豎向規(guī)劃詳細(xì)規(guī)劃階段

控制性詳細(xì)規(guī)劃豎向規(guī)劃的內(nèi)容

控制性詳細(xì)規(guī)劃豎向規(guī)劃應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：

① 確定主、次、支三級(jí)道路所圍合的范圍內(nèi)的全部地塊排水方向；

② 確定主、次、支三級(jí)道路交叉點(diǎn)、變坡點(diǎn)的標(biāo)高以及道路的坡度、坡長(zhǎng)、坡向等技術(shù)數(shù)據(jù)；

③ 確定用地地塊或街坊用地的規(guī)劃控制標(biāo)高；

④ 補(bǔ)充與調(diào)整其他用地的控制標(biāo)高。

修建性詳細(xì)規(guī)劃豎向規(guī)劃的內(nèi)容

修建性詳細(xì)規(guī)劃豎向規(guī)劃應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：

① 落實(shí)防洪、排澇工程設(shè)施的位置、規(guī)模及標(biāo)高；

② 確定建 （構(gòu)）筑物室外地坪標(biāo)高；

③ 落實(shí)各級(jí)道路標(biāo)高及坡度等技術(shù)數(shù)據(jù)；落實(shí)街區(qū)內(nèi)外聯(lián)系道路 （寬7m以上）的標(biāo)高；保證街區(qū)內(nèi)其他通車道路及步行道的可行性；

④ 結(jié)合建 （構(gòu)）筑物布置、道路交通、市政工程管線敷設(shè)，進(jìn)行街區(qū)用地豎向規(guī)劃，確定用地標(biāo)高；

⑤ 確定擋土墻、護(hù)坡等用地防護(hù)工程的類型、位置及規(guī)模；進(jìn)行用地土石方工程量的估算。

總體規(guī)劃豎向規(guī)劃的內(nèi)容

總體規(guī)劃豎向規(guī)劃應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：

① 配合城市用地選擇與用地布局方案，做好用地地形、地貌和地質(zhì)分析，充分利用與適當(dāng)改造地形，確定主要控制點(diǎn)標(biāo)高；

② 分析規(guī)劃用地的分水線、匯水線、地面坡向，確定雨水排除及防洪排澇方式；

③ 防洪 （潮、浪）堤頂及堤內(nèi)地面最低的控制標(biāo)高；

④ 無(wú)洪澇危害的江河湖岸最低的控制標(biāo)高；

⑤ 根據(jù)排洪、通航的需要，確定大橋、港口、碼頭等的控制標(biāo)高；

⑥ 城市快速路、主干路與高速公路、鐵路主干線交叉點(diǎn)的控制標(biāo)高；

⑦ 城市雨水主管溝排入江、河的可行性及控制標(biāo)高；

⑧ 城市主要景觀點(diǎn)的控制標(biāo)高。

分區(qū)規(guī)劃豎向規(guī)劃的內(nèi)容

分區(qū)規(guī)劃豎向規(guī)劃應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：

① 確定主干道、次干道所圍合的范圍內(nèi)的地塊排水走向；

② 確定主干道、次干道交叉點(diǎn)、變坡點(diǎn)的控制標(biāo)高；

③ 補(bǔ)充總體規(guī)劃段豎向規(guī)劃中不足的其他控制標(biāo)高。

豎向規(guī)劃的方法有設(shè)計(jì)等高線法、高程箭頭法、縱橫斷面法。

① 設(shè)計(jì)等高線法　確定、標(biāo)注設(shè)計(jì)等高線 （標(biāo)高），盡量保護(hù)土方量基本就地平衡。

② 高程箭頭法　確定、標(biāo)注標(biāo)高，以箭頭表示排水方向，適用于地形變化比較簡(jiǎn)單的情況，工作量較小、制作快，但比較粗略。

③ 縱橫斷面法　繪出方格網(wǎng)，標(biāo)注每一交點(diǎn)的原地面及設(shè)計(jì)標(biāo)高，用于地形比較復(fù)雜的地區(qū)，工作量較大。

城市用地豎向規(guī)劃根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃各階段的要求，應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：

① 制定利用與改造地形的方案；

② 確定城市用地坡度、控制點(diǎn)高程、規(guī)劃地面形式及場(chǎng)地高程；

③ 合理組織城市用地的土石方工程和防護(hù)工程；

④ 提出有利于保護(hù)和改善城市環(huán)境景觀的規(guī)劃要求。

豎向規(guī)劃是城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)的重要組成部分，要堅(jiān)持貫徹國(guó)家提出的 “適用、經(jīng)濟(jì)、美觀”的基本建設(shè)方針。它必須從實(shí)際出發(fā)，因地制宜，隨坡就勢(shì)，結(jié)合其內(nèi)在的要求和各自的特點(diǎn)，做好高程上的完美安排。不能把豎向規(guī)劃當(dāng)作平整土地、改造地形的簡(jiǎn)單過程，而是為了使各項(xiàng)用地在高程上協(xié)調(diào)，平面上和諧，以獲得最大的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益為目的。十分珍惜和充分利用每一寸土地、節(jié)約耕地是我國(guó)的根本國(guó)策，城市用地豎向規(guī)劃工作要努力執(zhí)行好這一國(guó)策，充分發(fā)揮土地潛力。城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)遵循下列原則：

① 安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀；

② 充分發(fā)揮土地潛力，節(jié)約用地；

③ 合理利用地形、地質(zhì)條件，滿足城市各項(xiàng)建設(shè)用地的使用要求；

④ 減少土石方及防護(hù)工程量；

⑤ 保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境，增強(qiáng)城市景觀效果。

豎向規(guī)劃規(guī)劃步驟與注意問題

（1）平原——排水問題：澇水位

1、要與雨水工程配合，道路計(jì)算公式：

澇水位 管長(zhǎng)×水力坡降 橫坡 安全值

防洪——路堤結(jié)合、景觀要求

2、場(chǎng)地地坪高程：

a、地面排水坡度不宜小于0.2%；坡度小于0.2%時(shí)宜采用多坡向或特殊措施排水；

b、地城的規(guī)劃高程應(yīng)比周邊道路的最低路段高程高出0.2m以上；（平均值 0.2，交口）

c、用地的規(guī)劃高程應(yīng)高于多年平均地下水位

d、土方估算、經(jīng)濟(jì)分析

3、應(yīng)注意問題：

1、道路坡度、坡長(zhǎng)要求

2、避免“鍋底”，錯(cuò)開40米

3、道路、橋梁凈空

4、土方平衡及土方來(lái)源

（2）山地——經(jīng)濟(jì)性，土方問題

1、地質(zhì)（土、石）、地勢(shì)（自然坡度5%、8%）情況

2、分臺(tái)地，確定道路高程（坡度、坡長(zhǎng)要求）

3、土方估算、經(jīng)濟(jì)分析

應(yīng)注意問題：

1、坡度、坡長(zhǎng)要求

2、交口（3%）、停車場(chǎng)坡度（與通道平行方向的最大縱坡度為1%，與通道垂直方向?yàn)?%）

3、臺(tái)地的高度宜為1.5-3.0m

4、高度大于2m的擋土墻和護(hù)坡的上緣與建筑間水平距離不應(yīng)小于3m，其下緣與建筑間的水平距離不應(yīng)小于2m。擋墻上邊緣退臺(tái)寬度：0.6H 1.0，

5、土質(zhì)護(hù)坡的坡比值應(yīng)小于或等于0.5；砌筑型護(hù)坡的坡比值宜為0.5-1.0；

（地質(zhì)情況、壓實(shí)處理）

6、城市主要建設(shè)用地適宜規(guī)劃坡度（豎向規(guī)范）、各種場(chǎng)地的適用坡度（居住規(guī)范）

7、山地挖方多，應(yīng)反復(fù)調(diào)整豎向方案——土方總量小，填挖方平衡

豎向規(guī)劃深度

詳規(guī)—1、干道變坡點(diǎn)

2、室內(nèi)外高程

3、地面坡度

要掌握規(guī)范

《豎向規(guī)范》、《道路設(shè)計(jì)規(guī)范》、《居住區(qū)規(guī)范》