中文名 | 輸氣站 | 外文名 | gas transmission station |
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是????指 | 輸氣管道工程中各類(lèi)工藝站場(chǎng)總稱(chēng) | 一般包括 | 輸氣首站、輸氣末站、壓氣站 |
輸氣站
一般包括氣體接收站、氣體分輸站、清管站等站場(chǎng)。
輸氣站計(jì)量調(diào)壓和自用氣計(jì)量調(diào)壓是一個(gè)嗎
GH燃?xì)鉃槟獯穑耗茫敋庹居?jì)量調(diào)壓和自用氣計(jì)量調(diào)壓不是一個(gè)概念(一般情況如此,但不能排除有的輸氣站只有自用氣調(diào)壓和計(jì)量,沒(méi)有輸氣調(diào)壓計(jì)量撬,比如清管站(不附加其他功能)等一般就沒(méi)有調(diào)壓計(jì)量)區(qū)別1...
GH燃?xì)鉃槟獯鹉茫闼f(shuō)的計(jì)量支路是怎么樣的流程?因?yàn)槟鷽](méi)有配流程圖或系統(tǒng)圖,僅以經(jīng)驗(yàn)判斷進(jìn)行解答,若有不對(duì)之處請(qǐng)批評(píng)指正。(但溫馨提示,不管以下哪種情況,都需結(jié)合本企業(yè)的《設(shè)備、設(shè)施操作規(guī)范規(guī)程...
大約100萬(wàn)一公里左右;
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評(píng)分: 4.5
根據(jù)中石化山東天然氣管網(wǎng)周村輸氣站的工藝流程改造,對(duì)比改造前后輸氣量和設(shè)備磨損情況,證明工藝流程改造取得良好效果。
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陽(yáng)信輸氣站更換閥門(mén) 動(dòng)火施工方案 批準(zhǔn)人 批準(zhǔn)日期 版本 日期 文件狀態(tài) 編制人 審核人 批準(zhǔn)人 陽(yáng)信輸氣站更換閥門(mén)動(dòng)火施工方案 I 目 錄 1. 工程概況 .................................................................................................................................. 0 1.1 概述 .......................................................................................................................................... 0 1.2動(dòng)火具體位置及工作量 .......................
湖州輸氣站位于浙江省湖州市吳興區(qū)稻場(chǎng)鄉(xiāng)施家橋村104國(guó)道1369號(hào)樁附近,屬于國(guó)家十一五重點(diǎn)工程“川氣東送”蘇浙滬管理處干線第一座輸氣站,承載著對(duì)湖州市區(qū)及周邊的天然氣輸送任務(wù)。
【學(xué)員問(wèn)題】輸氣站冷卻系統(tǒng)應(yīng)符合要求?
【解答】1、氣體冷卻方式宜采用空冷。氣體通過(guò)冷卻器的壓力損失不宜大于50kPa.
2、往復(fù)式壓縮機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁冷卻水,宜采用密閉循環(huán)冷卻。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
壓氣站的流程由輸氣工藝、機(jī)組控制和輔助系統(tǒng)等三部分組成。輸氣工藝部分除凈化、計(jì)量、增壓等主要過(guò)程外,還包括越站旁通、清管器接收及發(fā)送、安全放空與緊急截?cái)喙艿赖?。機(jī)組控制部分有啟動(dòng)、超壓保護(hù)、防喘振循環(huán)管路等。輔助系統(tǒng)部分包括供給燃料氣、自動(dòng)控制、冷卻、潤(rùn)滑等系統(tǒng)。
中間壓氣站配置有三臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式壓氣機(jī),其中機(jī)組2為備用,機(jī)組1、3可并聯(lián),當(dāng)需要作串聯(lián)使用時(shí),則可由機(jī)組2與機(jī)組3或與機(jī)組1串聯(lián)運(yùn)行。并聯(lián)流程是來(lái)自干線上一站的天然氣,先在氣體除塵區(qū)除去固體顆粒,再經(jīng)機(jī)組3、1增壓,經(jīng)冷卻后輸往下一站;串聯(lián)運(yùn)行時(shí),來(lái)自上站天然氣先經(jīng)除塵區(qū)除塵,再經(jīng)機(jī)組3增壓,增壓后的天然氣輸至冷卻區(qū)冷卻,然后進(jìn)入機(jī)組2再次增壓,再冷卻后進(jìn)入干線輸往下站。如果天然氣不需要增壓直接輸往下站時(shí),則可關(guān)閉除塵區(qū)前的進(jìn)口閥,打開(kāi)越站旁通管路,讓天然氣越站通過(guò)。