石料

做建筑、雕刻等材料用的巖石或與巖石相似的物質(zhì)。 石料泛指所有的能作為材料的石頭，如花崗巖、頁巖、泥板巖等。堆石、砌石、石渣也是石料。

1.道路路面建筑用石料制品：高級鋪砌用整齊塊石，路面鋪砌用半整齊塊石，鋪砌用不整齊塊石，錐形塊石。

2.橋梁建筑用主要石料制品：片石、塊石、方塊石、粗料石、鑲面石等。

3.土石壩建設(shè)可能使用到的堆石、砌石、石渣。

4.另用于建筑雕塑方面的，例如石雕，砂巖雕塑采巖藝術(shù)，文化石，砂制品等等，都可以統(tǒng)稱石料。雕塑，主要是針對較大塊的石頭，進(jìn)行人工雕琢，修飾，甚至上色等等。

道路與石料生產(chǎn)線中橋梁建筑物，既受到車輛荷載的復(fù)雜力系作用，又受到各種復(fù)雜的自然因素的惡劣影響，所以，用于修建與橋梁的材料，不僅要具備有一定的力學(xué)性能，同時，還要有在惡劣的自然因素的作用下，不產(chǎn)生明顯強(qiáng)度下降的耐久性。這就要求道路材料應(yīng)具備以下幾方面性質(zhì)：

石料力學(xué)性質(zhì)

力學(xué)性質(zhì)是指材料抵抗車輛荷載復(fù)雜力系綜合作用的能力。除了通過靜態(tài)的拉、壓、彎、剪等試驗來反映材料的力學(xué)性質(zhì)外，還采用磨耗、磨光、沖擊等試驗來反映其性能等。

石料物理性質(zhì)

通常通過測定材料的物理常數(shù)，如真密度、毛體積密度、空隙率、含水量等來了解材料的內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)，并且由于物理常數(shù)與力學(xué)性能之間有一定得相關(guān)性，可以用來推斷材料的力學(xué)性能。

影響材料性質(zhì)的主要因素是溫度和濕度。一般材料隨溫度的升高、濕度的加大，則強(qiáng)度降低。因此，測定材料的溫度穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性是某些材料性能的主要指標(biāo)之一。

石料化學(xué)性質(zhì)

化學(xué)性質(zhì)是材料抵抗各種周圍環(huán)境對其化學(xué)作用的性能，道路與橋梁用材料在受到周圍介質(zhì)（如橋墩在工業(yè)污水中）的侵蝕下，會導(dǎo)致強(qiáng)度降低；在受到大氣因素（如氣溫的交替變化，日光中的紫外線，空氣中的氧、水等）的綜合作用，會引起材料的老化，特別是各種有機(jī)材料（如瀝青材料等）更為顯著。

石料工藝性質(zhì)

石料生產(chǎn)線工藝性質(zhì)是指材料適合于按一定工藝要求加工的性能。例如，水泥混凝土拌合物需要一定的和易性，以便澆筑。石料生產(chǎn)線材料工藝性質(zhì)是通過一定的實驗方法和指標(biāo)進(jìn)行控制。

中文名稱

土石料壓實

英文名稱

compaction of earthrock material

定　　義

對土石料施加重力、沖擊力或振動，使其顆粒產(chǎn)生位移，以減少空隙、增加密度的工序。

應(yīng)用學(xué)科

水利科技（一級學(xué)科），水利工程施工（二級學(xué)科），土石方填筑（水利）（三級學(xué)科）

石料機(jī)械，石料開采、加工機(jī)械的統(tǒng)稱。主要包括開采、粉碎、篩選等機(jī)械。

路用石料(stone for road construction)是指經(jīng)人工開采或加工后用于筑路的天然巖石。分為規(guī)則形狀的石料制品(如錐形塊石、拳石、料石等)和不規(guī)則形狀的塊料(如片石等)以及粒徑大小不一的碎石(如軋制碎石和天然礫石等)。因其具有較高的抗壓強(qiáng)度、硬度和優(yōu)良的耐磨性、耐久性，多用作路面塊石、路緣石、擋土墻、橋墩、橋臺、石拱橋的砌體塊石以及水泥混凝土和瀝青混凝上中的集料等等。按極限抗壓強(qiáng)度和磨耗度分為5個等級。一級最堅硬，五級質(zhì)最軟。道路建筑中多使用三級以上石料 。