針對(duì)大跨度索橋中索系統(tǒng)疲勞、脆斷敏感的問(wèn)題,開(kāi)展對(duì)應(yīng)的數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究。調(diào)研大跨度索橋的典型疲勞車特點(diǎn),通過(guò)數(shù)值模擬提出跨海索橋的載荷譜,研究索系統(tǒng)中各部分結(jié)構(gòu)的局部應(yīng)力譜。主要研究在疲勞載荷下,索錨結(jié)構(gòu)中的三類典型焊接細(xì)節(jié)(十字型雙向承載焊縫連接細(xì)節(jié)、T 型承拉剪焊縫連接細(xì)節(jié)以及壓彎焊縫疲勞細(xì)節(jié))的疲勞性能和拉吊索在腐蝕、氫脆等受損情況下的疲勞性能,深入研究應(yīng)力集中對(duì)結(jié)構(gòu)疲勞性能的影響。基于斷裂力學(xué)理論,進(jìn)行數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究,研究分析索錨傳力結(jié)構(gòu)中三類細(xì)節(jié)的應(yīng)力集中系數(shù)、應(yīng)力強(qiáng)度因子放大系數(shù)和斷裂韌性;研究鋼絲由于腐蝕、氫脆等因素產(chǎn)生的應(yīng)力集中現(xiàn)象,分析其對(duì)拉吊索的疲勞性能的影響。在考慮索系統(tǒng)中各部分不同設(shè)計(jì)壽命的前提下,針對(duì)索系統(tǒng)結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估中各參數(shù)的隨機(jī)性和不確定性,對(duì)大跨度索橋中的索系統(tǒng)進(jìn)行可靠度分析和安全性評(píng)估,為相應(yīng)的疲勞細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范的制修訂提供技術(shù)支撐。
對(duì)于大跨度索橋中索系統(tǒng)的疲勞脆斷等問(wèn)題,進(jìn)行了相應(yīng)的數(shù)值模擬和模型試驗(yàn)研究。調(diào)研了大跨度索橋的典型疲勞車特點(diǎn),由數(shù)值模擬給出了跨海索橋的載荷譜,研究索系統(tǒng)中各部分結(jié)構(gòu)的局部應(yīng)力譜。主要研究了在疲勞載荷下,索錨結(jié)構(gòu)中的三類典型焊接細(xì)節(jié)(十字型雙向承載焊縫連接細(xì)節(jié)、T 型承拉剪焊縫連接細(xì)節(jié)以及壓彎焊縫疲勞細(xì)節(jié))的疲勞性能和拉吊索在腐蝕氫脆等損傷情況下的疲勞性能,研究了應(yīng)力集中對(duì)結(jié)構(gòu)疲勞性能的影響規(guī)律。用斷裂力學(xué)理論,進(jìn)行了數(shù)值模擬和模型試驗(yàn),分析了索錨傳力結(jié)構(gòu)中三類細(xì)節(jié)的應(yīng)力集中系數(shù)、應(yīng)力強(qiáng)度因子放大系數(shù)和斷裂韌性;分析了鋼絲由于腐蝕氫脆等因素產(chǎn)生的應(yīng)力集中現(xiàn)象,分析其對(duì)拉吊索的疲勞性能的影響規(guī)律。在考慮索結(jié)構(gòu)中各部分不同設(shè)計(jì)壽命的前提下,針對(duì)索系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估中各參數(shù)的隨機(jī)性和不確定性,對(duì)大跨度索橋中的索系統(tǒng)進(jìn)行了可靠度分析和安全性評(píng)估,為相應(yīng)的疲勞細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范的制修訂提供了技術(shù)支撐。 2100433B
跨海大橋是2015年10月30日在遼寧省大連市星海灣跨海大橋建成通車。這是中國(guó)首座海上地錨懸索式跨海大橋,全線長(zhǎng)6.8公里,設(shè)計(jì)為雙向8車道,上下雙層布置,還特別設(shè)計(jì)了人行通道??绾4髽虻拈_(kāi)通,說(shuō)明我...
跨海大橋修建是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,都離不開(kāi)無(wú)數(shù)工程師與基礎(chǔ)工人的智慧與汗水,我們一起向他們致敬吧。一、建橋梁一般都是要先建橋墩的,陸地上建橋墩好說(shuō),但是如果是在海里修橋墩可就沒(méi)那么容易了。1、淺水區(qū)修建橋...
讓柳新華等人有底氣的是環(huán)渤海地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)地位。2009年,環(huán)渤海地區(qū)實(shí)現(xiàn)國(guó)民生產(chǎn)總值102356億元,占全國(guó)的31%,并且環(huán)渤海地區(qū)的原煤產(chǎn)量約占全國(guó)的一半,原油、鋼鐵等產(chǎn)量約占全國(guó)的40%,這...
索結(jié)構(gòu)中的模態(tài)作用研究將從索結(jié)構(gòu)在簡(jiǎn)單激勵(lì)、復(fù)雜激勵(lì)條件下的多模態(tài)相互作用、索-梁組合結(jié)構(gòu)的模態(tài)作用、考慮模態(tài)作用下索結(jié)構(gòu)的全局分析等幾個(gè)方面展開(kāi),由此對(duì)索結(jié)構(gòu)在考慮模態(tài)作用情況下的非線性動(dòng)力學(xué)進(jìn)行更深入的研究,包括非線性響應(yīng)、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性、分叉、混沌的研究,旨在進(jìn)一步發(fā)展索結(jié)構(gòu)的非線性動(dòng)力學(xué),更加深入認(rèn)識(shí)索在考慮模態(tài)作用情況下的各種復(fù)雜運(yùn)動(dòng)性態(tài),全面了解索結(jié)構(gòu)的各種運(yùn)動(dòng)性能的規(guī)律性。與此同時(shí),以懸索為例對(duì)不同分析方法(直接法與離散法)在結(jié)構(gòu)非線性動(dòng)力學(xué)中的差別和影響進(jìn)行研究。從而更加豐富索結(jié)構(gòu)的非線性動(dòng)力學(xué),為索結(jié)構(gòu)在工程實(shí)際中的廣泛應(yīng)用提供理論保證。同時(shí)為結(jié)構(gòu)非線性動(dòng)力學(xué)研究方法提供理論基礎(chǔ)。 2100433B
《索結(jié)構(gòu)典型工程集(上冊(cè))》從設(shè)計(jì)特點(diǎn)、施工特點(diǎn)、施工模擬分析和施工過(guò)程監(jiān)測(cè)等方面,以圖文并茂的方式展現(xiàn)我國(guó)索結(jié)構(gòu)建造技術(shù)近十年的發(fā)展。所選工程均是參編者直接參與施工或咨詢的工程?!端鹘Y(jié)構(gòu)典型工程集(上冊(cè))》既是一本寶貴的索結(jié)構(gòu)工程資料集,也可為工程技術(shù)人員應(yīng)用索結(jié)構(gòu)技術(shù)提供借鑒。
批準(zhǔn)號(hào) |
10502020 |
項(xiàng)目名稱 |
索結(jié)構(gòu)中的模態(tài)作用研究 |
項(xiàng)目類別 |
青年科學(xué)基金項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
A0702 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
王連華 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
教授 |
依托單位 |
湖南大學(xué) |
研究期限 |
2006-01-01 至 2008-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
17(萬(wàn)元) |