分為轉(zhuǎn)爐鋼渣、平爐鋼渣、電爐鋼渣,按冶煉過程分為前期、中期、后期鋼渣。自然冷卻的鋼渣多為塊狀,化學(xué)性能不穩(wěn)定,常含鐵塊,故硬度大,難于破碎和粉磨。水泥廠用的一般是中期或后...
到邯鄲700
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鋼渣的綜合利用對于冶金企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義.由于鋼渣含鐵量較多、具有一定凝膠活性且其組分和性質(zhì)特殊,故可廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、農(nóng)業(yè)、環(huán)保等方面.鋼渣的處理技術(shù)主要有熱潑法、悶渣法、冷棄法、水淬法等,其中鋼渣熱悶技術(shù)由于具有節(jié)能、環(huán)保、粉化率高、鋼渣穩(wěn)定性好等特點,值得推廣和發(fā)展.
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寶鋼BSSF渣處理工藝技術(shù)的研究 肖永力,劉 茵,李永謙,陳 華 (寶鋼研究院) 摘要:BSSF 渣處理技術(shù)是寶鋼開發(fā)的一種新型鋼渣處理工藝。闡述了寶鋼 BSSF 渣處理技術(shù)的工藝原理、工藝流程和技術(shù)特點。通 過對 BSSF 成品渣理化性能的分析,探討了 BSSF 渣綜合利用的多個領(lǐng)域和方向,指出了 BSSF 渣廣闊的應(yīng)用前景。同時還探討了 BSSF技術(shù)的發(fā)展方向。 0 背景技術(shù) 鋼渣是煉鋼過程必然產(chǎn)生的副產(chǎn)品,約占鋼產(chǎn)量的 10% ~15%。針對轉(zhuǎn)爐鋼渣一千多攝氏度的高溫和黏度波動大的特征,傳 統(tǒng)的渣處理工藝如熱潑法、淺盤法、悶罐法等均采用開放式、靜態(tài)緩冷、先冷卻后破碎處理工藝。由于工序多、流程長,時間長, 占地面積大,開放式作業(yè)造成粉塵污染嚴(yán)重,嚴(yán)重滯后于煉鋼工藝的發(fā)展,尤其是前兩種工藝,長期堆放后再破碎磁選,尾渣綜合 利用能耗高。 寶山鋼鐵股份有限公司自 1995年開始研發(fā)了 BSS
鋼渣用于冶金原料
1)回收廢鋼鐵,鋼渣中含有較大數(shù)量的鐵,平均質(zhì)量分?jǐn)?shù)約為25%,其中金屬鐵約 占10%。磁選后,可 回 收 各粒級的廢鋼,其中大部分含鐵品位高的鋼渣作為煉鋼、煉鐵原料。
2)鋼渣用作燒結(jié)材料,由于轉(zhuǎn)爐鋼渣中含40%~50%的CaO,用其代替部分石灰石作燒結(jié)配料,不僅可回收利用鋼渣中殘鋼、氧 化 鐵、氧 化 鈣、氧 化 鎂、氧 化 錳、稀 有 元 素(V、Nb等)等,而且可使轉(zhuǎn)鼓指數(shù)和結(jié)塊率提高并有利于燒結(jié)造球及提高燒結(jié)速 度。鋼渣中Fe、FeO在氧化反應(yīng)過程中產(chǎn)生的熱量可降低燒結(jié)礦燃料消耗。
3)鋼渣用作高爐熔劑,轉(zhuǎn)爐鋼渣中含有40% ~50%的CaO、6% ~10%的MgO,將其回收作為高爐助溶劑可代替石灰石、白云石,從而節(jié)省礦石資源。
另外,由于石灰石(CaCO3)、白云石[CaMg(CO3)2]分解為CaO、MgO的過程需耗能,而鋼渣中的Ca、Mg等均以氧化物形式存在,從而節(jié)省大量熱能 。
4)鋼渣用作煉鋼返回渣料,鋼渣返回轉(zhuǎn)爐冶煉可降低原料消耗,減少總渣量。對于冶煉本身還可促進化渣,縮短冶煉時間。
鋼渣用于道路工程
1)鋼渣生產(chǎn)水泥及混凝土摻合料,鋼渣中含有具有水硬膠凝性的硅酸三鈣(C3S)、硅酸二鈣(C2S)及鐵鋁酸鹽等活性礦物,符合水泥特性。因此可以用作生產(chǎn)無熟料水泥、少熟料水泥的原料以及水泥摻合料 。鋼渣水泥具有耐磨、抗折強度高、耐腐蝕、抗凍等優(yōu)良特性。
2)鋼渣代替碎石和細骨料,鋼渣碎石具有強度高、表面粗糙、耐磨和耐久性好、容重大、穩(wěn)定性好、與瀝青結(jié)合牢固等優(yōu)點,相對于普通碎石還具有耐低溫開裂的特性,因而可廣泛用于道路工程回填。鋼渣作為鐵路道渣,具有不干擾鐵路系統(tǒng)電訊工作、導(dǎo)電性好等特點。由于鋼渣具有良好的滲水和排水性,其中的膠凝成分可使其板結(jié)成大塊。鋼渣同樣適于沼澤、海灘筑路造地。
新型建筑材料工程應(yīng)用
1)新型混凝土,通過磨細加工,使工業(yè)廢渣的活性提高并作為一種混凝土用摻合料進入混凝土的第6組分———礦物細摻料 。細磨加工不僅使渣粉顆粒減小,增大其比表面積,使渣粉中的f-CaO進一步水化以提高渣粉穩(wěn)定性,還伴隨著鋼渣晶格結(jié)構(gòu)及表面物化性能變化,使粉磨能量轉(zhuǎn)化為渣粉的內(nèi)能和表面能,提升鋼渣膠凝性。利用鋼渣微粉與高爐礦粉相互間的激發(fā)性,加以適當(dāng)?shù)募ぐl(fā)劑可配制出高性能的混凝土膠凝材料。
同時,根據(jù)不同的使用要求,還可配制出道路混凝土(抗拉強度高,耐磨、抗折、抗?jié)B性好)、海工混凝土(良好的滲水、排水性,海洋生物附著率高)等系列產(chǎn)品。
2)碳化鋼渣制建筑材料,造成鋼渣穩(wěn)定性不好的主要因素是游離氧化鈣和游離氧化鎂,它們都可以和CO2進行反應(yīng),且鋼渣在富CO2環(huán)境下,會在短時間內(nèi)迅速硬化。利用這種性質(zhì),可利用鋼渣制成鋼渣磚,再次用到不同的建筑中,其重要意義在于碳化養(yǎng)護材料的物理化學(xué)性能得到了重大改進。與此同時,有效控制了CO2的排放,改善溫室效應(yīng)。
鋼渣制微晶玻璃
礦渣微晶玻璃自20世紀(jì)60年代研發(fā) 出來以后,在許多國家形成了規(guī)?;a(chǎn)。程金樹等 以還原性鋼渣為主要原料研制出了外形美觀的微晶玻璃花崗巖。陳惠君等 以粉煤灰和鋼 渣為主要原料,研制出以鈣、鐵灰石為主晶相的微晶玻璃。
鋼渣在環(huán)境工程方面的應(yīng)用
鋼渣較高的堿性和較大的比表面積可用于處理廢水。研究表明,鋼渣具有化學(xué)沉淀和吸附作用。在鋼 渣 處 理含鉻廢水研究中,鉻的去除率達到99%。鋼渣處理含鋅廢水的研究中,鋅的去除率達98%以上,處理后的廢水達到GB 897888污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)。鋼渣處理含汞廢水的研究中,汞的去除率達到90.6%。其研究結(jié)果 為解決海洋 汞污染提供了一種有效途徑。鋼渣還可用于處理含磷廢水及含其他重金屬廢水。
鋼渣在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用
鋼渣作為堿性渣可以用于酸性土壤中,其中的CaO、MgO可改良土壤土質(zhì)。含磷高的鋼渣也可用于缺磷堿性土壤中并增強農(nóng)作物的抗病蟲害能力。硅是水稻生長需求量最大的元素,SiO2含 量 高 于15%的鋼渣可作硅肥。
其他用途
鋼渣還可生產(chǎn)免燒磚、鑄造砂、水泥膨脹劑、制流態(tài)砂硬化劑等。
雖然鋼渣的應(yīng)用方向廣泛,鋼渣資源化應(yīng)用技術(shù)的開發(fā)也取得了一定的進展。但總體而言,中國鋼渣的利用率仍然較低,這源于鋼渣應(yīng)用的眾多制約因素。
根據(jù)中國鋼渣的利用情況,應(yīng)對以下幾個方面進行更為深化的研究:
1)對鋼渣成分和性能進行深入了解,為鋼渣的開發(fā)利用提供理論依據(jù)。
2)加強鋼渣處理技術(shù)的研究,以解決鋼渣內(nèi)所含的游離氧化鈣(f-CaO)和氧化鎂(MgO)遇水后易膨脹的問題,還有由于鋼渣中的Ca、Si、Al三大元素相對偏低,所形成的硅酸鹽總量與水泥熟料相差過大(近45%)的問題。
3)通過推廣鋼渣作冶煉(燒結(jié)、高爐、煉鋼)熔劑的應(yīng)用技術(shù),充分利用其中所含的鐵、鈣、鎂、錳等成分的同時,還可以節(jié)省大量能源。加強鋼渣作回填和筑路材料的研究。
4)由于鋼渣中的硅酸二鈣和硅酸三鈣礦物結(jié)晶完整,晶粒粗大致密,粉磨的細度難以達到要求。所以,制造高性能鋼渣微粉的難點在于開發(fā)針對鋼渣的特殊磨粉工藝和設(shè)備。
鋼渣是一種“放錯了地方的資源”。鋼渣的綜合利用不但可以消除環(huán)境污染,還能夠變廢為寶創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益,是可持續(xù)發(fā)展的有效途徑,對國家、對社會都具有十分重要的意義。
鋼渣的主要礦物組成為硅酸三鈣、硅酸二鈣、鈣鎂橄欖石、鈣鎂薔薇輝石、鐵酸二鈣、RO(鎂、鐵、錳的氧化物,即FeO、MgO、MnO形成的固熔體)、游離石灰(f-CaO)等。
鋼渣的礦物組成不盡相同,其影響因素在于鋼渣本身的化學(xué)成分及堿度。