物流運(yùn)輸業(yè)是獨(dú)立的物質(zhì)生產(chǎn)部門之一，但它不生產(chǎn)有形產(chǎn)品，其生產(chǎn)活動(dòng)只是使貨物發(fā)生空間位移，其生產(chǎn)過程與消費(fèi)過程是同一過程。這使運(yùn)輸價(jià)格不同于一般工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格，其特點(diǎn)是：①在價(jià)格構(gòu)成中包括了距離、重量等因素，其計(jì)算單位是噸公里運(yùn)價(jià)或人公里運(yùn)價(jià)（噸海里運(yùn)價(jià)或人海里運(yùn)價(jià)）；②只有銷售價(jià)格一種形式；③隨所運(yùn)貨物種類、選擇的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸距離不同而制定不同的運(yùn)價(jià)。2100433B

物流運(yùn)價(jià)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
物流門 QW-1 彩鋼板發(fā)泡聚氨酯 查看價(jià)格 查看價(jià)格

啟門科技

 樘 13% 浙江啟門科技有限公司
工業(yè)物流提升門 品種:提升門;規(guī)格(mm):根據(jù)圖紙定制; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

友全

 m2 13% 重慶友全門窗有限公司
鋼結(jié)構(gòu)物流/庫房 品種:鋼結(jié)構(gòu)物流/庫房;支架材料:鋼制; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

炬龍鋼結(jié)構(gòu)

 m2 13% 四川炬龍鋼結(jié)構(gòu)建筑工程有限公司
物流快遞數(shù)據(jù)查詢服務(wù)軟件 本省級(jí);項(xiàng)目一;定制化數(shù)據(jù)服務(wù)開發(fā);定制業(yè)務(wù)封裝服務(wù)新一代公安信息網(wǎng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

L.JOY

 個(gè) 13% 南京埃爾喬億自控設(shè)備有限公司
物流遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件系統(tǒng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 上海銀翼醫(yī)療實(shí)業(yè)有限公司
物流遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件系統(tǒng) 系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面以3D動(dòng)畫的效果呈現(xiàn),真實(shí)展現(xiàn)物資輸送的場(chǎng)景,便利地了解實(shí)時(shí)物資狀況.3D畫面具有無級(jí)縮放功能,運(yùn)行監(jiān)控時(shí),都能夠無限的擴(kuò)展 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 艾信智慧醫(yī)療科技發(fā)展(蘇州)有限公司
cmS中型物流傳輸系統(tǒng)控制軟件 V1.0.0 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 山東三維海容科技有限公司
多管氣提內(nèi)循環(huán)三相生物流化床 LH-10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山川環(huán)保

 臺(tái) 13% 無錫山川環(huán)保機(jī)械有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
暫無數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
物流周轉(zhuǎn)箱(條碼) 智能箱式物流|312個(gè) 1 查看價(jià)格 翊極智能科技 (上海) 有限公司 全國   2020-08-01
物流監(jiān)控系統(tǒng)(含遠(yuǎn)程監(jiān)控) 智能箱式物流|1套 1 查看價(jià)格 翊極智能科技 (上海) 有限公司 全國   2020-08-01
cmS中型物流傳輸系統(tǒng)控制軟件 V1.0.0智能箱式物流|1套 1 查看價(jià)格 北京三維海容科技有限公司 全國   2020-08-01
物流箱 1、尺寸:600×400×335mm2、材質(zhì):pp3、工藝:容量 25L,載荷 50kg4、顏色:藍(lán)色5、附加要求:配翻蓋,表面印制地鐵標(biāo)識(shí)|275個(gè) 2 查看價(jià)格 廣東恒創(chuàng)標(biāo)識(shí)廣告有限公司 廣東   2022-07-04
物流箱 1、尺寸:600×400×335mm2、材質(zhì):pp3、工藝:容量 25L,載荷 50kg4、顏色:藍(lán)色5、附加要求:配翻蓋|6個(gè) 2 查看價(jià)格 廣東恒創(chuàng)標(biāo)識(shí)廣告有限公司 廣東   2022-07-04
物流托盤 1、尺寸:1200×850×130mm2、材質(zhì):冷軋板3、工藝: 表面冷鍍鋅4、顏色:原色|1099個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州千藝五金制品有限公司 廣東   2022-06-22
物流費(fèi)用 |1.0項(xiàng) 1 查看價(jià)格 廣翔制冷    2014-04-09
物流控制軟件 為公司自研的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件產(chǎn)品,已經(jīng)權(quán)威科技部定為具有國際先進(jìn)水平的軟件,可顯示整個(gè)醫(yī)院物流系統(tǒng)的流程圖,顯示當(dāng)前傳輸瓶在管道里行走的狀態(tài),可實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示整個(gè)醫(yī)院每個(gè)站點(diǎn)排隊(duì)的狀態(tài)記錄,所有收發(fā)記錄并做出統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和查詢.|1套 3 查看價(jià)格 北京三維海容科技有限公司 江西  南昌市 2020-12-24

1、運(yùn)輸價(jià)格按運(yùn)輸方式的不同，可以分為公路運(yùn)價(jià)、鐵路運(yùn)價(jià)、水運(yùn)運(yùn)價(jià)、航空運(yùn)價(jià)和管道運(yùn)輸運(yùn)價(jià)；

2、按貨物運(yùn)載方式和要求的目的不同，可以分為整車運(yùn)價(jià)和零擔(dān)運(yùn)價(jià)；

3、按運(yùn)輸距離遠(yuǎn)近的不同，可以分為長途運(yùn)價(jià)、短途運(yùn)價(jià);

4、根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)決策和方針政策的需要,有特定運(yùn)價(jià)、優(yōu)待運(yùn)價(jià)等。

此外，依據(jù)運(yùn)輸特點(diǎn)和條件的不同，還有聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)、專程運(yùn)價(jià)、特種貨物運(yùn)價(jià)，以及區(qū)域運(yùn)價(jià)等等。

物流運(yùn)價(jià)特點(diǎn)常見問題

  • 物流，數(shù)字物流和智慧物流的區(qū)別是什么？

    “智慧物流”是2009年12月中國物流技術(shù)協(xié)會(huì)信息中心、華夏物聯(lián)網(wǎng)、《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部聯(lián)合提出的概念。 具體地說，就是把感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣...

  • 生物流化床的MBFB特點(diǎn)

    1、活性炭粉長期使用，勿需更換或再生；2、三相傳質(zhì)混合，反應(yīng)效率高；3、載體不流失；4、載體流化性能好；5、氧的轉(zhuǎn)移效率高；6、污染物高度富集，生物量大；7、對(duì)微污染水處理效果好。

  • 鄭州到山西的物流運(yùn)輸哪家物流好點(diǎn)？

    我推薦用河南鴻泰物流。我們單位已經(jīng)就用過，到現(xiàn)在還在用，服務(wù)包括速度都挺好的。希望能幫到你，謝謝采納。

物流運(yùn)價(jià)特點(diǎn)文獻(xiàn)

鋼鐵行業(yè)物流的特點(diǎn) 鋼鐵行業(yè)物流的特點(diǎn)

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頁數(shù)： 4頁

評(píng)分： 4.5

鋼鐵冶金物流概述 一． 鋼鐵行業(yè)特點(diǎn) 1 鋼鐵工業(yè) 鋼鐵工業(yè)指從事鐵、錳、鉻及其合金的金屬礦的采掘、洗選、燒結(jié)、冶煉并加工成材 的工業(yè)。又稱黑色金屬工業(yè)，是冶金工業(yè)的一部分。鋼鐵工業(yè)屬于資金、勞動(dòng)力密集型工 業(yè)，也屬于基礎(chǔ)工業(yè)，它是為國民經(jīng)濟(jì)各部門提供原材料的重要工業(yè)部門。 隨著科技的進(jìn)步，鋼鐵材料向高、精、輕、薄耐用方向發(fā)展。隨著一些非金屬材料和 新型化學(xué)材料的廣泛使用，主要產(chǎn)鋼國家從 70年代后，鋼產(chǎn)量有所下降，而發(fā)展中國家的 產(chǎn)量不斷增長。 2009年，中國鋼鐵行業(yè)主要產(chǎn)品，鋼、鐵、成品鋼材產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新記錄，粗鋼產(chǎn)量 達(dá) 6.78億噸。 2 鋼鐵聯(lián)合企業(yè) 鋼鐵工業(yè)的基本生產(chǎn)過程是在煉鐵爐內(nèi)把鐵礦石煉成生鐵 ,用生鐵水煉成鋼 ,再鑄成鋼錠 或連鑄坯 ,經(jīng)軋鋼等方法加工成各種用途的鋼材。擁有上述全過程生產(chǎn)設(shè)備的企業(yè)就是鋼鐵 聯(lián)合企業(yè)。以下簡(jiǎn)稱聯(lián)合企業(yè)。目前 ,世界上 90%以上的生鐵和

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生物流化床的類型及特點(diǎn) 生物流化床的類型及特點(diǎn)

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評(píng)分： 3

生物流化床的類型及特點(diǎn)——：應(yīng)用生物流化床處理廢水日益得到國內(nèi)外研究者的高度重視，這是由于該法具有如下特點(diǎn) [1]：帶出體系的微生物較少；基質(zhì)負(fù)荷較高時(shí)，污泥循環(huán)再生的生物量最小，不會(huì)因?yàn)樯锪康睦鄯e而引起體系阻塞；生物量的濃度較高并可以調(diào)節(jié)；液...

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1．同一包裝內(nèi)兩種以上品名貨物按總重托運(yùn)，按該批或該項(xiàng)貨物中高的運(yùn)價(jià)率計(jì)算。

2．按一批托運(yùn)分項(xiàng)填寫重量時(shí)，分別確定運(yùn)價(jià)率。

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前言：沿海運(yùn)價(jià)指數(shù)是由臺(tái)州市船東協(xié)會(huì)牽頭組織編制。旨在真實(shí)反映運(yùn)價(jià)水平，服務(wù)于廣大船東。如果您有什么問題和建議可以給我們留言；或者直接聯(lián)系編制小組shipapp@163.com。

沿海綜合運(yùn)價(jià)

（含稅成交價(jià)）

23日國內(nèi)沿海散貨船綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)持平維持在33.50點(diǎn)。23日北方錨地船150條，23日船貨均衡運(yùn)價(jià)走平，貨盤漸多船東看好后市。

【2月23日成交】

序號(hào)

船型（萬噸）

裝港

卸港

貨種

價(jià)格(含稅）

01

1.7

青島

張家港

煤炭

29

02

1.87

天津

鎮(zhèn)海

煤炭

34

03

2.22

京唐

廣州

鋼材

53

04

2.24

京唐

福州松下

水渣

36

05

2.64

廣西

南通

石英沙

34

06

2.7

鲅魚圈

廣州

鋼材

53

07

4.03

馬跡山

南京

煤炭

22

08

4.05

京唐

上海

煤炭

29

09

4.1

廣州

泰州

沙

33

10

5.1

山東

南通如皋

水渣

25.5

【2月23日接盤】

序號(hào)

船型（萬噸）

裝港

卸港

價(jià)格(含稅）

01

1.1

曹妃甸

上海

36

02

2.0

北方

張家港

34

03

2.25

北侖

張家港

16

04

2.7

廣州

泰興

32

05

4

曹妃甸

揚(yáng)州

32

06

4

北方

上海

29

07

4.1

秦皇島

溫州蒼南

37

08

4.2

秦皇島

臺(tái)州頭門

34

09

4.2

黃驊

江陰

32

10

5.2

秦皇島

南通一德

31

11

7.6

秦皇島

廈門

30

【2月24日看盤】

24日市場(chǎng)50%看漲，50%看平，0%看跌；

一周內(nèi)市場(chǎng)70%看漲，30%看平，0%看跌。

【春節(jié)運(yùn)價(jià)走勢(shì)圖】

23日運(yùn)價(jià)走平走勢(shì)繼續(xù)同于去年春節(jié)同期走勢(shì)，預(yù)計(jì)沿海運(yùn)價(jià)近期繼續(xù)走平并于元宵節(jié)后震蕩走高。

【市場(chǎng)分析】

23日北方錨地船150條，23日船貨均衡運(yùn)價(jià)走平，貨盤漸多船東看好后市，船東普通認(rèn)為節(jié)后將出現(xiàn)類似去年春節(jié)后相同的行情走勢(shì),船東看好節(jié)后海運(yùn)市場(chǎng)。鑒于元宵節(jié)后煤炭需求將穩(wěn)步回升，船東對(duì)后期市場(chǎng)較為樂觀，預(yù)計(jì)沿海煤炭運(yùn)價(jià)近期走平，并將于元宵節(jié)后重拾升勢(shì)繼續(xù)上漲。

【2月23日北方各錨地煤炭船】

港口

碼頭

錨地

預(yù)到

備注

天津

神華

14

3

神華碼頭錨地需等3-5天，壓港

南疆

南疆市場(chǎng)煤不壓港，可以直靠

曹妃甸

國投

4

9

不壓港

二期

5

3

壓港

京唐22

京唐國投

7

7

錨地需等1-2天。壓港

京唐老港

8

壓港

京唐36-40

7

壓港

黃驊

神華

43

27

合計(jì)70條，需等2-5天,壓港

神華雜貨

0

不壓港

綜/河

0

不壓港

秦皇島

62

29

合計(jì)81條,2公司不壓港，6、7、9公司需等2-5天

河北天津合計(jì)

150

錨地船舶150條，壓港

遼寧

不壓

【六大電廠數(shù)據(jù)】

日 期

2/12

2/13

2/14

2/22

2/23

增減

存煤(萬噸)

870.3

867.3

894.6

999.3

1049

49.70

日耗(萬噸)

55.5

53.8

47.3

43.7

45.7

2.00

可用(天數(shù))

15.7

16

18.91

22.9

23

0.10

【各港煤炭場(chǎng)存】

港口

曹妃甸

京唐港

天津港

黃驊港

秦皇島

曹妃甸二期

廣州港

合計(jì)（萬噸）

上一工作日

236.7

340

125

223

593

117.7

136.4

1771.8

今日

225.7

326.1

126

213.2

598

123.6

138.3

1750.9

增減

-11

-13.9

1

-9.8

5

5.9

1.9

-20.90

【2月份封航】

港口

開始時(shí)間

結(jié)束時(shí)間

原因

封航時(shí)間

本月累計(jì)封航

京唐

2018/2/203:15

2018/2/206:00

大風(fēng)

2小時(shí)45分鐘

39小時(shí)45分鐘

2018/2/710:55

2018/2/718:00

大風(fēng)

7小時(shí)5分鐘

2018/2/10 15:45

2018/2/1018:10

大風(fēng)

2小時(shí)25分鐘

2018-02-11 11:15

2018-02-11 20:00

大風(fēng)

8小時(shí)45分鐘

2018/2/19 10:00

2018/2/1911:30

大霧

1小時(shí)30分鐘

2018/2/2214:00

2018/2/2217:15

大霧

3小時(shí)15分鐘

2018/2/2303:00

2018/2/2317:00

大霧

14小時(shí)

黃驊

2018/2/202:00

2018/2/216:00

大風(fēng)

14小時(shí)

46小時(shí)10分鐘

2018/2/9 21:30

2018/2/10 07:00

大風(fēng)

9小時(shí)30分鐘

2018/2/19 01:40

2018/2/1919:20

大霧

17小時(shí)40分鐘

2018/2/2212:30

2018/2/2217:30

大霧

5小時(shí)

秦皇島

2018/2/122:55

2018/2/208:50

大風(fēng)

9小時(shí)55分鐘

24小時(shí)55分鐘

2018/2/2300:55

2018/2/2315:55

大霧

15小時(shí)

2018/2/2317:40

大風(fēng)

曹妃甸

2018/2/206:15

2018/2/209:50

大風(fēng)

3小時(shí)35分鐘

61小時(shí)10分鐘

2018/2/711:40

2018/2/717:00

大風(fēng)

5小時(shí)20分鐘

2018/2/9 22:55

2018/2/10 03:45

大風(fēng)

4小時(shí)50分鐘

2018/2/10 10:10

2018/2/10 21:05

大風(fēng)

10小時(shí)55分鐘

2018-02-11 11:10

2018-02-12 03:50

大風(fēng)

16小時(shí)40分鐘

2018/2/19 07:10

2018/2/19 17:50

大霧

10小時(shí)40分鐘

2018/2/2307:20

2018/2/2316:30

大霧

9小時(shí)10分鐘

天津

2018/2/19 08:00

2018/2/19 20:00

大霧

12小時(shí)

12小時(shí)

【波羅的海干散貨指數(shù)】

沿海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)年走勢(shì)圖

2016.10.12至今

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鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則的適用范圍

鐵路貨物運(yùn)價(jià)是國家計(jì)劃價(jià)格的組成部分，由中央定價(jià)，集中管理?！惰F路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》是計(jì)算鐵路運(yùn)輸費(fèi)用的依據(jù)，鐵路和托運(yùn)人、收貨人必須遵守本規(guī)則的規(guī)定。全國營業(yè)鐵路的貨物運(yùn)輸，除軍運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)、國際鐵路聯(lián)運(yùn)過境運(yùn)輸及未與鐵路網(wǎng)辦理直通的臨時(shí)營業(yè)鐵路運(yùn)輸另有規(guī)定者外，都按本規(guī)則計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用。

鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則的基本內(nèi)容

《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》規(guī)定了計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的基本條件、各種貨物運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)的計(jì)算辦法，以及國際聯(lián)運(yùn)國內(nèi)區(qū)段運(yùn)費(fèi)和特定運(yùn)價(jià)的計(jì)算辦法。2100433B

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