小浪底國際工程建設

目 錄

序

前 言

第一章 建設管理體制

第一節(jié) 項目業(yè)主負責制

第二節(jié) 業(yè)主的咨詢機構

第三節(jié) 爭議評審團（DRB）

第二章 工程設計

第一節(jié) 自然條件

第二節(jié) 工程規(guī)劃

第三節(jié) 樞紐布置及主要建筑物

第四節(jié) 機電

第五節(jié) 環(huán)境影響評價

第六節(jié) 經(jīng)濟評價

第三章 國際招標與采購

第一節(jié) 土建工程國際招標

第二節(jié) 機電設備國際采購

第四章 工程施工

第一節(jié) 主壩工程

第二節(jié) 泄洪工程

第三節(jié) 發(fā)電工程

第四節(jié) 機電安裝

第五章 工程監(jiān)理

第一節(jié) 監(jiān)理概述

第二節(jié) 工程進度控制

第三節(jié) 工程質量控制

第四節(jié) 工程投資控制

第五節(jié) 合同管理

第六節(jié) 信息管理

第六章 移民工程

第一節(jié) 移民概述

第二節(jié) 實物指標調(diào)查

第三節(jié) 移民安置規(guī)劃

第四節(jié) 移民搬遷安置實施與管理

第五節(jié) 移民監(jiān)理

第六節(jié) 庫底清理

第七節(jié) 移民安置驗收

附表 小浪底水利樞紐工程特性表

參考文獻 2100433B

本書介紹了舉世矚目的小浪底水利樞紐工程建設管理、工程設計、國際招標與采購、工程施工、建設監(jiān)理以及工程移民等內(nèi)容，總結了小浪底水利樞紐設計成果、工程管理、工程監(jiān)理和開發(fā)性移民的具體做法和基本經(jīng)驗。內(nèi)容豐富、翔實，實用性強，可供在小浪底從事工程項目實踐的學生使用，也可供高等院校水工建筑、土木工程、水電站機電設備專業(yè)大學本、?？茖W生、國際工程管理碩士研究生了解國際工程，參加工程項目實踐時使用，對從事水利水電工程設計、建設管理、施工與監(jiān)理的工程技術人員和管理人員也很有參考價值。

《小浪底水利樞紐滲控工程建設實踐》介紹了滲控工程的設計思想、施工特點，系統(tǒng)總結了蓄水初期滲漏處理的成功經(jīng)驗，重點闡述了滲漏原因分析、滲漏途徑探測與研究，以及防滲處理措施等方面的經(jīng)驗，對類似工程的建設管理有一定的參考和借鑒價值。小浪底水利樞紐工程在黃河治理開發(fā)中的地位及復雜的地質條件，決定了其滲控工程的重要性和復雜性。

《小浪底水利樞紐滲控工程建設實踐》可供從事水利水電工程建設管理、設計、施工、監(jiān)理等方面的專業(yè)技術人員和高等院校有關專業(yè)師生參考。

小浪底水利樞紐工程1991年9月12日開始進行前期準備工程施工，1994年9月1日主體工程正式開工，1997年10月28日截流，2000年初第一臺機組投產(chǎn)發(fā)電，2001年底主體工程全部完工。取得了工期提前，投資節(jié)約，質量優(yōu)量的好成績。工程建設可以劃分為準備工程施工、國際招標、主體工程施工、尾工四個階段。

準備工程施工

小浪底工程前期準備工程包括外線公路工程、內(nèi)線公路工程、黃河公路橋工程、留莊鐵路轉運站、施工供電工程、施工供水工程、通訊工程、砂石骨料試開采、臨時房屋工程、導流洞施工支洞工程、施工區(qū)移民安置工程。

樞紐施工采用分期導流，一期導流圍右岸施工，原河床過流；二期上、下游圍堰擋水，主河槽施工，同時進行左岸導流洞和其他建筑物施工。在截流時主體土建工程已完成土石方開挖85%，土石方填筑總量的32%，混凝土和鋼筋混凝土總量48%。截流后，隨大壩升高和泄洪排沙建筑物逐步建成，泄洪能力逐漸加強，各年度汛標準逐步提高。

樞紐主體工程量（含前期準備工程）：土石方開挖6027萬立方米，土石方填筑5574萬立方米，混凝土及鋼筋混凝土354萬立方米，金屬結構安裝3.26萬噸，機電設備安裝3.09萬噸。工程總投資347.46億元，其中水庫淹沒處理和移民費用86.75億元。水庫淹沒耕地1.4萬hm，移民安置人口18.97萬人。

施工道路建設

為了減少截流前占直線工期的施工項目的壓力，節(jié)約外資，在進行準備工程施工的同時，進行了右岸主壩防滲墻、導流洞、上中導洞、進水口開挖、出水口開挖等主體工程項目施工。

施工專用黃河公路大橋

準備工程施工從1991年9月12日起至1994年4月18日水利部對前期準備工程進行驗收為止，歷時2年7個月，完成了所有水、電、路、通訊、營地、鐵路轉運站等準備工作，完成了施工區(qū)移民安置及庫區(qū)移民安置試點工作，完成了招標文件中承諾的右岸主壩防滲墻、導流洞施工支洞、上中導洞、進水口開挖、出水口開挖等主體工程項目應實現(xiàn)的形象。國際承包商進場時稱贊，小浪底工程是他們所見到的最好進場條件。準備工程施工期間，基本確立了小浪底工程建設各方之間的關系，尤其是建設單位和設計單位之間的關系，即：小浪底建管局代表國家管理小浪底工程，對進度、質量、安全、投資全面負責；小浪底建管局和設計院是甲乙方合同關系，設計院在設計質量上對小浪底建管局負責，小浪底建管局對工程質量負責。這在當時是基建體制改革的重要舉措，為小浪底工程實行業(yè)主負責制打下了基礎。

準備工程施工期間，組建了工程監(jiān)理單位，比照FIDIC條件的要求開展工作，為主體工程開工后全面進行工程監(jiān)理積累了經(jīng)驗。

前期準備工程的組織緊扣主體工程進行國際招標的要求展開，時間安排以滿足利用世行貸款的時間要求為前提；施工項目安排力爭多揭示地質條件，提前進行關鍵線路上的主體工程項目施工，減輕直線工期壓力；將人力分成施工和招標兩部分，兩項工作并行不悖；管理工作比照FIDIC合同條件要求進行。上述一系列工作為主體工程建設順利實施打下了良好的基礎。