中文名 | 拉桿 | 外文名 | pull rod |
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類????別 | 建筑材料、籃球術(shù)語 | 分????類 | 單拉桿、雙拉桿、斜拉桿 |
應(yīng)????用 | 單層柱面網(wǎng)殼、衍射光柵刻劃機(jī)等 |
在低轉(zhuǎn)速區(qū)域,拉桿凸肩未全部與輪盤上的拉桿孑L接觸,此時靜態(tài)安裝間隙量越大,拉桿最大等效應(yīng)力值越高;到達(dá)轉(zhuǎn)折轉(zhuǎn)速后,所有凸肩均與拉桿孔接觸;在中轉(zhuǎn)速區(qū)域,拉桿最大等效應(yīng)力隨轉(zhuǎn)速升高緩慢上升,并不隨靜態(tài)安裝間隙量的不同而變化;進(jìn)入高轉(zhuǎn)速區(qū)域后,拉桿端部的凸肩由于外部有沉頭的限制發(fā)生較大翹曲,使得拉桿最大等效應(yīng)力值隨轉(zhuǎn)速升高迅速增大。劃分轉(zhuǎn)速區(qū)域的目的是掌握在各轉(zhuǎn)速區(qū)域拉桿應(yīng)力的變化情況,同時便于設(shè)定轉(zhuǎn)子的運(yùn)行轉(zhuǎn)速,使其處于較低應(yīng)力狀態(tài)。
燃?xì)廨啓C(jī)是一種高溫、高壓燃?xì)馔苿有D(zhuǎn)機(jī)械,具有高效、潔凈、安全等特性。作為當(dāng)前重型燃機(jī)轉(zhuǎn)子的主要結(jié)構(gòu)形式,組合式拉桿轉(zhuǎn)子具有重量輕、冷卻好、易裝配以及輪盤材料選擇靈活等優(yōu)點。周向拉桿轉(zhuǎn)子作為最常用的組合式拉桿轉(zhuǎn)子,各輪盤需要通過拉桿預(yù)緊組合而成,拉桿結(jié)構(gòu)形式、預(yù)緊力選取、凸肩布置方式等會對轉(zhuǎn)子整體動力學(xué)特性產(chǎn)生較大影響。凸肩作為燃?xì)廨啓C(jī)周向拉桿上的重要結(jié)構(gòu),其主要作用是在燃?xì)廨啓C(jī)旋轉(zhuǎn)時保持與輪盤接觸,防止拉桿彎曲變形過大或振動過于劇烈。
計算分析不同拉桿凸肩與拉桿孔靜態(tài)安裝間隙量、不同拉桿凸肩跨距下,周向拉桿轉(zhuǎn)子拉桿最大應(yīng)力值隨轉(zhuǎn)速的變化,得到主要結(jié)論如下:
(1)拉桿凸肩與拉桿孔的靜態(tài)安裝間隙量不影響拉桿在正常工作狀態(tài)下的應(yīng)力,但影響轉(zhuǎn)子升速時拉桿最大應(yīng)力;
(2)隨著轉(zhuǎn)速升高,存在周向拉桿轉(zhuǎn)子拉桿最大應(yīng)力值變化規(guī)律各不相同的低中高3個轉(zhuǎn)速區(qū)域,其根本原因是拉桿凸肩和拉桿孔的接觸狀態(tài)的影響;
(3)增加凸肩、減小凸肩跨距能夠有效減小拉桿最大應(yīng)力,與不等距方案相比,等距增加拉桿凸肩的改進(jìn)方案具有更顯著的降低應(yīng)力效果,相對凸肩跨距系數(shù)小于0.6時繼續(xù)減小凸肩跨距,降低應(yīng)力效果不明顯。
在達(dá)到極限荷載之前,約束拉桿的應(yīng)變較小,第一排和第三排的約束拉桿基本上處于彈性工作階段,拉桿對鋼管壁的約束作用比較小在達(dá)到極限荷載后,第E排拉桿的應(yīng)變發(fā)展迅速,很快就達(dá)到屈服,曲線彎曲,有較長的水平段,說明第三三排拉桿對鋼管壁的約束作用明顯.由于試件第一排拉桿受到加載板的橫向約束,其應(yīng)變發(fā)展緩慢,直到試件完全破壞,第一排拉桿仍然沒有達(dá)到屈服。
個人覺得拉桿箱比較好。拉桿箱容量大、裝得多,外殼硬、里面的東西不怕被擠壓;拉桿包美觀、小巧,女士用的比較多。拉桿箱可以替代拉桿包,后者則不能完全代替前者。希望對您有幫助,謝謝
當(dāng)然是鋁合金的好了,現(xiàn)在都是做鋁合金拉桿的沒有做鋼的。
綜合解釋中有相應(yīng)說明。每10m3按30kg并入模板消耗量內(nèi)
靜態(tài)時,燃?xì)廨啓C(jī)拉桿凸肩和輪盤拉桿孔之間存在安裝間隙。在高轉(zhuǎn)速環(huán)境工作時,拉桿受離心力作用發(fā)生彎曲變形,凸肩與拉桿孔發(fā)生接觸,此時凸肩受到較大的擠壓作用,可將凸肩處視為固定鉸支,兩凸肩之間的拉桿視為靜定簡支梁。由經(jīng)典材料力學(xué)中梁的撓曲線近似微分方程口41和本文的簡支梁模型邊界條件,得到兩凸肩之間拉桿的最大撓度為,拉桿變形量與跨距Z的四次方成正比,與拉桿直徑d的四次方成反比。從強(qiáng)度角度進(jìn)行拉桿結(jié)構(gòu)改進(jìn),主要目的是有效地降低拉桿變形和拉桿應(yīng)力。由于增大拉桿直徑d的方式受到輪盤徑向和周向空間的限制,因此,合理地增加凸肩數(shù),從而減小拉桿凸肩跨距Z,應(yīng)是實現(xiàn)拉桿結(jié)構(gòu)改進(jìn)、降低拉桿變形和應(yīng)力的優(yōu)化方向。
鋼管混凝土結(jié)構(gòu)由于具有承載力高、延性好、抗震性能佳等特點,近年來在土木工程中應(yīng)用越來越
廣泛。目前,國內(nèi)外對鋼管混凝土的試驗和理論研究,主要集中在圓形和方形鋼管混凝土,也有一些針對矩形鋼管混凝土的研究,對L形等其他異形鋼管混凝土的研究還很少.在高層住宅電梯間和角柱采用L形鋼管混凝土,不會外露柱角,獲得更多的建筑有效使用空間;L形鋼管混凝土作為組合墻的暗柱先施工,有利于完全逆作法施工的進(jìn)行,能取
得良好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。
中國溫室結(jié)構(gòu)普遍采用輕型鋼結(jié)構(gòu)框架形式,如果過度追求大跨度,并且采用傳統(tǒng)的方法計算這種輕鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性易導(dǎo)致用鋼量過大,并不經(jīng)濟(jì)實用。近年,因單層網(wǎng)殼受力比較合理、結(jié)構(gòu)剛度大、跨越能力大,及其空間無柱化、造型美觀等特點,被廣泛應(yīng)用于溫室建筑。單層網(wǎng)殼最常見的網(wǎng)格形式包括雙向網(wǎng)格和三向網(wǎng)格,從結(jié)構(gòu)自重、采光等方面考慮,雙向網(wǎng)格型網(wǎng)殼優(yōu)于三向網(wǎng)格型網(wǎng)殼,但是雙向網(wǎng)格型網(wǎng)殼的面內(nèi)及面外剛度比較低,如何增強(qiáng)雙向網(wǎng)格型網(wǎng)殼的剛度成為學(xué)者們關(guān)注的問題,以往的研究多采用在雙向網(wǎng)格的2個對角處布置拉桿來增強(qiáng)其面內(nèi)剛度,或通過布索方式來提高整體穩(wěn)定性能,但是有關(guān)單層柱面網(wǎng)殼面外布置拉桿的設(shè)計方案很少見,并且目前缺乏這種拉桿式單層柱面網(wǎng)殼應(yīng)用于溫室建筑的工程實例。
為了增強(qiáng)雙向網(wǎng)格型柱面網(wǎng)殼的面內(nèi)及面外剛度,采用在雙向網(wǎng)格的單一對角處及網(wǎng)殼中心橫斷面處布置拉桿,開發(fā)拉桿式單層柱面網(wǎng)殼體系,使其更適用于溫室結(jié)構(gòu)的設(shè)計。為了深入研究拉桿式柱面網(wǎng)殼失穩(wěn)前后結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能,本文利用通用有限元軟件ANSYS,對拉桿式單層柱面溫室網(wǎng)殼開展系統(tǒng)的研究,通過大量的參數(shù)化分析,論證了拉桿布置方式的合理性,考察了拉桿預(yù)應(yīng)力、初始缺陷、荷載不對稱分布等因素對溫室結(jié)構(gòu)彈塑性穩(wěn)定性的影響。在此基礎(chǔ)上,采用原則對塑性折減系數(shù)進(jìn)行重新取值,使其更具有實際意義與實用價值。
衍射光柵作為光譜儀器中的核心元件,被廣泛應(yīng)用于天文、醫(yī)藥、生物、能源、材料、物理和化學(xué)等領(lǐng)域。中階梯光柵是一種刻線密度低、閃耀角大、衍射級次高的特殊衍射光柵,具有高色散、高分辨率、全譜段、高效率等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于天文和ICP領(lǐng)域,并越來越受各類光譜儀器地青睞。目前,隨著天文望遠(yuǎn)鏡的孔徑越來越大,天文攝譜儀的分辨率要求越來越高,對中階梯光柵的面積和光柵刻劃機(jī)精度要求也愈來愈高。
光柵刻劃機(jī)由刻劃系統(tǒng)和分度系統(tǒng)組成??虅澒鈻攀强虅潤C(jī)兩系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)動下金剛石刻刀在光柵基底鋁膜上擠壓、拋光成的一種平行的、周期性的浮雕結(jié)構(gòu)。雙拉桿結(jié)構(gòu)刻劃系統(tǒng)三維模型,主要由等速凸輪、下推桿、拉簧、調(diào)整旋鈕、擺桿、上推桿、雙拉桿系統(tǒng)、鞍形滑塊、玻璃導(dǎo)軌和刀橋底座等組成。等速凸輪與刻劃電機(jī)連接,下推桿在等速凸輪和拉簧的作用下將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為下推桿的往復(fù)直線勻速運(yùn)動,進(jìn)而通過擺桿帶動上推桿運(yùn)動,上推桿通過拉桿結(jié)構(gòu)連接鞍形滑塊,帶動安裝在鞍形滑塊上載有刻刀的刀架沿著石英導(dǎo)軌往復(fù)勻速運(yùn)動。通過調(diào)整旋鈕的位置可以改變上推拉桿的行程,進(jìn)而刻劃出不同刻槽長度的光柵。該刻劃機(jī)設(shè)計指標(biāo)是刻劃大面積中階梯光柵,刻劃系統(tǒng)的設(shè)計指標(biāo)為:刻槽長度400mm,刻劃系統(tǒng)在分度方向精度5~10 nm。
拉桿是籃球運(yùn)動的一個專用術(shù)語。就是跳起以后為了躲避蓋帽而做的動作。 此動作兼具難度與美感,是一項高級的籃球技術(shù)。
拉桿以一個跳投的動作起跳,然后有人蓋帽,則空中變換動作,比如把球收回來到胸前,再變成上籃動作進(jìn)行上籃,蓋帽的對手的變化一般不及動作的變化,所以拉桿是躲避蓋帽的好辦法。
拉桿需要極強(qiáng)的的腰部力量和至少比較強(qiáng)的彈跳(沒有彈跳的也可以做拉桿,但是由于滯空時間的短暫,拉桿動作必須更快的在更短的時間內(nèi)完成,動作看上去很別扭,沒有觀賞性?。?
拉桿可以躲避蓋帽,但不要一直拉桿,因為:
第一,只要你不是打街球,籃球進(jìn)球就可以,不要貪圖帥氣一直拉,別人會覺得你做作,而且也浪費(fèi)體力,再來拉桿命中率不是很高。沒人防守,你一個人拉桿再不進(jìn)的話很丟臉。
第二,空中的扭腰動作比較危險,尤其在激烈身體對抗中容易受傷!
最早的拉桿鏡頭是張伯倫,他能做這個動作,不過實而不華,后來冰人喬治·格文改善了這一動作,將動作美化了,再后來,J博士也使用拉桿上籃,從距離上和騰空高度上都有了本質(zhì)上的提高,給人滑翔般的視覺沖擊,這以后能熟練掌握這個動作的球員越來越多,并且被喬丹發(fā)揚(yáng)光大,喬丹的不同是,喬丹在距離上和騰空高度上并不比J博士有多大不同,但是喬丹拉桿前的假動作讓對方想不到他會拉桿,所以從畫面上看起來喬丹的拉桿更震撼,他曾經(jīng)從籃筐左側(cè)的四名防守隊員同時起跳組成的人墻中飛到籃筐右側(cè)完成拉桿動作,堪稱經(jīng)典!
NBA的拉桿代表高手有:邁克爾·喬丹 阿倫·艾弗森 特雷西·麥克格雷迪 科比·布萊恩特 德里克·羅斯 文斯·卡特等。
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評分: 4.4
拉桿箱改良設(shè)計
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評分: 4.3
永諾傳動 電動推拉桿: 型號: YNT-01 技術(shù)參數(shù) : 輸入電壓: 12V/24VDC 最大負(fù)載: 6000N 速度: 4~25mm/s 行程: 50~600(可選) 最短安裝距離: A=175mm+S 行程開關(guān):內(nèi)置 工作溫度: -26~65℃ 保護(hù)等級: IP54 工作頻率: S2-10min 控制方式:有線、無線 應(yīng)用領(lǐng)域:家具、工業(yè) 推拉桿附件選項: 霍爾感測器 前后安裝方式定做 配置插銷 永諾傳動 行程與安裝距關(guān)系 : 行程 100 150 200 250 300 400 500 600 最短安裝距 275 325 375 425 475 575 675 775 電動拉桿特色: 最大負(fù)載 : 6000N 馬達(dá)電壓 : 12/24V DC 最快速度范圍 : 4-25mm/sec 標(biāo)準(zhǔn)行程 : 50/100/150/200/250/300mm 工作周期
拉桿箱保養(yǎng)常識
外出旅游,拉桿箱是必備的物品,很多朋友的拉桿箱在用了沒多久就出現(xiàn)了很多問題,就會抱怨拉桿箱的質(zhì)量太差。其實不然,并非是拉桿箱質(zhì)量差而造成的損壞,如果不懂得保養(yǎng)拉桿箱的話也是造成損壞的一大原因。所以我們要懂得如何保養(yǎng)拉桿箱,讓我們心愛的拉桿箱用的更長久些。
1、拉桿箱使用的時候要注意防止高溫和強(qiáng)酸和強(qiáng)堿的環(huán)境,并且高壓力的環(huán)境下也會讓你的拉桿箱變形的。
2、避免刀這類的鋒利的物品劃傷,再堅硬的拉桿箱也是無法和刀子相抗衡的。
3、可以在清洗的時候使用冷水,但是請不要進(jìn)行熨燙,這樣會燙傷表皮。
4、拉桿箱的使用要避免長時間的處于潮濕的環(huán)境下,這樣會讓拉桿箱失去原來的韌性。
5、拉桿箱用經(jīng)常的使用抹布對金屬的配件進(jìn)行清洗,這樣能夠有效的防止褪色。
6、盡量不要讓拉桿箱在一些凹凸不平的路上面行走,這樣對你的拉桿箱的輪子的損耗是相當(dāng)大的。
7、在拉動你的拉桿箱的時候要注意微微的用力,不要太大,這樣能夠更加的流暢。
(1) 重要的桿件細(xì)長比不超過200。
(2) 鋼結(jié)構(gòu)中拉條、拉桿在計算工程量時,必須計算螺紋部分的長度。
軌距拉桿簡介
規(guī)矩拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高
軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。