WK系列礦用機械正鏟式挖掘機為我公司研制的大型露天礦山采裝設(shè)備,它匯集了我公司多年礦用挖掘機設(shè)計、工藝、制作的成功經(jīng)驗的同時,采用大量國內(nèi)外先進技術(shù),可適用于大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業(yè)。
WK系列挖掘機采用三維仿真和有限元分析等現(xiàn)代設(shè)計方法,對整機性能和工作尺寸進行合理的選擇;充分發(fā)揮自身的效力,提高了挖掘機與范圍寬廣的各種礦用車、破碎站等其他設(shè)備的匹配性,更好地滿足用戶高效裝載、降低單位生產(chǎn)成本的要求。
電氣系統(tǒng)采用整流/回饋公用直流母線變頻調(diào)速系統(tǒng),控制上以PLC為核心,采用上位監(jiān)控、現(xiàn)場總線、變頻調(diào)速的三級控制系統(tǒng)。具有:對電網(wǎng)無擾動、允許電壓波動范圍寬、功率因數(shù)高等特點;裝有優(yōu)化挖掘特性、自適應(yīng)“提-挖”等軟件;同時電鏟具有故障自診斷和運行狀態(tài)顯示、電能計量等功能。這種系統(tǒng)技術(shù)先進、運行可靠、傳動效率高、耗能低。
WK-75型挖掘機與363t以上礦用汽車以及9000t/h以上的自移式破碎站配套使用
技術(shù)特點:
---齒輪齒條推壓方式,切入性強,效率高;
---硬齒面齒輪傳動,齒輪壽命長;
---回轉(zhuǎn)、行走采用行星減速機;
---高位驅(qū)動,延長驅(qū)動系統(tǒng)壽命;
---采用全盤式氣動制動器。
標(biāo)準斗容75m3最大提升力4219kN
斗容范圍46m3-100m3最大推壓力1354kN
提升速度0.92-1.84m/s最大爬坡角度13度
提升電機額定功率2x1760kW
行走速度0.80-1.60km/h理論生產(chǎn)率9519t/h2100433B
電鏟是以電作為動力,帶動電動機,電動機作為動力來帶動液壓泵,然后進行工作,有的電鏟是用電機和液壓一起動作,有的是由電機帶動液壓泵,也就是說液壓的。而液壓挖掘機是燒油,由柴油發(fā)動機來來帶動液壓泵,完成工...
1、國家電網(wǎng)供電。直接接35KV的電壓,然后自己再變電2、通過變電所供電。有的煤礦沒有能力自己變電,就需要供電所變電然后供電3、自己發(fā)電。很多大型煤礦自己配備發(fā)電廠,就自產(chǎn)自銷咯。
礦用電纜是指煤礦開采工業(yè)志用的地面設(shè)備和井下設(shè)備用電線電纜產(chǎn)品.其中包括采煤機,運輸機,通信,照明與信號設(shè)備用電纜,以及電鉆電纜,帽燈電線和井下移動變電站用的電源電纜等. 礦用電纜是煤礦用電纜的簡稱,...
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由太重集團公司承擔(dān)的,“十二五”山西省科技重大專項“裝備制造關(guān)鍵技術(shù)”中的“75m。大型礦用挖掘機研發(fā)”項目取得重大進展。前不久,太重集團公司獨立研發(fā)制造的、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的世界首臺WK-75型礦用挖掘機正式下線,預(yù)計可實現(xiàn)銷售收入1.5億元。
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為提高安裝礦用電鏟提升電機的工作效率,減少人員勞動強度,內(nèi)蒙古大唐國際錫林浩特礦業(yè)有限公司針對4臺WK-20礦用電鏟提升電機的安裝工藝進行了改進,改進工藝利用相似三角形原理準確計算誤差量,具有安裝周期短、精度高、易實施等優(yōu)點,4臺電鏟提升電機的安裝平均用時僅1 h,精度均<0.05 mm,也可為安裝其他設(shè)備時同軸度的調(diào)整工作提供參考,實施該工藝后已取得顯著的效益。
WK-75型礦用挖掘機概述
2012年6月5日,世界上首臺規(guī)格最大、技術(shù)性能最先進、生產(chǎn)能力最高的WK-75型礦用挖掘機,在山西太重集團公司正式下線。
這臺從設(shè)計到制造完全國產(chǎn)化的挖掘機,采用了世界先進的智能化控制技術(shù),總長37.5米,寬17.3米,從履帶到頂部高達23.5米,總重量近2000噸,其一個月的煤炭開采量可達到500萬噸,相當(dāng)于一座大型煤礦一年的產(chǎn)量。
據(jù)造價通信息網(wǎng)了解,近日,三一SES12高原型電鏟及首臺自主研發(fā)SET230交流電驅(qū)動系統(tǒng)在昆山產(chǎn)業(yè)園下線。
據(jù)介紹,SES12電鏟是國內(nèi)首臺高原型礦用電鏟,可與95噸礦用自卸車配套使用,適用于年產(chǎn)量500萬噸以上的各種大型露天礦。該產(chǎn)品的成功下線,填補了國內(nèi)高原型電鏟領(lǐng)域的空白。
據(jù)了解,與電鏟同時下線的還有SET230交流電驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了以數(shù)字樣機為被控對象、以模型為基礎(chǔ)的集成控制研發(fā)手段,攻克了馬達矢量控制、大功率變頻器諧波抑制技術(shù)、高性能專用集成控制器設(shè)計及系統(tǒng)控制軟件開發(fā)等100多項核心技術(shù),申請國內(nèi)專利23項,國際專利4項。
相關(guān)專家表示,該產(chǎn)品擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán),它的成功下線打破了大功率電驅(qū)動技術(shù)長期被國外企業(yè)壟斷的局面,加快了國內(nèi)電動輪產(chǎn)品的國產(chǎn)化進程,為振興民族裝備制造業(yè)做出了重要貢獻。
項目負責(zé)人、三一數(shù)字科技總經(jīng)理王建明表示,兩臺新品的成功下線,極大地鼓舞了團隊士氣,增強了大家勇攀技術(shù)高峰的自信心和決心。公司將再接再厲,做好后續(xù)用戶試用和性能優(yōu)化工作,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為客戶創(chuàng)造更多的使用價值。
本視頻是《厲害了我的國》欄目投稿作品,講述了關(guān)于中國打破美國大型電鏟技術(shù)的壁壘,并且太重后發(fā)制人,成為世界上為數(shù)不多能夠自主研發(fā)生產(chǎn)超大型電鏟的幾個國家之一。