所謂“緊急停車帶”，顧名思義是為“緊急情況”而備用的。在公路路側(cè)設(shè)置緊急停車帶，就是為了保證公路交通暢通，減少事故車、故障車的干擾而設(shè)計(jì)的。

緊急停車帶造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
緊急停車帶指示標(biāo)志 品種:標(biāo)志板;產(chǎn)品說(shuō)明:LED燈;規(guī)格(mm):500×800; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

軍馬

 塊 13% 云南軍馬交通設(shè)施工程有限公司
緊急停車帶指示標(biāo)志 CD/SDB·500×800·II·A·T-01 查看價(jià)格 查看價(jià)格

創(chuàng)迪

 臺(tái) 13% 重慶創(chuàng)迪科技發(fā)展有限公司
緊急停車帶燈 品種:標(biāo)志板;產(chǎn)品說(shuō)明:LED燈;規(guī)格(mm):500×150;瓦數(shù):40W; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

軍馬

 套 13% 云南軍馬交通設(shè)施工程有限公司
緊急關(guān)閉閥 900X-16Q DN80 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安閥門(mén)

 個(gè) 13% 浙江迪艾智控科技股份有限公司
緊急關(guān)閉閥 900X-16Q DN150 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安閥門(mén)

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緊急關(guān)閉閥 900X-16Q DN250 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安閥門(mén)

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緊急關(guān)閉閥 900X-16Q DN300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安閥門(mén)

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緊急關(guān)閉閥 900X-16Q DN50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安閥門(mén)

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
隨車起重運(yùn)輸車 PY5090JSQ3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5170JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5Z 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
叉車 CPCD50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年2月信息價(jià)
叉車 CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年2月信息價(jià)
叉車 CPCD80 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
叉車 CPCD25F 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
緊急停車帶標(biāo)志 型號(hào):MLD-SDGD-TC02 規(guī)格:50cm×80×90cm|2.0套 3 查看價(jià)格 東莞市恩誠(chéng)交通設(shè)施有限公司    2016-05-09
停車帶壓條 50×50×20(大樣參考上傳資料)|572m 1 查看價(jià)格 佛山大衛(wèi)雕塑有限公司 廣東   2021-03-15
停車帶壓條 50×50×20(大樣參考上傳資料)|572m 2 查看價(jià)格 深圳市銘成石業(yè)有限公司 全國(guó)   2021-03-15
照明燈具(緊急停車帶、橫洞照明) 30W LED隧道燈,光通量不小于3600lm|80套 3 查看價(jià)格 中山市軍勇照明有限公司 全國(guó)   2022-04-27
緊急停車帶指示標(biāo)志 CD/SDB·500×800·II·A·T-01|4448臺(tái) 1 查看價(jià)格 重慶創(chuàng)迪科技發(fā)展有限公司 重慶  重慶市 2015-10-08
緊急停動(dòng)按鈕 緊急停動(dòng)按鈕|1個(gè) 1 查看價(jià)格 海灣安全技術(shù)有限公司 全國(guó)   2021-09-27
緊急停動(dòng)按鈕 T|1個(gè) 3 查看價(jià)格 北大青鳥(niǎo)環(huán)宇消防設(shè)備股份有限公司 廣東   2020-05-19
緊急停止開(kāi)關(guān) RELA-ABT|5.0只 1 查看價(jià)格 廣州市意昂智能科技有限公司    2014-07-31

緊急停車帶的設(shè)置間距，主要考慮故障車輛可能行駛的距離和人力可能推動(dòng)的距離。我國(guó)高速公路和一級(jí)公路緊急停車帶設(shè)置間距在750m左右。

那么，緊急情況有哪些呢？根據(jù)北京市公安局公安交通管理局1999年9月18日發(fā)布的《關(guān)于對(duì)二環(huán)路三環(huán)路實(shí)行交通管制的通告》規(guī)定，下列三種情形屬于緊急情況，允許機(jī)動(dòng)車在“緊急停車帶”停車。

  1. 發(fā)生交通事故后，按規(guī)定允許自行處理的。

  2. 行駛中發(fā)生故障的。

  3. 交警示意機(jī)動(dòng)車立即停車的。

除上述三種情形外，其它的一般情況，就不允許在“緊急停車帶”停車了，當(dāng)然，極特殊情況仍然例外，如駕駛員突發(fā)緊急病癥等。

緊急停車帶名詞解釋常見(jiàn)問(wèn)題

  • 高速公路的路肩和緊急停車帶是一回事嗎

    緊急停車帶、應(yīng)急車道和路肩不是一回事所謂“緊急停車帶”，顧名思義是為“緊急情況”而備用的。在本市二環(huán)路、三環(huán)路設(shè)置緊急停車帶，就是為了保證環(huán)路交通暢通，減少事故車、故障車的干擾而設(shè)計(jì)的。那么，緊急情況...

  • 為何高速公路隧道都不設(shè)緊急停車帶呢

    ①根據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，“高速公路、一級(jí)公路的右側(cè)硬路肩寬度小于2.50m時(shí)，應(yīng)設(shè)緊急停車帶”。同時(shí)《路線規(guī)范》規(guī)定的高速公路右側(cè)路肩一般值均大于2.50m，所以中國(guó)的高速公路上很少設(shè)置專門(mén)...

  • 高速公路隧道緊急停車帶多少米設(shè)計(jì)一段

    這個(gè)真沒(méi)有明確的規(guī)定，具體要看該高速公路的具體規(guī)劃，因?yàn)橛械母咚偕踔翛](méi)有緊急停車帶的，只有應(yīng)急車道

另外，還有四點(diǎn)需要提醒司機(jī)注意：

第一，發(fā)生事故或故障的車輛，在駛?cè)搿熬o急停車帶”后，要按規(guī)定在車的后方150米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間還須開(kāi)示寬燈和尾燈。

第二，事故處理完畢或故障排除后，在駛?cè)胲囆械罆r(shí)，不得妨礙車行道上的車輛正常行駛。

第三，“緊急停車帶”是供緊急停車之用的，不能用來(lái)通行。凡在“緊急停車帶”上行駛的車輛，都屬違章行為。交通民警對(duì)這種違章，將依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》予以處罰.

第四 ，無(wú)故障車輛嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間停放在緊急停車帶內(nèi)。

緊急停車帶名詞解釋文獻(xiàn)

隧道洞內(nèi)緊急停車帶 隧道洞內(nèi)緊急停車帶

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評(píng)分： 4.5

工程部 王海濱 隧道施工 1 隊(duì) 安質(zhì)部 井 嘉 試驗(yàn)室 馬騰嘯 物資部 牛勝才 財(cái)務(wù)部 孫倩 合同部 秦延召 溫州繞城高速公路西南線第一標(biāo)段項(xiàng)目部 經(jīng)理：王明 洞內(nèi)緊急停車帶作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 一、工程概況 按隧道規(guī)模，本標(biāo)段內(nèi)官山隧道左（右）洞各設(shè)置 1處洞內(nèi)緊 急停車帶；緊急停車帶長(zhǎng) 50m，其中有效長(zhǎng)度 40m，過(guò)渡段 2*5m。 寬 3.5m。緊急停車帶具體設(shè)置位置：右線 K4+958.800；左線 zK5+060. 二、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 官山隧道洞內(nèi)緊急停車帶施工由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，由隧道 一隊(duì)具體施工。組織機(jī)構(gòu)圖如下： 三、施工工 藝及方案 總工藝流程為：測(cè)量放線 →標(biāo)注炮眼位置→鉆孔及清孔→ 檢查→裝藥→連接起爆 網(wǎng)路→光面爆破→排險(xiǎn) →出渣→二次排險(xiǎn)→測(cè) 量放線→鉆孔→錨桿支 護(hù)→掛鋼筋網(wǎng)→噴砼→進(jìn)入下一循環(huán) 隧道緊急停車帶圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，采取采用全斷面開(kāi)挖。初期 防護(hù)形式為

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緊急停車帶施工方案 緊急停車帶施工方案

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評(píng)分： 4.7

施工方案及主要工藝報(bào)審表 施工單位：中鐵十一局集團(tuán)第五工程有限公司 合同號(hào)：SHTJ-8 監(jiān)理單位：湖北省公路水運(yùn)工程咨詢監(jiān)理公司 編 號(hào)：ZK-008-B 0 8- - 1 0 致（監(jiān)理工程師） ： 現(xiàn)報(bào)上 回龍隧道緊急停車帶施工方案 工程（樁號(hào) YK31+570 ～YK31+530/ZK31+574 ～ ZK31+534 ）的施工方案及主要工藝，詳細(xì)詳見(jiàn)說(shuō)明和圖表，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件：施工方案及主要工藝說(shuō)明和圖表。 施工單位簽字： 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專業(yè)監(jiān)理監(jiān)理工程師： 日 期 駐地辦監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 監(jiān)理工程師： 日 期 隧道緊急停車帶施工方案 一、編制依據(jù) 1 、十白高速公路 SHTJ-8合同段合同書(shū)的規(guī)定和《十白高速公路 SHTJ-8 合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》及相關(guān)文件。 2 、現(xiàn)場(chǎng)勘察資料情況。

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常用高架道路主線斷面為雙向四車道18m寬，如果一旦主線上發(fā)生車輛拋錨，或因交通事故占用一條車道，則主線通行能力將有所降低，并影響后續(xù)車輛行駛，故四車道高架道路兩側(cè)需設(shè)置緊急停車帶。參考高速公路緊急停車帶設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)，高架道緊急停車帶設(shè)置間距可控制在lkm范圍內(nèi)（上下匝道位置一并考慮）。

緊急停車帶寬度定為2.Om，長(zhǎng)度參考橋梁所用標(biāo)準(zhǔn)跨結(jié)構(gòu)跨度（如20~22m）。緊急停車帶兩側(cè)過(guò)渡段長(zhǎng)度也在一跨內(nèi)解決（長(zhǎng)度20~22m）。

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以下關(guān)于緊急停車帶說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ?。?/p>

A．寬度應(yīng)為3.50m

B．長(zhǎng)度不應(yīng)大于30m

C．間距不宜大于750m

D．特長(zhǎng)隧道內(nèi)右側(cè)側(cè)向?qū)挾刃∮?.50m時(shí)，應(yīng)設(shè)置緊急停車帶

【正確答案】B

【答案解析】特長(zhǎng)、長(zhǎng)隧道內(nèi)右側(cè)側(cè)向?qū)挾刃∮?.50m時(shí)，應(yīng)設(shè)置緊急停車帶。緊急停車帶寬度應(yīng)為3.50m，長(zhǎng)度不應(yīng)小于30m，間距不宜大于750m.參見(jiàn)教材P485.

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以下關(guān)于緊急停車帶說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ?。?/p>

A．寬度應(yīng)為3.50m

B．長(zhǎng)度不應(yīng)大于30m

C．間距不宜大于750m

D．特長(zhǎng)隧道內(nèi)右側(cè)側(cè)向?qū)挾刃∮?.50m時(shí)，應(yīng)設(shè)置緊急停車帶

【正確答案】B

【答案解析】特長(zhǎng)、長(zhǎng)隧道內(nèi)右側(cè)側(cè)向?qū)挾刃∮?.50m時(shí)，應(yīng)設(shè)置緊急停車帶。緊急停車帶寬度應(yīng)為3.50m，長(zhǎng)度不應(yīng)小于30m，間距不宜大于750m.參見(jiàn)教材P485.

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