空調(diào)發(fā)電車基本信息

中文名稱 客運列車空調(diào)發(fā)電車 外文名稱 Railway air conditioning power car
位置 列車前端或尾部 用途 客運列車發(fā)電
自重 60.5噸/85.8噸 載重 6.9噸/8.2噸
車長 普通型23.1米，青藏高原型26.6米 換長 2.4
定員 4人

空調(diào)發(fā)電車用途

用于客運列車列車(非機供車)發(fā)電的車輛，運行時掛在列車尾端或者是最前端，一列車附掛一節(jié)。

空調(diào)發(fā)電車造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
兩聯(lián)供冷暖空調(diào) 水空調(diào) 3匹 查看價格 查看價格

生能

 臺 13% 浙江正理生能科技有限公司
機房專用空調(diào) NetCol8000-A 查看價格 查看價格

華為

 臺 13% 山東科普電源系統(tǒng)有限公司
吊式空調(diào)柜(新風(fēng)) G-4WDX/E 查看價格 查看價格

格力

 臺 13% 成都市恒慶瑞暖通設(shè)備有限公司
吊式空調(diào)柜(新風(fēng)) G-6WDX/E 查看價格 查看價格

格力

 臺 13% 成都市恒慶瑞暖通設(shè)備有限公司
吊式空調(diào)柜(新風(fēng)) G-8WDX/E 查看價格 查看價格

格力

 臺 13% 成都市恒慶瑞暖通設(shè)備有限公司
直膨組合空調(diào)機組 HUR-28ZKxxx/SGFZBpAYUFQ冷=130KW,風(fēng)量:L新=8400m3/h L送=28000m3/h,靜壓:400Pa,N=11KW 查看價格 查看價格

海信

 臺 13% 廣西凱梵特機電設(shè)備有限公司
吊式空調(diào)柜(新風(fēng)) G-10WDX/E 查看價格 查看價格

格力

 臺 13% 成都市恒慶瑞暖通設(shè)備有限公司
吊式空調(diào)柜(新風(fēng)) G-1.5WDX/E 查看價格 查看價格

格力

 臺 13% 成都市恒慶瑞暖通設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
空調(diào)用開關(guān) WNC5800 查看價格 查看價格

個 湛江市2005年2月信息價
柜式空調(diào) FP-15Fh/(X)A 6排 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
柜式空調(diào) FP-20Fh/(X)A 4排 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
柜式空調(diào) FP-30Fh/(X)A 4排 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
柜式空調(diào) FP-30Fh/(X)A 6排 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
柜式空調(diào) FP-50Fh/(X)A 6排 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
柜式空調(diào) FP-70Fh/(X)A 4排 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
柜式空調(diào) FP-80Fh/(X)A 6排 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
發(fā)電車 戰(zhàn)勤保障用車|3輛 4 查看價格 成都亞昌消防裝備有限公司 貴州  貴陽市 2017-06-14
發(fā)電車快速接入箱 發(fā)電車快速接入箱|1臺 1 查看價格 佛山市蘊創(chuàng)電氣設(shè)備有限公司 廣東  江門市 2021-01-20
發(fā)電車快速接入箱 發(fā)電車快速接入箱|1臺 1 查看價格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 廣東   2022-10-31
發(fā)電車快速接入箱 發(fā)電車快速接入箱|1個 2 查看價格 廣州晨力發(fā)電設(shè)備科技有限公司 廣東   2022-08-30
發(fā)電車快速接入箱 發(fā)電車快速接入箱|1套 3 查看價格 浙江科暢電子股份有限公司 廣東  佛山市 2021-01-18
發(fā)電車快速接入箱 發(fā)電車快速接入箱|1臺 1 查看價格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 廣東   2022-10-25
發(fā)電車快速接入箱 發(fā)電車快速接入箱|1臺 1 查看價格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 廣東   2022-09-16
移動發(fā)電車 小區(qū)使用,卡車式,100-300kw|1臺 2 查看價格 佛山斯坦福機電設(shè)備有限公司 全國   2021-01-06

自重:61噸

載重:6.9噸/8.2噸

車長:普通型23.1米，青藏高原型26.6米

換長:2.1

我國客運列車發(fā)電車一般都主要用于列車空調(diào)、通風(fēng)、照明燈設(shè)備提供電力，所以也叫空調(diào)發(fā)電車。發(fā)電車的能源是柴油，柴油箱一般懸掛在發(fā)電車底部。

空調(diào)發(fā)電車常見問題

空調(diào)發(fā)電車在我國的簡寫為"KD"，是拼音Kong tiao fa Dian che(空調(diào)發(fā)電車)的兩個聲母的簡寫。

空調(diào)發(fā)電車涉及車型

25G、25Z、25K、25T非機供版，青藏25T(格爾木-拉薩段加掛25T型青藏版DC600V 空調(diào)發(fā)電車)

空調(diào)發(fā)電車文獻(xiàn)

空調(diào)發(fā)電車運行監(jiān)測記錄系統(tǒng) 空調(diào)發(fā)電車運行監(jiān)測記錄系統(tǒng)

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大?。?span id="pe4dkys" class="single-tag-height">521KB

頁數(shù)： 4頁

評分： 4.6

介紹了一種新型的空調(diào)發(fā)電車微機監(jiān)測記錄系統(tǒng)的構(gòu)成、工作原理、數(shù)據(jù)處理方法及主要特點。

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新型大功率空調(diào)發(fā)電車 新型大功率空調(diào)發(fā)電車

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頁數(shù)： 7頁

評分： 4.5

簡要介紹了長春客車廠新研制的ＣＣＫ７４目前國內(nèi)裝機動率最大的ＫＤ型鐵道空調(diào)發(fā)電車的主要技術(shù)參數(shù)、總體布置及車內(nèi)主要設(shè)備、車體鋼結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架、制動、采暖、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等的結(jié)構(gòu)特點。試驗結(jié)果表明該車主要性能已基本達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。

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KD25K型空調(diào)發(fā)電車的發(fā)電機組是由康明斯公司生產(chǎn)的原裝K系列柴油機為動力，配套按西門子公司許可制造的1FC5(或1FC6)系列發(fā)電機組成，其走行部采用209HS或SW-160轉(zhuǎn)向架，采用電空制動、電子防滑器。車內(nèi)設(shè)有取暖給水裝置，在二位端頂設(shè)有單元式空調(diào)機組，給乘務(wù)員在配電室、乘務(wù)員室提供舒適的工作環(huán)境，是提速客車?yán)硐氲碾娫窜嚒?　三臺柴油發(fā)電機的控制集中在控制室內(nèi)，控制柜上均可顯示柴油發(fā)電機組的相關(guān)參數(shù)和各項保護(hù)、報警裝置。工作有員可在控制室內(nèi)對柴油機進(jìn)行啟動和監(jiān)視等。動力系統(tǒng)；KD25K空調(diào)發(fā)電車采用康明斯K系列柴油機或MTU公司的183系列柴油機，主發(fā)電機為1FC5或1FC6三相交流發(fā)電機，在動力室內(nèi)并排安裝了三臺柴油發(fā)電機組，正常使用為兩臺機組并網(wǎng)運行，另一臺作為備用機組。室內(nèi)安裝有三臺機用的柴油機輔助系統(tǒng)〔進(jìn)、排氣，機油箱，上燃油箱等〕。廚房內(nèi)設(shè)施齊全，灶臺、料理臺面全部采用不銹鋼制品，潔凈、防腐、耐用。車頂裝有三臺大功率排風(fēng)扇，改善了工作人員的工作環(huán)境。上、下水設(shè)備齊全。照明、采光合理。性能參數(shù)　運用速度 142km/h(由于轉(zhuǎn)向架設(shè)計原因，最大運用速度142，限速140 　使用環(huán)境溫度 -40~ 40℃ 　自重 約60.5t 　軌距 1435mm 　定距 15400mm 　車輛長度 23076mm 　車體寬度 3104mm 　通過最小曲線半徑 145mm 　車輛最大高度 約4433mm 　轉(zhuǎn)向架型式 SW-160 　總裝機功率 900kW 　供電方式 三相四線雙路（可并網(wǎng)） 　供電電壓 AC400/230V 　發(fā)電機組轉(zhuǎn)速/頻率 1500rpm/50Hz 　額定輸出功率 800kW 　運行平穩(wěn)性指標(biāo) W≤2.75 　車輛限界 符合GB146.1-83《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機車車輛限界》

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KD25K空調(diào)發(fā)電車采用康明斯K系列柴油機或MTU公司的183系列柴油機，主發(fā)電機為1FC5或1FC6三相交流發(fā)電機，在動力室內(nèi)并排安裝了三臺柴油發(fā)電機組，正常使用為兩臺機組并網(wǎng)運行，另一臺作為備用機組。室內(nèi)安裝有三臺機用的柴油機輔助系統(tǒng)〔進(jìn)、排氣，機油箱，上燃油箱等〕。廚房內(nèi)設(shè)施齊全，灶臺、料理臺面全部采用不銹鋼制品，潔凈、防腐、耐用。車頂裝有三臺大功率排風(fēng)扇，改善了工作人員的工作環(huán)境。上、下水設(shè)備齊全。照明、采光合理。

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運用速度 142km/h(由于轉(zhuǎn)向架設(shè)計原因，最大運用速度142，限速140 　使用環(huán)境溫度 -40~ 40℃ 　自重 約60.5t 　軌距 1435mm 　定距 15400mm 　車輛長度 23076mm 　車體寬度 3104mm 　通過最小曲線半徑 145mm 　車輛最大高度 約4433mm 　轉(zhuǎn)向架型式 SW-160 　總裝機功率 900kW 　供電方式 三相四線雙路（可并網(wǎng)） 　供電電壓 AC400/230V 　發(fā)電機組轉(zhuǎn)速/頻率 1500rpm/50Hz 　額定輸出功率 800kW 　運行平穩(wěn)性指標(biāo) W≤2.75 　車輛限界 符合GB146.1-83《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機車車輛限界》

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