新型電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修資料圖集基本信息

書(shū)????名 新型電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修資料圖集 作????者 胡波勇
出版社 化學(xué)工業(yè)出版社 出版時(shí)間 2017年7月
頁(yè)????數(shù) 221 頁(yè) 開(kāi)????本 16 開(kāi)
裝????幀 平裝 ISBN 9787122293381
版????次 1-1

本書(shū)涉及的電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電路資料廣泛,圖表豐富、內(nèi)容詳實(shí)。是一本相對(duì)完整的資料圖集。

新型電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修資料圖集造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) JHK-30GF 查看價(jià)格 查看價(jià)格

玉柴

臺(tái) 13% 佛山市格銳斯發(fā)電機(jī)有限公司
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) JHK-30GF 查看價(jià)格 查看價(jià)格

海灣

臺(tái) 13% 佛山市萬(wàn)迪發(fā)電機(jī)有限公司
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) WPG375C-QSM11/G2-HC444ES 查看價(jià)格 查看價(jià)格

康明斯

臺(tái) 13% 深圳市威爾仕機(jī)電有限公司
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) WPG413D-BF6M1015CPLAG-EG315M/300N 查看價(jià)格 查看價(jià)格

道依茨

臺(tái) 13% 深圳市威爾仕機(jī)電有限公司
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 品種:柴油發(fā)電機(jī);規(guī)格:17馬力 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)/天 13% 陜西煤業(yè)化工建設(shè)集團(tuán)銅川分公司
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) WPG563D-BF8M1016CPLAG2-MP400/4 查看價(jià)格 查看價(jià)格

道依茨

臺(tái) 13% 深圳市威爾仕機(jī)電有限公司
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) WPG575C-KTA19G3A-HC544D 查看價(jià)格 查看價(jià)格

康明斯

臺(tái) 13% 深圳市威爾仕機(jī)電有限公司
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) WPG350P-1606A/E93TAG5-RB250/4 查看價(jià)格 查看價(jià)格

PERKINS

臺(tái) 13% 深圳市威爾仕機(jī)電有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
柴油發(fā)電機(jī) 200kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 廣州市2016年2季度信息價(jià)
柴油發(fā)電機(jī) 150kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 廣州市2016年2季度信息價(jià)
柴油發(fā)電機(jī) 200kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 廣州市2015年1季度信息價(jià)
柴油發(fā)電機(jī) 150kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 廣州市2014年4季度信息價(jià)
柴油發(fā)電機(jī) 200kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 廣州市2014年4季度信息價(jià)
柴油發(fā)電機(jī) 200kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 廣州市2014年3季度信息價(jià)
柴油發(fā)電機(jī) 150kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 廣州市2014年3季度信息價(jià)
柴油發(fā)電機(jī) 200kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 廣州市2014年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 常用400KW|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 四川法拉電力科技有限公司 全國(guó)   2021-11-16
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) KTA50-G3、KTA50-G3V、KTA50-G3A|3臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山市隆宏機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2012-11-01
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 400kW|1套 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)股份有限公司 廣東   2021-04-29
備用柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 300KW系列靜音495柴油發(fā)電機(jī)組(帶自啟動(dòng)四保護(hù)功能)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山市齊際電機(jī)貿(mào)易有限公司 廣東  陽(yáng)江市 2016-12-02
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)G 160kW/50HZ|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東福電機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東  韶關(guān)市 2015-12-08
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) KTAA19-G6A|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山市隆宏機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2012-11-01
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 900KW|1m2 1 查看價(jià)格 廣州市盛啟柴油發(fā)電機(jī)有限公司 廣東   2018-05-22
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) P222LE|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市海翔發(fā)電機(jī)設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2012-10-31

第一章康明斯001

一、康明斯ISC發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路/001

二、康明斯CM570發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/005

三、康明斯ISB4/ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/007

四、康明斯ISDe-Cm2150發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/009

五、康明斯ISBE(4缸)電控系統(tǒng)電路圖/011

六、康明斯ISBE(6缸)電控系統(tǒng)電路圖/015

七、康明斯ISDE(4缸)電控系統(tǒng)電路圖/020

八、康明斯ISDE(6缸)電控系統(tǒng)電路圖/023

九、康明斯ISLE(4缸)電控系統(tǒng)電路圖/026

十、康明斯ISLE(6缸)電控系統(tǒng)電路圖/029

第二章玉柴032

一、玉柴歐四發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)電路圖(添藍(lán))SCR部件引腳圖/032

二、玉柴(國(guó)四)YC6L-40柴油機(jī)SCR系統(tǒng)整車電路圖/034

第三章大柴037

一、大柴道依茨BFM1013/2012/2013發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電氣資料/037

二、大柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)(單體泵)電控系統(tǒng)圖 引腳圖/040

三、大柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)BOSCH EDC16UC40單體泵系統(tǒng)(4缸)電路圖/045

四、大柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)BOSCH EDC16UC40單體泵系統(tǒng)(6缸)電路圖/047

第四章濰柴049

一、濰柴WD615國(guó)四(DENSO系統(tǒng))電路圖(帶SCR尿素系統(tǒng))/049

二、濰柴國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)BOSCH EDC17系統(tǒng)電路圖引腳/051

第五章陜汽德龍054

一、陜汽德龍F(tuán)3000 WP10/WP12發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)/054

二、陜汽德御整車電氣線路圖/060

第六章東風(fēng)068

一、東風(fēng)天錦D530整車電氣線路圖/068

二、東風(fēng)大力神DFL3251A整車電氣線路圖/072

第七章北汽福田074

一、北汽福田歐曼上柴發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng) 端子圖/074

二、北汽福田歐曼上柴SC9DF發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng) 端子圖/079

三、北汽福田歐曼雄獅電路圖/083

四、北汽福田歐曼整車電路圖/086

第八章日野088

一、日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電氣資料/088

二、日野E13C發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電氣資料/099

三、日野J05E/J08E發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電氣資料/107

四、日野J05發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電控系統(tǒng)電路圖與引腳圖/111

五、日野J08發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電控系統(tǒng)電路圖與引腳圖/113

第九章三菱115

一、三菱FUSO 4M50發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/115

二、三菱FUSO 6M70發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/116

三、三菱6M60電裝發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖與ECU端子/117

第十章五十鈴119

一、五十鈴6WA 1-TC發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電氣資料/119

二、五十鈴6WG 1-TC發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電氣資料/123

三、五十鈴6HK 1電路電控系統(tǒng)電路圖/127

四、五十鈴6HK1(帶GVNR線束)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/130

五、五十鈴6WA1-TC電路圖與引腳定義/132

六、五十鈴6WG1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/136

七、五十鈴4JH 1-TC發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/139

八、五十鈴100P 4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/145

九、五十鈴4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/147

十、五十鈴6HE1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/149

十一、五十鈴4HE1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/151

十二、五十鈴6SD1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/152

十三、住友機(jī)械五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)4HK1電控系統(tǒng)電路圖及ECU端子定義/153

第十一章斗山156

一、金龍斗山DV10發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)線束電氣資料/156

二、斗山大宇DV11 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/165

三、斗山大宇DL06 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/168

第十二章江淮170

一、江淮FA140發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖/170

二、江淮瑞風(fēng)FA080 2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/171

第十三章日產(chǎn)173

一、日產(chǎn)UD GE 13(Ⅰ型)電控系統(tǒng)電路圖/173

二、日產(chǎn)UD GE13(Ⅱ型)電控系統(tǒng)電路圖/176

三、日產(chǎn)UD-FE6TC(A型)電控系統(tǒng)線路圖/178

四、日產(chǎn)UD-FE6TC(B型)電控系統(tǒng)線路圖/180

五、日產(chǎn)UD MD9L、MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖/182

六、日產(chǎn)UD MD9L/MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)引腳資料/183

第十四章神鋼186

一、神鋼SK330電控系統(tǒng)電路/186

二、神鋼SK200電控系統(tǒng)電路圖/188

三、神鋼SK350LC-8電控系統(tǒng)電路/190

四、神鋼SK210LC-8電控系統(tǒng)電路圖/192

第十五章華菱194

第十六章衡陽(yáng)南岳206

一、南岳單體泵電磁曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電路圖(4缸5線油門踏板)/206

二、南岳單體泵電磁曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電路圖(6缸5線油門踏板)/208

三、南岳單體泵電磁曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電路圖(4缸6線油門踏板)/210

四、南岳單體泵電磁曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電路圖(6缸6線油門踏板)/212

五、南岳單體泵霍爾曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電路圖(4缸5線油門踏板)/214

六、南岳單體泵霍爾曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電路圖(6缸5線油門踏板)/216

七、南岳單體泵霍爾曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電路圖(4缸6線油門踏板)/218

八、南岳單體泵霍爾曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電路圖(6缸6線油門踏板)/220 2100433B

本書(shū)主要收錄了康明斯、玉柴、濰柴、斗山、五十鈴、日產(chǎn)、日野等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修電路圖、電路端口、維修檢測(cè)等內(nèi)容。

本書(shū)適合廣大柴油機(jī)維修一線技術(shù)人員使用,同時(shí)也可作為職業(yè)院校以及柴油電控培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用。

新型電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修資料圖集常見(jiàn)問(wèn)題

  • 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)?

    優(yōu)點(diǎn):1、柴油機(jī)絕對(duì)比汽油機(jī)省油,經(jīng)濟(jì)性更好,采用高壓共軌技術(shù)的2.5L柴油機(jī)大概和1.6L汽油機(jī)油耗相當(dāng)。2、柴油機(jī)扭矩大,低速時(shí)提速快,適合城市或者路面不好頻繁起步加速 。3、現(xiàn)在的柴油機(jī)技術(shù)不斷...

  • 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)?

    優(yōu)點(diǎn):柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于油耗低、可靠性高、壽命長(zhǎng)、高扭大。柴油機(jī)排出的有害氣體比汽油機(jī)少得多(尤其是CO少),所以相對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是環(huán)保的。缺點(diǎn):轉(zhuǎn)速較汽油機(jī)低(一般轉(zhuǎn)速為1800—3000R/...

  • 高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

    高壓共軌是所有的噴油嘴共用一個(gè)燃油軌道!由高壓泵將柴油泵入軌道內(nèi)!通過(guò)噴油嘴上的溢油電磁閥控制噴油量!單體泵(泵噴嘴)是將高壓柱塞和噴嘴結(jié)合在一起!安裝在凸輪軸下!由凸輪軸帶動(dòng)柱塞工作!電控泵由電腦控...

新型電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修資料圖集文獻(xiàn)

#(論文)電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制策略與維修 #(論文)電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制策略與維修

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頁(yè)數(shù): 15頁(yè)

評(píng)分: 4.4

電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制策略和故障診斷 ——南京依維柯 SOFIM 電控噴油器共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修 劉劍峰 北京市汽車修理公司一廠( 100192) 摘要: 隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境治理力度的加強(qiáng),以及實(shí)現(xiàn) 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)的“綠色奧運(yùn)”目標(biāo),北京對(duì)機(jī)動(dòng)車 尾氣排放的要求相對(duì)的提高了,特別是對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放要求更加的嚴(yán)格,必須達(dá)到歐排 III 放標(biāo)準(zhǔn)才 能夠進(jìn)行銷售。柴油汽車如果要達(dá)到歐 III 排放標(biāo)準(zhǔn)就須采用電控噴油系統(tǒng)。南京依維柯汽車公司于 2003 年和 BOSCH公司合作引進(jìn)柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng), 在原 SOFIM8140.43發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn), 使原 為歐二排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)降低了顆粒物等有害氣體的排放,達(dá)到了歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。柴油電控噴油器共軌發(fā) 動(dòng)機(jī)的面市,改變了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制模式,實(shí)現(xiàn)了精確控制,使排放更加的清潔,減小了柴油機(jī)做功粗 暴所產(chǎn)生的噪音,提高了車輛的經(jīng)濟(jì)性和舒適性

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電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù) 電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)

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頁(yè)數(shù): 7頁(yè)

評(píng)分: 4.6

電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 電控高壓共軌系統(tǒng) ? 一、概述 ? 共軌系統(tǒng)由高壓泵、噴油管、高壓蓄壓器(共軌) 、噴油器、電控單元和 傳感器 及執(zhí)行器組成。 ? 共軌式噴油系統(tǒng)主要的貢獻(xiàn)就是將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此完全分開(kāi), 通過(guò)對(duì)共軌管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控 制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本無(wú)關(guān)。這一柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新最大限度地降低了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車 型的振動(dòng)和噪聲,同時(shí)將油耗進(jìn)一步降低,使排放更加清潔。但共軌技術(shù)的噴油壓力低于泵噴嘴系統(tǒng),一般只能 達(dá)到 160MPa 左右。由于噴油壓力調(diào)節(jié)寬泛,采用共軌技術(shù)的柴油車能更好地適應(yīng)各種工況,起步也不會(huì)困難。 ? 第一代共軌高壓泵總是保持在最高壓力,導(dǎo)致燃油的浪費(fèi)和很高的燃油溫度。第一代共軌系統(tǒng)為商用車設(shè)計(jì)的, 最高噴射壓力為 140MPa,乘用車噴射壓力為 135MPa。 ? 第二代共軌系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)需求而改變輸出壓力,并具有預(yù)噴射和后噴射功能

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《新型通用微波爐維修圖集》收集了格蘭仕、海爾、松下、LG、夏普、美的、富士寶、安寶路、三星等流行品牌的百余款微波爐代表機(jī)型的電路圖(《新型通用微波爐維修圖集》指整機(jī)接線圖)和電腦板(即電腦控制板)電路圖,涉及40多款機(jī)型,突出代表性、資料性和實(shí)用性,是維修人員快速、高效維修時(shí)不可多得的參考資料。

《新型通用微波爐維修圖集》可供微波爐專業(yè)技術(shù)人員、家用電器維修人員、家電維修愛(ài)好者和微波爐維修初學(xué)者閱讀。

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