不加熱的液態(tài)瀝青給料和噴灑用的機(jī)械。
《機(jī)械工程名詞 第五分冊(cè)》第一版 2100433B
鋼筋機(jī)械連接技術(shù)是一項(xiàng)新型鋼筋連接工藝,被稱為繼綁扎、電焊之后的“第三代鋼筋接頭”,具有接頭強(qiáng)度高于鋼 冷擠壓 筋母材、速度比電焊快5倍、無污染、節(jié)省鋼材20%等優(yōu)點(diǎn)。 目前,市場(chǎng)上常用的...
根據(jù)被加工零件的大小而定,零件必須使用吊機(jī)輔助裝夾的定為大型設(shè)備,并且大型機(jī)械通常是將零部件運(yùn)到目的地后進(jìn)行組裝。物料搬運(yùn)機(jī)械主要是在企業(yè)(包括碼頭、料場(chǎng)、礦山和商業(yè)貨倉等)內(nèi)部進(jìn)行物料裝卸、運(yùn)輸、升...
如果是在圖形算量設(shè)置,就是要在表格軟件中處理,這樣在計(jì)價(jià)軟件中導(dǎo)入圖形內(nèi)容時(shí),就可以同時(shí)導(dǎo)入,否則就要在計(jì)算軟件的措施費(fèi)中編輯計(jì)算。
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起重工培訓(xùn)教材 第 1 頁 共 10頁 第一章、起重機(jī)械的定義、分類 1、定義:指用于垂直升降或垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。 2、分類:電動(dòng)葫蘆、各類起重機(jī)、升降機(jī)、電梯。 第二章、起重機(jī)械 (以電動(dòng)葫蘆為主 )的組成及工作原理 1、組成: 1)起升機(jī)構(gòu):主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卷繞機(jī)構(gòu)、取物機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置等組成。 、 2)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu):運(yùn)行機(jī)構(gòu)也稱電動(dòng)小車,由帶制動(dòng)器的錐型轉(zhuǎn)子電機(jī),通過運(yùn)行減 速器帶動(dòng)小車的一對(duì)主動(dòng)輪沿著工字鋼軌道運(yùn)動(dòng)。主要包括驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)、支撐和制動(dòng) 等裝置。 3) 電器裝置:電器裝置由電器控制箱、 控制按鈕、限位器和安全控制開關(guān)等組成。 控制 按鈕(俗稱控制把子)一般由控制開關(guān)、上、下、左、右方向按鈕組成。限位器是用于 防止重物上升或下降超過極限位置而造成事故。當(dāng)重物到達(dá)極限位置時(shí),沿著軸向移動(dòng) 的導(dǎo)繩器推動(dòng)限位桿上的停止塊,使限位桿推動(dòng)限位器,切斷主電路或控
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起重工培訓(xùn)教材 第 1 頁 共 10頁 第一章、起重機(jī)械的定義、分類 1、定義:指用于垂直升降或垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。 2、分類:電動(dòng)葫蘆、各類起重機(jī)、升降機(jī)、電梯。 第二章、起重機(jī)械 (以電動(dòng)葫蘆為主 )的組成及工作原理 1、組成: 1)起升機(jī)構(gòu):主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卷繞機(jī)構(gòu)、取物機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置等組成。 、 2)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu):運(yùn)行機(jī)構(gòu)也稱電動(dòng)小車,由帶制動(dòng)器的錐型轉(zhuǎn)子電機(jī),通過運(yùn)行減 速器帶動(dòng)小車的一對(duì)主動(dòng)輪沿著工字鋼軌道運(yùn)動(dòng)。主要包括驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)、支撐和制動(dòng) 等裝置。 3) 電器裝置:電器裝置由電器控制箱、 控制按鈕、限位器和安全控制開關(guān)等組成。 控制 按鈕(俗稱控制把子)一般由控制開關(guān)、上、下、左、右方向按鈕組成。限位器是用于 防止重物上升或下降超過極限位置而造成事故。當(dāng)重物到達(dá)極限位置時(shí),沿著軸向移動(dòng) 的導(dǎo)繩器推動(dòng)限位桿上的停止塊,使限位桿推動(dòng)限位器,切斷主電路或控
橡膠用瀝青asphalt「。。ru6bcr用作橡膠制品軟化劑和 增強(qiáng)填充劑的瀝青。用含芳烴油分較多、軟化點(diǎn)為C5-80C', 的瀝青加人橡膠中可作為橡膠軟化劑,用軟化點(diǎn)為12}一 135',的氧化瀝青加入橡膠中可作為橡膠增弦填充劑。'它的 加人量為橡膠總量的7 }r'o到ln},。這種橡膠用瀝青加人橡膠 后,可增加橡膠制品的彈性和耐磨性,改善抗老化性能,并使 炭黑補(bǔ)強(qiáng)填料分布在橡膠制品中更加均勻,橡膠制.鉆表面 光滑
《瀝青及瀝青混合料路用性能》系國家級(jí)重點(diǎn)圖書,《瀝青及瀝青混合料路用性能》匯集我國七五、八五國家科技攻關(guān)專題優(yōu)秀成果,對(duì)瀝青,瀝青混合料,瀝青路用性能的關(guān)系做了較為全面的敘述,內(nèi)容包括我國道路瀝青的生產(chǎn)與應(yīng)用、道路瀝青材料的氣候分區(qū)、道路石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)、瀝青材料的感溫性、瀝青結(jié)合料的高溫性能、低溫性能、抗疲勞性能、瀝青的各種性能、瀝青混合料的路用性能(包括力學(xué)特性、高溫穩(wěn)定性、低溫性能、水穩(wěn)定性、動(dòng)態(tài)特性及抗疲勞特性、耐老化性)、瀝青及瀝青混合料的流變學(xué)性能等。
《瀝青及瀝青混合料路用性能》可供從事公路設(shè)計(jì)、施工、科研人員學(xué)習(xí)參考,亦可供大專院校相關(guān)專業(yè)師生及石化領(lǐng)域有關(guān)專業(yè)人員參考。
鋪路用瀝青材料主要可分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。地瀝青是天然生成的瀝青材料,包括天然瀝青和石油瀝青兩種,在使用前雖經(jīng)人工加工,但除氧化、硫化等縮聚作用外并未明顯改變?cè)瓉淼幕瘜W(xué)性質(zhì);這一類材料含有較多的環(huán)烷烴成分;地瀝青的路用性質(zhì)一般優(yōu)于焦油瀝青?,F(xiàn)代鋪路用的主要為石油瀝青,但有些地區(qū)也采用或摻用天然瀝青,如拉丁美洲特立尼達(dá)島生產(chǎn)的"湖瀝青",中國新疆等處也有天然瀝青礦藏。
焦油瀝青(即"柏油")是將煤、頁巖、泥炭、木材、石油產(chǎn)品等在高溫下隔絕空氣蒸餾(簡(jiǎn)稱"干餾"或"分解蒸餾"),有一部分有機(jī)物先分解成較簡(jiǎn)單分子,然后在氣相狀態(tài)下重新組合,冷凝后的液體即為焦油,其主要成分芳香烴;將其加熱蒸除一部分輕質(zhì)油分后,即為焦油瀝青;道路工程常用的焦油瀝青由煤干餾加工而成,又稱煤瀝青。
道路石油瀝青鋪路用石油瀝青是直接蒸餾石油,或?qū)⑵渲破吩僮鞒矶日{(diào)配,包括作輕度氧化后制得。大多呈溶凝膠狀態(tài),含有較多的樹脂成分,有較好的流變性能,高溫穩(wěn)定性較好,有在常溫時(shí)自行愈合的能力,有較大的延度,故鋪成的道路結(jié)構(gòu)層不易出現(xiàn)裂縫,使用壽命較長(zhǎng)。路用石油瀝青不宜含飽和的固態(tài)烴──蠟。蠟份的存在使瀝青的粘性降低、抗水侵蝕性以及抵抗縮裂的能力降低,故一般要求從含蠟量少的瀝青基原油制取。若原油為混合基或石蠟基,在增加某些加工工藝如深度蒸餾或溶劑萃取后,或可制成合格的瀝青。道路用的石油瀝青可分為半固體、液體和乳液三種,其基本材料是半固體。
半固體石油瀝青也稱粘稠石油瀝青,在應(yīng)用時(shí)必須加熱,冷卻后稠度適當(dāng),故除直接應(yīng)用外,也可加工成液體瀝青和作為瀝青乳液的原料。半固體石油瀝青用針入度試驗(yàn)測(cè)定稠度,故也稱為針入度等級(jí)瀝青。據(jù)美國ASTMD8-81的規(guī)定,以 25°C針入度的高限為10(單位1/10毫米,100克,5秒時(shí)測(cè)定),低限為350(單位1/10毫米,50克,1秒時(shí)測(cè)定)的范圍內(nèi)均屬半固體石油瀝青,其他各國際準(zhǔn)略有出入。中國的道路石油瀝青亦用針入度大小來分標(biāo)號(hào),其針入度范圍為41~300(單位1/10毫米,25°C,100克,5秒時(shí)測(cè)定)。此外還有針入度范圍為10~25、25~40的兩級(jí)標(biāo)號(hào)建筑石油瀝青。國外除了以針入度分級(jí)外(如ASTMD946),也有用絕對(duì)粘度的大小來分級(jí)的(如ASTMD3381)。
液體石油瀝青一般用半固體石油瀝青摻入不同分量和不同揮發(fā)度的溶劑制成,有時(shí)也稱輕制瀝青。按溶劑的揮發(fā)程度不同,可分為快凝、中凝、慢凝三類;按照粘度不同,又可分為各種標(biāo)號(hào)。分類的粘度指標(biāo)可為運(yùn)動(dòng)粘度,也可為其他工業(yè)粘度,中國采用的是接近歐洲國家用的"標(biāo)準(zhǔn)粘度",也有些國家采用其他粘度,如"賽氏厚油粘度"。
石油瀝青乳液也稱乳化(石油)瀝青,是瀝青加入乳化劑與水制成乳液,便于冷法施工,鋪路之后應(yīng)能與水分離,使水分蒸發(fā)而瀝青附著于集料或下層的表面。按與水分離的速度不同,可分為快裂、中裂和慢裂;按乳化劑類型不同,又可分為陽離子型、陰離子型和非離子型。目前,各國建筑路用瀝青乳液以陽離子型較多,因這類乳液一般有較好的粘附力和抗剝落性。煤瀝青比較難乳化,故用石油瀝青制乳液。
此外,尚有道路渣油即鋪路油,是一類性質(zhì)接近路用石油瀝青,但工程技術(shù)質(zhì)量尚不能滿足路用石油瀝青的筑路材料,常用于交通量較小、對(duì)路況要求不高之處。
天然(地)瀝青天然地瀝青是一些天然的瀝青礦藏,在瀝青中常含有不少砂、石、礦粉等物,是人類最早使用的瀝青材料。按產(chǎn)地不同,可分為巖瀝青、湖瀝青等。根據(jù)考古資料,在公元前三千余年,已有人類使用天然瀝青作粘結(jié)劉、防腐劑的遺跡;1498年當(dāng)哥倫布第三次航行去美洲時(shí),已發(fā)現(xiàn)有一種天然防水材料可修補(bǔ)船板裂縫,即為特立尼達(dá)島的天然湖瀝青。開始用天然瀝青鋪筑瀝青路面始于18世紀(jì),但自19世紀(jì)末石油工業(yè)逐漸發(fā)展以后,價(jià)廉、量大、質(zhì)量穩(wěn)定的石油瀝青產(chǎn)量迅速增加,天然瀝青就逐步被石油瀝青所取代。目前,在世界范圍內(nèi)供應(yīng)量最多的天然瀝青為特立尼達(dá)湖瀝青,蘊(yùn)藏量大,已開采一百余年尚未枯竭;目前對(duì)外供應(yīng)的有已去除砂、石(但含有礦粉)的精制品和含有砂石的粗制品。