水平檔距

水平檔距英文為wind span.
220kV~500kV電力線路中的,線路垂直檔距、水平檔距計(jì)算公式,要excel版的,可以根據(jù)里面的提示輸入數(shù)據(jù)即可。

水平檔距基本信息

中文名 水平檔距 外文名 wind span
電????壓 220kV~500kV 公????式 Lh=(L1+L2)/2

水平檔距水平檔距

當(dāng)計(jì)算桿塔結(jié)構(gòu)所承受的電線橫向(風(fēng))荷載時(shí),其荷載通常近似認(rèn)為是電線單位長(zhǎng)度上的風(fēng)壓與桿塔兩側(cè)檔距平均值之乘積,其檔距平均值稱為“水平檔距”,即

Lh=(L1 L2)/2;

在高差較大且有需要準(zhǔn)確地計(jì)算桿塔的水平荷載時(shí),其水平檔距可按下式計(jì)算:

Lh=(L1/cosβ1 L2/cosβ2)/2;

其中β1、β2分別為桿塔兩側(cè)高差角,L1、L2分別為桿塔兩側(cè)的檔距(m);

水平檔距垂直檔距

當(dāng)計(jì)算桿塔結(jié)構(gòu)所承受的電線垂直荷載時(shí),其荷載通常近似的認(rèn)為是電線單位長(zhǎng)度上的垂直荷載與桿塔兩側(cè)電線最低點(diǎn)的水平距離之乘積,此距離因系供計(jì)算垂直荷載之用故稱為“垂直檔距”,常用計(jì)算式為

Lv=L1v L2v=(L1/2 σ1·h1/(γv·L1)) (L2/2 σ2·h2/(γv·L2))

對(duì)于直線塔有:σ1=σ2=σ;

Lv=(L1 L2)/2 σ/γv(h1/L1 h2/L2)

當(dāng)高差很大,需要較精確的計(jì)算桿塔所承受的垂直荷載時(shí),其垂直荷載可按電線單位荷載分別增大secβ1,secβ2倍,再分別與L1v、L2v之和相乘計(jì)算。

上兩式中L1v、L2v—分別為某一桿塔兩側(cè)的垂直檔距,m;

σ1、σ2—分別為某一桿塔兩側(cè)的電線水平應(yīng)力,N/m㎡;

L1、L2、Lh—分別為桿塔兩側(cè)的檔距和桿塔的水平檔距,m;

h1、h2— 分別為桿塔兩側(cè)的懸掛點(diǎn)高差,當(dāng)鄰塔懸掛點(diǎn)低時(shí)取正號(hào),反之取負(fù)號(hào);

σ—耐張段內(nèi)的電線水平應(yīng)力,對(duì)于耐張塔,應(yīng)取兩側(cè)可能不同的應(yīng)力,按對(duì)應(yīng)注角號(hào)分開計(jì)算垂直檔距;

γv—電線的垂直比載,N/(m·m㎡); 2100433B

水平檔距造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
SDV低水平附件 品種:輔助觸頭;系列:CVS塑殼斷路器附件;說明:低水平,適用于CVS斷路器;規(guī)格:15-630A; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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水平螺翼式液封水表太陽帆 WP5D-200(DN200) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

寧波

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水平螺翼式液封水表太陽帆 WP5D-250(DN250) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

寧波

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
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水平衡頂管機(jī) 直徑1350-1800 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
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多輥板料樣機(jī) 厚度×寬度 10×2000mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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多輥板料樣機(jī) 厚度×寬度 16×2000mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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多輥板料樣機(jī) 厚度×寬度 16×2000mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2007年3季度信息價(jià)
多輥板料樣機(jī) 厚度×寬度 16×2000mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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假設(shè)有挨著的兩檔線,桿塔號(hào)為 1#、2#、3# ,

檔距分別為 L1、L2。

則:這兩檔的水平檔距(即為2#水平檔距)LH=(L1 L2)/2。

垂直檔距為L(zhǎng)1的弧垂最低點(diǎn)與L2的弧垂最低點(diǎn)之間的水平距離。

如果你不是搞設(shè)計(jì)的,那么這個(gè)距離要用尺子來靠平斷面圖,根據(jù)圖上面的比例來確定這個(gè)距離;如果你是搞設(shè)計(jì)的我想這個(gè)事對(duì)你來說很簡(jiǎn)單,要么用軟件來解決,要么用弧垂板來確定。

垂直檔距沒有固定的計(jì)算式,如果有,那也很麻煩,要計(jì)算檔內(nèi)弧垂最低點(diǎn)出現(xiàn)在檔內(nèi)的哪個(gè)位置···

水平檔距常見問題

水平檔距文獻(xiàn)

輸電線路桿塔水平檔距折算方法 輸電線路桿塔水平檔距折算方法

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評(píng)分: 4.6

為研究輸電線路桿塔水平檔距的折算方法,從桿塔規(guī)劃入手,通過分析懸垂型桿塔及耐張型桿塔的受力特點(diǎn),分析了桿塔的主要控制工況及其對(duì)選材和桿塔綜合指標(biāo)的影響,得出了懸垂型桿塔及耐張型桿塔設(shè)計(jì)時(shí)是否考慮檔距折算的原因,并給出了懸垂型桿塔折算檔距的計(jì)算原則和工程中的折算方法。

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城網(wǎng)110 kV架空鋼管桿送電線路經(jīng)濟(jì)水平檔距分析 城網(wǎng)110 kV架空鋼管桿送電線路經(jīng)濟(jì)水平檔距分析

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以城網(wǎng)常用的110kV鋼管桿線路建立相應(yīng)線路設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為模型,重點(diǎn)分析影響110kV鋼管桿架空線路造價(jià)的檔距問題,通過對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析比較,找出合理的經(jīng)濟(jì)水平檔距,控制工程造價(jià)。

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等高檔距檔距

架空線路在平行于相鄰兩桿塔間導(dǎo)線所受比載的平面內(nèi)的兩懸掛點(diǎn)之間的水平距離,為這兩基桿塔的檔距,通常用字母l表示,如圖1所示。代表檔距一般包括水平檔距和垂直檔距。平常說的水平檔距,是指相鄰兩檔的每一檔中點(diǎn)之間的距離。垂直檔距,是指相鄰兩檔中每一檔離地面最近的點(diǎn)的兩點(diǎn)之間的距離。

等高檔距弧垂

架空線路上任意點(diǎn)的弧垂是指該點(diǎn)距兩懸點(diǎn)連線在鉛直方向的距離。一般情況下,弧垂特指一檔距內(nèi)的最大弧垂,通常用字母f表示,如圖1所示。當(dāng)導(dǎo)線懸掛點(diǎn)等高時(shí),最大弧垂在檔距中央處;當(dāng)導(dǎo)線懸掛點(diǎn)不等高時(shí),最大弧垂則近似在檔距中央處。

等高檔距限距

導(dǎo)線到地面的最小距離稱為限距,用字母h表示,如圖1所示。

等高檔距比載

作用在導(dǎo)線上的機(jī)械荷載有自重、冰重和風(fēng)壓等,這些荷載可能是不均勻的,但為了便于計(jì)算,一般沿導(dǎo)線均勻分布考慮。在導(dǎo)線計(jì)算中,常把導(dǎo)線受到的機(jī)械荷載用比載表示。所謂比載是指導(dǎo)線單位長(zhǎng)度、單位截面積上的荷載。

輸電線路常用專業(yè)術(shù)語主要有:桿塔高度、桿塔呼稱高度、懸掛點(diǎn)高度、線間距離、根開、架空地線保護(hù)角、桿塔埋深、跳線、導(dǎo)線的初伸長(zhǎng)、檔距、分裂導(dǎo)線、弧垂、限距、水平檔距、垂直檔距、代表檔距、導(dǎo)線換位、導(dǎo)(地)線振動(dòng)、桿塔。

1、桿塔高度:桿塔最高點(diǎn)至地面的垂直距離,稱為桿塔高度。用H1表示。

2、桿塔呼稱高度:桿塔最下層橫擔(dān)至地面的垂直距離稱為桿塔呼稱高度,簡(jiǎn)稱呼稱高,用H2表示。

3、懸掛點(diǎn)高度:導(dǎo)線懸掛點(diǎn)至地面的垂直距離,稱為導(dǎo)線懸掛點(diǎn)高度,用H3表示。

4、線間距離:兩相導(dǎo)線之間的水平距離,稱為線間距離,用D表示。

5、根開:兩電桿根部或塔腳之間的水平距離,稱為根開。用A表示。

6、架空地線保護(hù)角:架空地線和邊導(dǎo)線的外側(cè)連線與架空地線鉛垂線之間的夾角,稱為架空地線保護(hù)角。

7、桿塔埋深:電桿(塔基)埋入土壤中的深度稱為桿塔埋深。用h0表示。

8、跳線:連接承力桿塔(耐張、轉(zhuǎn)角和終端桿塔)兩側(cè)導(dǎo)線的引線,稱為跳線,也稱引流線或弓子線。

9、導(dǎo)線的初伸長(zhǎng):當(dāng)導(dǎo)線初次受到外加拉力而引起的永久性變形(延著導(dǎo)線軸線伸長(zhǎng)),稱為導(dǎo)線初伸長(zhǎng)。

10、檔距:相鄰兩基桿塔之間的水平直線距離,稱為檔距,一般用L表示。

11、分裂導(dǎo)線:一相導(dǎo)線由多根(有2根、3根、4根)組成型式,稱為分裂導(dǎo)線。它相當(dāng)于加粗了導(dǎo)線的“等效直徑”,改善導(dǎo)線附近的電場(chǎng)強(qiáng)度,減少電暈損失,降低了對(duì)無線電的干擾,及提高送電線路的輸送能力。

12、弧垂:對(duì)于水平架設(shè)的線路來說,導(dǎo)線相鄰兩個(gè)懸掛點(diǎn)之間的水平連線與導(dǎo)線最低點(diǎn)的垂直距離,稱為弧垂或弛度。用f表示。

13、限距:導(dǎo)線對(duì)地面或?qū)Ρ豢缭皆O(shè)施的最小距離。一般指導(dǎo)線最低點(diǎn)到地面的最小允許距離,常用h表示。

14、水平檔距:相鄰兩檔距之和的一半,稱為水平檔距

15、垂直檔距:相鄰兩檔距間導(dǎo)線最低點(diǎn)之間的水平距離,稱為垂直檔距。

16、代表檔距:一個(gè)耐張段里,除弧立檔外,往往有多個(gè)檔距。由于導(dǎo)線跨越的地形、地物不同,各檔距的大小不相等,導(dǎo)線的懸掛點(diǎn)標(biāo)高也不一樣,各檔距的導(dǎo)線受力情況也不同。而導(dǎo)線的應(yīng)力和弧垂跟檔距的關(guān)系非常密切,檔距變化,導(dǎo)線的應(yīng)力和弧垂也變化,如果每個(gè)檔距一個(gè)一個(gè)計(jì)算,會(huì)給導(dǎo)線力學(xué)計(jì)算帶來困難。但一個(gè)耐張段里同一相導(dǎo)線,在施工時(shí)是一道收緊起來的,因此,導(dǎo)線的水平拉力在整個(gè)耐張段里是相等的,即各檔距弧垂最低點(diǎn)的導(dǎo)線應(yīng)力是相等的。我們把大小不等的一個(gè)多檔距的耐張段,用一個(gè)等效的假想檔距來代替它,這個(gè)能夠表達(dá)整個(gè)耐張力學(xué)規(guī)律的假想檔距,稱之為代表檔距或稱為規(guī)律檔距,用LO表示。

17、導(dǎo)線換位:送電線路的導(dǎo)線排列方式,除正三角形排列外,三根導(dǎo)線的線間距離是不相等。而導(dǎo)線的電抗取決于線間距離及導(dǎo)線半徑,因此,導(dǎo)線如不進(jìn)行換位,三相阻抗是不平衡的,線路愈長(zhǎng),這種不平衡愈嚴(yán)重。因而,會(huì)產(chǎn)生不平衡電壓和電流,對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行及無線電通信產(chǎn)生不良的影響。送電線路設(shè)計(jì)規(guī)程規(guī)定“在中性點(diǎn)直接接地的電力網(wǎng)中,長(zhǎng)度超過100km的送電線路均應(yīng)換位”。一般在換位塔進(jìn)行導(dǎo)線換位。

18、導(dǎo)(地)線振動(dòng):在線路檔距中,當(dāng)架空線受到垂直于線路方向的風(fēng)力作用時(shí),就會(huì)在其背風(fēng)面形成按一定頻率上下交替的穩(wěn)定渦流,在渦流升力分量的作用下,使架空線在其垂直面內(nèi)產(chǎn)生周期性振蕩,稱為架空線振動(dòng)。

19、桿塔:桿塔是支承架空線路導(dǎo)線和架空地線,并使導(dǎo)線與導(dǎo)線之間,導(dǎo)線和架空地線之間,導(dǎo)線與桿塔之間,以及導(dǎo)線對(duì)大地和交叉跨越物之間有足夠的安全距離。

常規(guī)桿塔型號(hào)表示方法:

(1)按桿塔用途分類代號(hào)含義:

Z——直線桿塔

D——終端桿塔

ZJ——直線轉(zhuǎn)角桿塔

F——分支桿塔

N——耐張桿塔

K——跨越桿塔

J——轉(zhuǎn)角桿塔

H——換位桿塔

(2)按桿塔外形或?qū)Ь€布置型式代號(hào)含義:  .

S——上字型

SZ——正傘型

C——叉骨型(鳥骨型)

SD——倒傘型

M——貓頭型

T——田字型

V——V字型

W——王字型

J——三角型

A——A字型

G——干字型

Me——門型

Y——羊角型

Gu——鼓型

B——酒杯型

前言

第一章 輸電線路的基本知識(shí)

第一節(jié) 輸電線路的概述

第二節(jié) 架空輸電線路的運(yùn)行環(huán)境及要求

第三節(jié) 輸電線路施工圖

復(fù)習(xí)思考題

第二章 導(dǎo)線應(yīng)力弧垂分析

第一節(jié) 導(dǎo)線的比載

第二節(jié) 導(dǎo)線應(yīng)力的概念

第三節(jié) 懸點(diǎn)等高時(shí)導(dǎo)線弧垂、線長(zhǎng)和應(yīng)力的關(guān)系

第四節(jié) 小高差檔距中導(dǎo)線弧垂、線長(zhǎng)和應(yīng)力的關(guān)系

第五節(jié) 水平檔距和垂直檔距

第六節(jié) 導(dǎo)線的狀態(tài)方程式

第七節(jié) 臨界檔距

第八節(jié) 最大垂直弧垂氣象條件的判定 2100433B

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