中文名 | 香爐山隧洞 | 投用狀態(tài) | 在建 |
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所屬地區(qū) | 云南 | 長(zhǎng)????度 | 62596 m |
建設(shè)單位 | 中鐵隧道局 [11]? |
香爐山隧洞全長(zhǎng)62.596千米,是滇中引水工程全線(xiàn)最具代表性的重點(diǎn)難點(diǎn)和控制性工程。
打通香爐山隧洞主洞,需要先打通9個(gè)施工支洞,其中有平洞3個(gè)、斜井6個(gè)。
1號(hào)施工支洞長(zhǎng)約1.67公里。
2號(hào)施工支洞全長(zhǎng)1255.5米。
3-1號(hào)施工支洞為斜井,長(zhǎng)1432米。
香爐山隧洞7號(hào)支洞采用我國(guó)自主研制的世界引調(diào)水工程中最大直徑的硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)施工。 2100433B
2017年10月,香爐山隧洞5號(hào)施工支洞開(kāi)工。
2017年11月,香爐山隧洞1號(hào)施工支洞進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。
2018年5月7日,香爐山隧洞2號(hào)施工支洞貫通。
2020年4月9日,香爐山隧洞1號(hào)施工支洞襯砌混凝土澆筑完工,工期提前7個(gè)月。
2021年6月29日,滇中引水工程大理I段3標(biāo)香爐山隧洞出口與8#施工支洞主洞區(qū)間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)貫通,這是工程建設(shè)“上甘嶺戰(zhàn)役”香爐山隧洞掘進(jìn)中首個(gè)實(shí)現(xiàn)貫通的主洞區(qū)間,標(biāo)志著工程關(guān)鍵線(xiàn)路建設(shè)取得階段性突破 。
1、貴州香爐山香爐山位于凱里市西15公里,四面石崖絕壁,形如香爐,故名。僅一線(xiàn)小道盤(pán)旋而上,海拔1233.8米,方圓15公里,眾山環(huán)列,若劍戟刺天,明清兩代,苗族人民多次起義均以此為根據(jù)地。 山上雜...
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香爐山隧洞地處滇西北橫斷山脈,最大埋深1512米,具有穿越地下斷層多、軟巖大變形突出、地震烈度高、地下涌水豐富、巖爆危害大、有毒有害氣體種類(lèi)全、地?zé)釡囟雀叩忍攸c(diǎn)
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香爐山隧道照明系統(tǒng)控制與安裝
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通過(guò)香爐山隧道的初支施工實(shí)例,介紹了濕噴鋼纖維混凝土的施工工藝及其主要優(yōu)點(diǎn)。
香爐山隧道位于湖北省巴東縣大支坪鎮(zhèn)境內(nèi),為左右分離式,其中右線(xiàn)全長(zhǎng)3964米,左線(xiàn)全長(zhǎng)4023米,地質(zhì)結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜,集淺埋、大型溶洞、膨脹巖、突泥突水、斷層破碎帶等不良地質(zhì)于一身,施工難度大、安全系數(shù)低。
自2004年9月28日開(kāi)工以來(lái),全體參建人員發(fā)揚(yáng)顧全大局、連續(xù)作戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流的精神,強(qiáng)化安全、質(zhì)量、環(huán)保和文明施工制度的落實(shí),攻克了四次突泥突水和F19、F20兩個(gè)斷層破碎帶等一系列艱難險(xiǎn)阻,右線(xiàn)圍巖類(lèi)別變更率達(dá)22.05%、施工方案變更率達(dá)40.9%,左線(xiàn)圍巖類(lèi)別變更52.9%、施工方案變更率達(dá)55.2%,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故的管理目標(biāo),為此類(lèi)高風(fēng)險(xiǎn)隧道施工積累了寶貴而豐富的經(jīng)驗(yàn)。 2100433B
水工隧洞是水利樞紐中的重要組成部分之一。隧洞線(xiàn)路必須與水利樞紐的建設(shè)任務(wù)相適應(yīng),并須根據(jù)地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)、水文等條件選定。線(xiàn)路應(yīng)力求短而直。當(dāng)高速有壓隧洞在平面上采用曲線(xiàn)布置時(shí),為避免水流脫壁,產(chǎn)生負(fù)壓和空蝕,其半徑和轉(zhuǎn)角應(yīng)通過(guò)水工模型試驗(yàn)確定;而對(duì)高速無(wú)壓隧洞在平面上則盡量不設(shè)曲線(xiàn)段。
有壓隧洞的底坡取決于進(jìn)出口的高程。無(wú)壓隧洞的底坡應(yīng)根據(jù)水力計(jì)算確定。為了自流排水,便于隧洞檢修,要有一定的底坡。采用有軌運(yùn)輸施工的隧洞,其底坡不宜太大。
按不同的類(lèi)型和水流特點(diǎn),無(wú)壓泄洪隧洞及混合型泄洪隧洞的無(wú)壓段均要求平面布置呈直線(xiàn),以保證隧洞內(nèi)為穩(wěn)定的無(wú)壓水流,防止出現(xiàn)不利的沖擊波。有壓泄洪隧洞和混合型的閘前有壓段可以布置成曲線(xiàn),但其洞內(nèi)流速和彎道曲率不宜太大。當(dāng)河道地形適合時(shí),多采用首部控制的直線(xiàn)無(wú)壓泄洪隧洞。它具有泄流能力較大、水力學(xué)條件簡(jiǎn)單、隧洞襯護(hù)簡(jiǎn)化等優(yōu)點(diǎn)。一般采用城門(mén)洞型的隧洞斷面,采用混凝土襯護(hù),表面力求平整,頂拱部分處于水面以上,當(dāng)巖石較好時(shí),也可采用簡(jiǎn)單的噴錨支護(hù)。當(dāng)河道地形復(fù)雜,無(wú)法將泄洪隧洞的泄流段布置成直線(xiàn)時(shí),可采用出口控制的有壓或中部控制的混合型泄洪隧洞。有壓泄洪隧洞過(guò)流段需要承受內(nèi)水壓力并需防滲,因此造價(jià)較高。為改善襯砌受力條件,最好采用圓形斷面,為此在和閘門(mén)連接處要設(shè)漸變段。