采用微機自動采集、存儲、處理試驗數(shù)據(jù),在試驗中顯示試驗曲線,監(jiān)測力值與位移的變化,試驗結(jié)束后自動計算效率和總的變形量。 2100433B
測力范圍:0-4000KN,0-5000KN,0-6500KN 位移量程:0-300mm,分辨率0.1mm 活塞行程:200mm 儀器特點:微機數(shù)據(jù)采集、專用軟件數(shù)據(jù)處理,整機使用安全方便。
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調(diào)頻;機、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負荷及失磁工況控制;...
駐波比測試;故障定位;電纜損耗測試;射頻功率測試;目前全球主要生產(chǎn)廠家:天津德力Deviser、日本安立
全站儀的主要功能:1.測角功能:測量水平角、豎直角或天頂距;2.測距功能:測量平距、斜距或高差;3.跟蹤測量:即跟蹤測距和跟蹤測角;4.連續(xù)測量:角度或距離分別連續(xù)測量或同時連續(xù)測量。5.坐標測量:在...
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道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮鳌o線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
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評分: 4.3
百若儀器 設(shè) 備 建 議 書 百若·您可信賴的材料試驗儀器專業(yè)制造商 第 1 頁 / 共 5 頁 電液伺服靜載錨固試驗機——錨具系數(shù)測量 一、 設(shè)備名稱:微機控制電液伺服靜載錨固試驗機 二、 設(shè)備介紹 MJW-6500型微機控制電液伺服靜載錨固試驗機主要用于鐵路橋梁及水利、 電力等基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè)中鋼絞線錨具的靜載錨固性能試驗,用于按 GB/T14370-2007《預應(yīng)力筋用錨具、 夾具和連接器》的力學性能檢測,以判斷鋼絞線錨具的力學性能是否達到規(guī)定的要求。 我公司研制生產(chǎn)的 MJW-6500型微機控制電液伺服靜載錨固試驗機設(shè)計合理、使用方 便、精度高。該試驗機具有低壓大噸位的加荷機構(gòu)及力值自動檢測系統(tǒng),能滿足靜載錨固 性能測試要求,該試驗機采用電液伺服控制,微機自動數(shù)據(jù)采集、存貯、處理,在試驗中 計算機屏幕顯示試驗曲線、力值及位移的變化,并能打印試驗結(jié)果與曲線圖。試驗軟件采 用人性
鋼絞線錨固系數(shù)測定儀:采用大噸位液壓泵站,加載機構(gòu),能檢測單孔或多孔靜載錨 固性能。并采用計算機自動采集、試驗曲線跟蹤、監(jiān)測力值與位移的變化,試驗結(jié)果存儲、 處理試驗數(shù)據(jù)及自動計算檢測結(jié)果,并能打印試驗結(jié)果。
主要用于鐵路、橋梁、建筑、電力及其它基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)鋼絞線錨固系數(shù)的檢測。
【學員問題】背栓式連接錨固件錨固的長期靜載試驗結(jié)果?
【解答】背栓式連接錨固件長期靜載試驗,測試背栓錨固不同強度的基材在長期靜載下的位移松動及徐變性能,設(shè)計試驗時間為一年(8500H),試驗分長期荷載抗剪試驗和抗拔試驗,抗剪試驗是指背栓在承受荷載抗剪作用下經(jīng)8500H后,對受拉試件做極限拉拔力試驗與未經(jīng)長期荷載試驗的試件作對比,試驗結(jié)果說明抗剪性能良好,除加載初期觀察到較小因裝配間隙位移(≤0.3mm)外未見其他破壞,在長期抗拉拔試驗中未見破壞和明顯位移。
說明背栓與石材的連接即使在長期外荷載下作用也有很大的可靠性。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。