爐缸支柱

橫斷面為圓形的煉鐵豎爐，用鋼板作爐殼，里面砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸五部分。爐喉之上設(shè)置裝料設(shè)備（見高爐供料和裝料系統(tǒng)）。爐缸上部沿周均勻設(shè)風(fēng)口，熱風(fēng)通過熱風(fēng)圍管、支管和彎頭、直吹管由風(fēng)口鼓入爐內(nèi)（見高爐鼓風(fēng)系統(tǒng)）。風(fēng)口平面之下有出渣口，渣口平面之下有出鐵口（圖1 高爐內(nèi)型構(gòu)造示意）。隨著鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，高爐本體和附屬設(shè)備也不斷擴(kuò)大，高爐最大容積在20世紀(jì)初為幾百立方米，60年代為 2000～3000米□，70年代達(dá)4000～5000米□。

大型化帶來了技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)、勞動生產(chǎn)率高和生產(chǎn)成本低的效果。從工藝操作和功能方面來說，高爐容積的大小，在很大程度上取決于鋼鐵廠規(guī)模以及礦石和燃料的質(zhì)量。大型高爐要求焦炭強(qiáng)度高，礦石的強(qiáng)度、還原度、品位等也要高，粒度小于 5毫米的粉礦要低于5%。

高爐內(nèi)型 高爐內(nèi)型輪廓要根據(jù)原料、燃料、高爐容積和操作等條件設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)爐型時首先確定爐缸直徑及單位爐缸面積每日燃燒焦炭的數(shù)量。中國設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)式是□,式內(nèi)□□為爐缸直徑（米）；□為冶煉強(qiáng)度〔噸/（米□·日）〕，取1.0～1.2；□為高爐容積(米□)；□為燃燒強(qiáng)度〔噸焦炭/（米□·日）〕,取24～28.8。然后按各部分尺寸比例和爐身角 (85°左右)計(jì)算。設(shè)計(jì)的內(nèi)型要與生產(chǎn)中的高爐內(nèi)型對比，參考容積近似的其他高爐的尺寸進(jìn)行修改。

過去高爐只設(shè)一個鐵口，大型高爐增至2～4個。渣口一般是2個,多鐵口和渣量不多的高爐可不設(shè)渣口。風(fēng)口數(shù)目可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)按爐缸圓周大小來確定。一般兩個風(fēng)口的中心距沿爐缸內(nèi)壁圓周上不應(yīng)小于1000毫米。

爐缸支柱式結(jié)構(gòu),爐缸支柱布置在爐缸周圍,是為支撐爐腰下大托圈設(shè)置的,生產(chǎn)實(shí)踐證明,爐缸支柱對 大托圈支撐作用不大,高爐生產(chǎn)一段時間后,爐體要 上漲,這使?fàn)t缸支柱和大托圈脫開,失去支撐作用, 大托圈和高爐爐腹連接處容易開裂,成為高爐。

組合支柱(built-up pillar)是指型材或板材組成的非封閉剖面支柱。

中文名稱

組合支柱

英文名稱

built-up pillar

定　　義

型材或板材組成的非封閉剖面支柱。

應(yīng)用學(xué)科

船舶工程（一級學(xué)科），船體結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度及振動（二級學(xué)科）

本詞條由“科普中國”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目 審核 。

恒阻支柱(支架)是受載達(dá)工作阻力后,壓縮量增加,工作阻力基本保持恒定的可縮性支柱(支架),如液壓支架、單體液壓支柱、液壓放頂支柱等。這類支柱(支架)具有較理想的工作特性和性能,為各國廣泛應(yīng)用

中文名稱

恒阻支柱

英文名稱

yielding prop

定　　義

受載達(dá)工作阻力后,壓縮量增加支撐力基本保持恒定的可縮性支柱。

應(yīng)用學(xué)科

煤炭科技（一級學(xué)科），煤礦開采（二級學(xué)科），礦山壓力與巖層控制（三級學(xué)科）