《鐵路集裝箱運輸管理辦法(修訂)》是一本2016年出版的圖書
書籍信息
[版次] |
B1 |
[當(dāng)前印次] |
Y1 |
[ISBN] |
15113.491 |
[叢書名] |
|
[作者] |
廣州鐵路(集團)公司 |
[譯者] |
|
[責(zé)任編輯] |
聶宏偉 |
[責(zé)編部門] |
鐵路運營_運輸經(jīng)濟 |
[開數(shù)] |
國32 |
[頁數(shù)] |
48 |
[出版日期] |
2016/12/12 |
[圖書編號] |
41360 |
內(nèi)容簡介
廣州鐵路(集團)公司發(fā)布的配合鐵路總公司《鐵路集裝箱運輸規(guī)則》的局管內(nèi)的管理辦法,內(nèi)容包括總則,運輸基本條件,業(yè)務(wù)辦理,安全管理,箱務(wù)管理,信息和統(tǒng)計,附則,并在附件提供了常用表報格式及相關(guān)文件。 2100433B
鐵路使用集裝箱進行的貨物運輸。是鐵路貨物運輸?shù)姆N類之一。1853年美國鐵路企業(yè)開始辦理集裝箱運輸,但由于各部門使用的箱型不同,管理分散,未得到發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)時期,美國為了安全、迅速而簡便地輸送物...
建立鐵路集裝箱辦理站必須具備以下4個條件: 1.有一定數(shù)量的集裝箱貨源. 2.有裝卸集裝箱的機械設(shè)備; 3.有一定的硬面化場地; 4.有辦理業(yè)務(wù)成專職人員。
鐵路集裝箱運費有兩種計算方法,一是常規(guī)計算法,由運費、雜費、裝卸作業(yè)費和鐵道部規(guī)定的其他費用組成;另一種是為適應(yīng)集裝箱需要而制定的集裝箱一口價計算方法。(1)常規(guī)計算法。集裝箱運費中基本運費、鐵路集裝...
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頁數(shù): 8頁
評分: 4.5
鐵路集裝箱運輸規(guī)則 鐵運 [2007]203 號 第一章 總則 第 1 條 為明確鐵路集裝箱運輸承運人與托運人、收貨人的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),維護 運輸合同當(dāng)事人的合法權(quán)益和正常的運輸秩序,依據(jù)《中華人民共和國鐵路法》、 《中華人 民共和國合同法》 、《鐵路運輸安全保護條例》 、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》 和《鐵路貨物運輸規(guī)程》等法律、行政法規(guī)和鐵道部規(guī)章制定本規(guī)則。 第 2 條 本規(guī)則適用于全國營業(yè)鐵路的集裝箱運輸。 第二章 運輸基本條件 第 3 條 本規(guī)則所稱的集裝箱是指具備下列條件的運輸設(shè)備: 1.具有足夠的強度,可長期反復(fù)使用; 2.適于多種運輸方式運送,途中無需倒裝貨物; 3.設(shè)有供快速裝卸的設(shè)施,便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式; 4.便于箱內(nèi)貨物裝滿和卸空; 5.容積不小于 1 立方米。 集裝箱不包括車輛和一般包裝。 第 4 條 鐵路運輸?shù)募b箱:按重量和尺寸分
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頁數(shù): 9頁
評分: 4.7
鐵路集裝箱運輸規(guī)則 鐵運, 2007? 203號 第一章 總則 第1條 為明確鐵路集裝箱運輸承運人與托運人、收貨人 的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),維護運輸合同當(dāng)事人的合法權(quán)益和正 常的運輸秩序,依據(jù)《中華人民共和國鐵路法》 、《中華人民 共和國合同法》 、《鐵路運輸安全保護條例》 、《鐵路交通事故 應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》 和《鐵路貨物運輸規(guī)程》 等法律、 行政法規(guī)和鐵道部規(guī)章制定本規(guī)則。 第2條 本規(guī)則適用于全國營業(yè)鐵路的集裝箱運輸。 第二章 運輸基本條件 第3條 本規(guī)則所稱的集裝箱是指具備下列條件的運輸設(shè) 備: 1.具有足夠的強度,可長期反復(fù)使用; 2.適于多種運輸方式運送,途中無需倒裝貨物; 3.設(shè)有供快速裝卸的設(shè)施,便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)移 到另一種運輸方式; 4.便于箱內(nèi)貨物裝滿和卸空; 5.容積不小于 1立方米。 集裝箱不包括車輛和一般包裝。 第4條 鐵路運輸?shù)募b箱:按重量和尺寸分為 1
本書在借鑒發(fā)達國家鐵路集裝箱運輸創(chuàng)新實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,分別從集裝箱箱型、集裝箱運輸車輛、集裝箱裝卸搬運技術(shù)、集裝箱辦理站、雙層集裝箱運輸技術(shù)、集裝箱運輸產(chǎn)品、集裝箱多式聯(lián)運和集裝箱運輸信息技術(shù)等方面闡明了中國鐵路集裝箱運輸?shù)膭?chuàng)新實踐。
第一章 國外鐵路集裝箱運輸創(chuàng)新實踐及其對中國的啟示
第一節(jié) 北美鐵路集裝箱運輸創(chuàng)新實踐
第二節(jié) 歐洲鐵路集裝箱運輸創(chuàng)新實踐
第三節(jié) 日本鐵路集裝箱運輸創(chuàng)新實踐
第四節(jié) 國外鐵路集裝箱運輸創(chuàng)新實踐對中國的啟示
第二章 中國鐵路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展歷程和現(xiàn)狀
第一節(jié) 中國鐵路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展歷程
第二節(jié) 中國鐵路集裝箱運輸發(fā)展現(xiàn)狀
第三節(jié) 中國鐵路集裝箱運輸存在的主要問題
第三章 中國鐵路集裝箱箱型創(chuàng)新
第一節(jié) 中國鐵路普通貨物集裝箱箱型演變與現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國鐵路特種貨物集裝箱箱型發(fā)展與現(xiàn)狀
第三節(jié) 中國鐵路集裝箱箱型展望
第四章 中國鐵路集裝箱運輸車輛創(chuàng)新
第一節(jié) 中國鐵路集裝箱運輸車輛的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀
第二節(jié) 集裝箱鎖閉裝置
第三節(jié) 中國鐵路集裝箱運輸車輛發(fā)展展望
第五章 中國鐵路集裝箱裝卸搬運技術(shù)創(chuàng)新
第一節(jié) 集裝箱裝卸搬運機械比較
第二節(jié) 集裝箱專用門吊
第三節(jié) 集裝箱正面吊運機
第四節(jié) 輕量化多功能集裝箱門吊
第六章 中國鐵路集裝箱場站
第一節(jié) 中國鐵路集裝箱辦理站發(fā)展歷程與布局現(xiàn)狀
第二節(jié) 集裝箱中心站
第三節(jié) 集裝箱一般辦理站
第四節(jié) 集裝箱作業(yè)場的平面布置與配置
第七章 中國鐵路雙層集裝箱運輸技術(shù)
第一節(jié) 國外鐵路雙層集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展
第二節(jié) 中國鐵路雙層集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展
第三節(jié) 中國鐵路雙層集裝箱運輸技術(shù)條件
第八章 中國鐵路集裝箱運輸產(chǎn)品創(chuàng)新
第一節(jié) 中國鐵路集裝箱班列發(fā)展概況與創(chuàng)新經(jīng)驗
第二節(jié) 中歐班列創(chuàng)新經(jīng)驗和發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 中國鐵路集裝箱班列的組織形式
第四節(jié) 中國鐵路集裝箱班列運輸組織
第五節(jié) 集裝箱班列的經(jīng)營策略
第九章 中國鐵路集裝箱多式聯(lián)運
第一節(jié) 中國鐵路開展集裝箱多式聯(lián)運的必要性
第二節(jié) 中國鐵路集裝箱多式聯(lián)運發(fā)展概況
第三節(jié) 中國鐵路集裝箱多式聯(lián)運發(fā)展對策
第十章 中國鐵路集裝箱運輸信息技術(shù)創(chuàng)新
第一節(jié) 國外鐵路集裝箱運輸信息技術(shù)發(fā)展概況
第二節(jié) 中國鐵路集裝箱運輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀
第三節(jié) 中國鐵路集裝箱運輸信息化發(fā)展展望
參考文獻2100433B
《國家標準制修訂經(jīng)費管理辦法》(財行〔2007〕29號)(簡稱管理辦法)自2007年2月由財政部、質(zhì)檢總局和國家標準委聯(lián)合發(fā)布以來,在規(guī)范和加強國家標準制修訂經(jīng)費管理,提高資金使用效益,保證國家標準制修訂任務(wù)完成方面發(fā)揮了重要作用。
2015年3月國務(wù)院發(fā)布《深化標準化工作改革方案》,對標準體系定位、標準制定實施以及評估等工作提出了新的要求。為全面貫徹落實《改革方案》,構(gòu)建新型標準體系和滿足國家財政經(jīng)費管理新要求,國家標準委啟動了《管理辦法》的修訂工作。在符合國家財政經(jīng)費管理要求和參考相關(guān)經(jīng)費管理辦法的基礎(chǔ)上,結(jié)合目前國家標準制修訂管理的實際工作情況,經(jīng)過多次研究討論,國家標準委起草了《管理辦法》修改稿并公開征求社會各方意見。 2100433B