液壓控制閥工作原理
液壓控制閥----減壓閥
1 工作原理:按工作原理和結(jié)構(gòu),減壓閥分直動式和先導(dǎo)式兩類。
2 功用及性能要求:減壓閥用來降低系統(tǒng)中某一回路的壓力。使其出口壓力降低且恒定的減壓閥稱為定值輸出減壓閥;使其出口壓力與某一負(fù)載壓力之差恒定的減壓閥稱為定差減壓閥;使其入口壓力與出口壓力比值一定的減壓閥稱為定比減壓閥。對定值輸出減壓閥的要求是:不管入口壓力如何變 化,出口壓力應(yīng)能維持恒定,且不受通過閥的流量變化的影響。對定差或定比減壓閥來說,則要求不管入口壓力或出口壓力如何變化,應(yīng)使壓差恒定或它們的比值恒定。
3 減壓閥的性能:除了與溢流閥類似的特性外,還要求下列性能:
a.入口壓力變化引起的出口壓力變化要小。通常入口與出口的壓力差愈大,則入口壓力變化時,出口壓力愈穩(wěn)定;
b.通過閥的流量變化時引起的出口壓力的變化要小;
c.對單向減壓閥,還要求反向壓力損失小。
4減壓閥的選用:在選用減壓閥時,應(yīng)考慮減壓閥的啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反,即通過減壓閥的流量加大時二次壓力有所降低。必須注意減壓閥設(shè)定壓力與執(zhí)行器工作壓力的關(guān)系。先導(dǎo)式減壓閥的泄油量比其它控制閥多。始終有油液從先導(dǎo)閥流出來,可能多達1L/min以上,影響泵容量的選擇。二次壓力的調(diào)節(jié)范圍取決于所用彈簧和通過閥的流量。最低調(diào)節(jié)壓力要保證一次壓力與二次壓力之差為0.3~1MPa。通過閥的流量遠小于額定流量時,容易產(chǎn)生振動或其它不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時要在回路上采取措施。
滑閥 滑閥為間隙密封,閥芯與閥口存在一定的密封長度,因此滑閥運動存在一個死區(qū)。
錐閥 錐閥閥芯半錐角一般為12 °~20 °,閥口關(guān)閉時為線密封,密封性能好且動作靈敏。
球閥 性能與錐閥相同。
定值或開關(guān)控制閥 被控制量為定值的閥類,包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。
比例控制閥 被控制量與輸入信號成比例連續(xù)變化的閥類,包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥。
伺服控制閥 被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號成比例連續(xù)變化的閥類,包括機液伺服閥和電液伺服閥。
數(shù)字控制閥 用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉,來控制液流的壓力、流量、方向的閥類
壓力控制閥 用來控制液壓系統(tǒng)中油液壓力。
流量控制閥 ?流量控制閥是通過改變閥口大小來改變液阻實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的閥。
方向控制閥 在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。
管式連接 閥體進出口由螺紋或法蘭與油管連接。
板式連接 將進出口開于閥體的一個面。
插裝閥 又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥。
螺紋插裝閥 其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執(zhí)行元件。
二通或蓋板插裝閥 由插芯為基本組件,插到特別設(shè)計加工的閥體內(nèi),配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功能的復(fù)合閥。因每個插裝閥基本組件有且只有兩個油口,故被稱為二通插裝閥。
疊加閥 疊加閥以板式閥為基礎(chǔ),每個疊加閥不僅起到單個閥的功能,而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在最上方,對外連接油口開在最下邊的底板上,其他的閥通過螺栓連接在換向閥和底板之間。
液壓控制閥簡介
液壓控制閥(簡稱液壓閥)在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,使執(zhí)行器及其驅(qū)動的工作機構(gòu)獲得所需的運動方向、推力(轉(zhuǎn)矩)及運動速度(轉(zhuǎn)速)等。任何一個液壓系統(tǒng),不論其如何簡單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機械設(shè)備,通過液壓閥的不同組合使用,可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。因此,液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格最多、應(yīng)用最廣泛、最活躍的部分(元件);一個新設(shè)計或正在運轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng),能否按照既定要求正常可靠地運行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理。
按用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。①溢流閥:能 控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用于過載保護的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。②減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)、定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。③順序閥:能使一個執(zhí)行元件(如液壓缸、液壓馬達等)動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。
利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為 5種。①節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。②調(diào)速閥:在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。③分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。④集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。⑤分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。
按用途分為單向閥和換向閥。①單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。②換向閥:改變不同管路間的通、斷關(guān)系、根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等;如二位二通、三位三通,三位五通等根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動、 機動、電磁、液動等。
60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同,相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥、電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
因液壓控制閥是通過閥口的開啟與關(guān)閉來實現(xiàn)控制的,而根據(jù)流體力學(xué)原理閥口可視為可變液阻,各種液體阻力均應(yīng)滿足壓力流量工程。因液壓控制閥的閥口大小是利用閥心的位移改變的,而閥心的位移又與作用在閥心的力有關(guān)...
液壓控制閥的具體分類及其工作原理 壓力控制閥 ...
液壓電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會用到電磁閥。 液壓電磁閥工作原理圖一般會顯示,...
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液壓控制閥的具體分類及其工作原理 壓力控制閥 按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。 (1)溢流 閥:能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恆定狀態(tài)。 用於過載保 護的溢流閥稱為安全閥。 當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障, 壓力昇高到可能造成破 壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。 (2) 減壓閥:能控制分支迴路得到比主迴路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥 按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥 (輸出壓力為恆 定值 )﹑定差減壓閥 (輸入與輸出壓力差為定值 )和定比減壓閥 (輸入 與輸出壓力間保持一定的比例 )。 (3)順序閥:能使一個執(zhí)行元 件(如液壓缸﹑液壓馬達等 )動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動 作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動液壓缸 1運動,同時通過順序閥的進油 口作用在面積 A 上,當(dāng)液壓缸 1運動完全成后, 壓力昇高,作用在 面積 A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后, 閥芯上昇使進油口與出油 口
液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥﹐控制流量的稱為流量控制閥﹐控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。
壓力控制閥 按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(1)溢流閥﹕能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障﹐壓力升高到可能造成破壞的限定值時﹐閥口會打開而溢流﹐以保證系統(tǒng)的安全。(2)減壓閥﹕能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同﹐又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。(3)順序閥﹕能使一個執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后﹐再按順序使其他執(zhí)行元件動作。圖1 順序閥的工作原理 為順序閥的工作原理。油泵產(chǎn)生的壓力先推動液壓缸1運動﹐同時通過順序閥的進油口作用在面積A 上﹐當(dāng)液壓缸1運動完全成后﹐壓力升高﹐作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后﹐閥芯上升使進油口與出油口相通﹐使液壓缸2運動。
流量控制閥 利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié)﹐從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為 5種。(1)節(jié)流閥﹕在調(diào)定節(jié)流口面積后﹐能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。(2)調(diào)速閥﹕在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣﹐在節(jié)流口面積調(diào)定以后﹐不論載荷壓力如何變化﹐調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變﹐從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。(3)分流閥﹕不論載荷大小﹐能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥﹔得到按比例分配流量的為比例分流閥。(4)集流閥﹕作用與分流閥相反﹐使流入集流閥的流量按比例分配。(5)分流集流閥﹕兼具分流閥和集流閥兩種功能。
方向控制閥 按用途分為單向閥和換向閥。單向閥﹕只允許流體在管道中單向接通﹐反向即切斷。換向閥﹕改變不同管路間的通﹑斷關(guān)系﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等﹔根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等﹔根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動﹑機動﹑電動﹑液動等。圖2 三位四通換向閥的工作原理 為三位四通換向閥的工作原理。P 為供油口﹐O 為回油口﹐A ﹑B 是通向執(zhí)行元件的輸出口。當(dāng)閥芯處於中位時﹐全部油口切斷﹐執(zhí)行元件不動﹔當(dāng)閥芯移到右位時﹐P 與A 通﹐B 與O 通﹔當(dāng)閥芯移到左位時﹐P 與B 通﹐A 與O 通。這樣﹐執(zhí)行元件就能作正﹑反向運動。
倪健、羅發(fā)元等。
中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、上海崠俊控制設(shè)備有限公司等。