油路塊重要性

油路塊簡單的說就是控制液壓油工作的一個(gè)方塊。

液壓系統(tǒng)中液壓元件的配置形式當(dāng)前多采用集成化配置, 其中集成塊式配置是在油路塊表面安裝板式液壓閥, 具有結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便的特點(diǎn)。對于由多個(gè)基本回路構(gòu)成的液壓系統(tǒng), 一般根據(jù)設(shè)備機(jī)組的組成來對液壓基本回路進(jìn)行分組, 每一個(gè)組對應(yīng)一個(gè)油路塊。設(shè)計(jì)油路塊時(shí), 稍有疏忽將導(dǎo)致設(shè)計(jì)、制造出現(xiàn)錯(cuò)誤。因而選擇一款專業(yè)的設(shè)計(jì)軟件來設(shè)計(jì)油路塊顯得特別重要。

確認(rèn)原理圖和元件

根據(jù)原理圖分出閥以及油路的連接；確認(rèn)元件清單, 并劃分出所需的元件清單。

數(shù)據(jù)庫的建立

從標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫中尋找出各標(biāo)準(zhǔn)件，同時(shí)還要對所使用的非標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行設(shè)計(jì)并保存。

繪制油路塊立體圖

繪制油路塊立體圖，確定各閥安裝底板的位置。

（1）建立油路塊外形。

（2）暫定油路塊外形尺寸（X、Y、Z）。

（3）擺放元器件。找出所需的元器件安裝面底板和孔模型。在這過程中可運(yùn)用命令語旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)安裝面底板到合適的位置。

油孔連接

將需要連接的孔連接在一起。進(jìn)行油路連接時(shí)不必計(jì)算孔深度、坐標(biāo)。在進(jìn)行油路連接時(shí), 設(shè)計(jì)者一邊在二維展開圖上進(jìn)行設(shè)計(jì), 一邊通過三維透視圖清楚地看到油路連接的情況, 并對其進(jìn)行修改。所以保證設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性的同時(shí)還能提高設(shè)計(jì)速度。

在油孔連接完以后還需要進(jìn)行壁厚檢查。如果不達(dá)標(biāo)就需要調(diào)整油路了。

自動(dòng)生成油路塊加工所用的鉆孔清單

利用鉆孔清單上的坐標(biāo)值即可標(biāo)出每個(gè)孔的位置; 若用數(shù)控機(jī)床加工方式加工油路塊的話, 利用鉆孔清單表方便的編輯出 G 代碼, 不需要?jiǎng)e的 CAM軟件。

生成2D工程圖

直接利用三維設(shè)計(jì)軟件就可以生成2D工程圖。

設(shè)計(jì)完成

將圖紙檢查無誤以后交由工廠加工即可。2100433B

油路塊簡單的說就是控制液壓油工作的一個(gè)方塊。

系統(tǒng)由液控單元、伺服油缸、動(dòng)力油站三大部分組成。 液控單元包括調(diào)速閥控制單元和透平靜葉控制兩單元，每一單元均由電液伺服閥、電動(dòng)用電磁閥、快關(guān)用電磁閥、油路塊及底座等組成。 伺服油缸為雙活塞桿結(jié)構(gòu)，摩擦力很小，密封性能好。 動(dòng)力油站由油箱、變量油泵、濾油器、冷卻器、管道閥門、檢測器表等組成。

系統(tǒng)由液控單元、伺服油缸、動(dòng)力油站三大部分組成。

（1）液控單元包括調(diào)速閥控制單元和透平靜葉控制兩單元，每一單元均由電液伺服閥、電動(dòng)用電磁閥、快關(guān)用電磁閥、油路塊及底座等組成。

（2）伺服油缸為雙活塞桿結(jié)構(gòu)，摩擦力很小，密封性能好。

（3）動(dòng)力油站由油箱、變量油泵、濾油器、冷卻器、管道閥門、檢測器表等組成 。