活性粉末混凝土(RPC)具有超高強度、高韌性、高耐久性和高體積穩(wěn)定性，但由于造價高應(yīng)用受限。通過選取工業(yè)廢料替代RPC 中的部分水泥、硅灰和石英粉等，研制低成本RPC-Green Reactive Powder Concrete (GRPC)應(yīng)用于預(yù)制混凝土橋梁，具有工程意義和科學(xué)意義。運用分式正交設(shè)計方法制定試驗矩陣，對試驗參數(shù)（水膠比和纖維、硅粉、石英粉、工業(yè)廢料、減水劑品種與摻量以及養(yǎng)護方法）組合及材料性能（力學(xué)性能、工作性能及耐久性能等）進行系統(tǒng)的試驗研究，建立基于材料性能指標(biāo)和全壽命經(jīng)濟性指標(biāo)的GRPC 優(yōu)化設(shè)計模型。開發(fā)GRPC 橋板接縫材料，設(shè)計、試驗研究GRPC 橋板接縫形式，使其具有縮短現(xiàn)場施工，保證傳遞彎矩和剪力及優(yōu)良的耐久性能，實現(xiàn)橋板全壽命周期的環(huán)保與低消耗。

預(yù)制橋梁GRPC材料的優(yōu)化設(shè)計及接縫性能研究造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
BH疊合橋梁 品種:鋼疊合橋梁 說明:規(guī)格非標(biāo) 按照圖紙理論計算 查看價格 查看價格

金強鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
橋梁 (后張)18-30米 查看價格 查看價格

m3 13% 大連盛德熱力管道有限公司
橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價格 查看價格

金元美

 t 13% 廣東金元美鋼構(gòu)有限公司
鋼疊合橋梁 規(guī)格(mm):0-0, 查看價格 查看價格

金強鋼構(gòu)

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BH疊合橋梁 品種:BH疊合橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說明:非標(biāo) 查看價格 查看價格

金強鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
BH疊合橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價格 查看價格

金強鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
市政橋梁 (后張)18-30米 查看價格 查看價格

m3 13% 北京城建集團總公司構(gòu)件廠
箱型雙列橋梁 品種:箱型雙列橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說明:非標(biāo) 查看價格 查看價格

金強鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
預(yù)制梁 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價格 查看價格

m3 廣州市2022年10月信息價
預(yù)制梁 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價格 查看價格

m3 廣州市2022年8月信息價
預(yù)制梁 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價格 查看價格

m3 廣州市2022年7月信息價
預(yù)制梁 鋼筋含量：180kg/m3；混凝土等級：C30； 查看價格 查看價格

m3 汕頭市2022年2季度信息價
預(yù)制梁 鋼筋含量225-240kg/m3 查看價格 查看價格

m3 廣州市2022年6月信息價
預(yù)制梁 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價格 查看價格

m3 廣州市2022年5月信息價
預(yù)制梁 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價格 查看價格

m3 廣州市2022年4月信息價
預(yù)制梁 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價格 查看價格

m3 廣州市2022年3月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
接縫材料 20kg專用接縫粉|1779m2 3 查看價格 杰科（上海）有限公司 上海  上海市 2015-03-31
接縫材料 20kg專用接縫粉|9536m2 3 查看價格 廣州市新穗偉裝飾材料有限公司 廣東  廣州市 2015-10-24
接縫材料 10kg專用接縫粉|9322m2 3 查看價格 杰科（上海）有限公司 上海  上海市 2015-11-26
接縫材料 10kg專用接縫粉|9970m2 3 查看價格 廣州市新穗偉裝飾材料有限公司 廣東  廣州市 2015-04-08
橋梁預(yù)制砼裝飾欄桿 預(yù)制砼|500m2 1 查看價格 橋梁鋼箱梁 橋梁鋼箱梁|120790.2kg 1 查看價格 杭州一方鋼構(gòu)有限公司 廣東  中山市 2013-10-22
橋梁用砂 橋梁用砂|10430m3 1 查看價格 廣西盛飛建材有限公司 廣西  崇左市 2016-11-24
橋梁檢修車 橋梁總長30m|1套 5 查看價格 濟寧亞科機械設(shè)備有限公司 全國   2022-12-05

綠色高性能混凝土”是近年來混凝土發(fā)展的主要方向之一?；钚苑勰┗炷粒≧eactive Powder Concrete，RPC）是一種具有高強度和高耐久性的超高性能混凝土材料，但其制備和應(yīng)用中存在材料成本高、資源能耗大、養(yǎng)護工藝復(fù)雜等問題。遵循混凝土材料“節(jié)約資源、綠色環(huán)保”的可持續(xù)發(fā)展方向，本文通過采用兩種可回收利用的工農(nóng)業(yè)廢料——稻殼灰和混凝土再生微粉，作為“綠色摻合料”替代RPC中的水泥和硅灰，以制備具有良好經(jīng)濟環(huán)保性能的“綠色活性粉末混凝土”。 本文研究對比了稻殼灰和再生微粉對RPC強度、耐久性和工作性能的影響。首先，對選用的兩種綠色摻合料的物理化學(xué)性能進行了檢測分析，初步探究其作為RPC摻合料的可行性；然后，分別用稻殼灰和再生微粉以不同摻量取代硅灰和水泥，研究摻綠色摻合料的RPC的力學(xué)性能、工作性能以及耐久性（收縮性能和抗氯離子滲透性能）的變化。同時，還對比了稻殼灰和再生微粉與常見的摻合料礦粉和粉煤灰對RPC性能的影響。研究結(jié)果表明：采用稻殼灰和再生微粉作為綠色環(huán)保的活性摻合料制備的“綠色活性粉末混凝土”，雖然與摻硅灰的RPC相比，其強度有一定程度的下降，但仍能滿足一般工程對高性能混凝土的強度需求；在耐久性方面，稻殼灰和再生微粉還能減小RPC的收縮變形，并使RPC保持較好的抗氯離子滲透性能。研究結(jié)果為綠色活性摻合料在RPC中的應(yīng)用提供了理論支持和技術(shù)支持，提高了RPC的經(jīng)濟性，擴大了其在工程中的應(yīng)用范圍，有利于廢棄資源回收利用，帶來良好的環(huán)境效益，促進了RPC的可持續(xù)化發(fā)展。 采用無損檢測方法—沖擊共振法，可以快速準(zhǔn)確地測出混凝土早齡期動態(tài)彈性模量，通過它與靜力受壓彈性模量的線性關(guān)系推算出靜力受壓彈性模量。試驗研究了骨料體積含量、粗骨料級配、粗骨料種類、水灰比和養(yǎng)護溫度對混凝土軸心抗壓強度和彈性模量的影響。研究得出水灰比是軸心抗壓強度的重要影響因素，骨料體積含量是彈性模量的重要影響因素。采用多元回歸分析建立了上述影響因素與強度和彈性模量相關(guān)關(guān)系的數(shù)學(xué)表達式。 進行了四種骨料組合混凝土的抗硫酸加速腐蝕試驗。含有大理石骨料的混凝土比含青石和黃砂骨料的混凝土耐硫酸腐蝕性能高。腐蝕層受擾動情況下，腐蝕深度與腐蝕時間成線性關(guān)系。 進行了硫酸腐蝕作用對樁-土接觸面剪切特性的影響的研究。提出了等耐久性與全壽命設(shè)計方法。 2100433B

預(yù)制橋梁GRPC材料的優(yōu)化設(shè)計及接縫性能研究中文摘要常見問題

  • 預(yù)制箱梁橋梁現(xiàn)澆濕接頭及濕接縫的評定標(biāo)準(zhǔn)？

    接縫不再分項（F80/1-2004)內(nèi),不做評定資料，實際施工按照設(shè)計控制，鋼筋、砼。一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計規(guī)范1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-20032、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTG D60-...

  • 什么是橋梁的濕接縫啊

    橋梁濕接縫是連接T梁、箱梁梁片的，架梁之后現(xiàn)澆。受力上講屬于行車道板。濕接縫里面布置的鋼筋一般都幾十公分寬的（橋梁濕接縫寬度50-95厘米不等）。橋梁濕接縫位于T梁箱梁的橫向連接，多采用箍圈中間穿縱向...

  • 什么是橋梁的濕接縫啊

    橋梁濕接縫通常是連接T梁、箱梁梁片的，架梁之后現(xiàn)澆。受力上講屬于行車道板。濕接縫里面布置的鋼筋一般都幾十公分寬的（橋梁濕接縫寬度50-95厘米不等）。 橋梁濕接縫位于T梁箱梁的橫向連接，多采用箍...

預(yù)制橋梁GRPC材料的優(yōu)化設(shè)計及接縫性能研究中文摘要文獻

sci-干接接縫與膠接接縫在橋梁中的應(yīng)用及性能研究 sci-干接接縫與膠接接縫在橋梁中的應(yīng)用及性能研究

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評分： 4.8

Performance evaluation of dry and epoxy jointed segmental prestressed box girders under monotonic and cyclic loading S. Saibabu ?, V. Srinivas, Saptarshi Sasmal, N. Lakshmanan, Nagesh R. Iyer CSIR, Structural Engineering Research Centre, CSIR Campus, Taramani, Chennai 600 013, India h i g h l i g h t s " Investigation on a scaled model of precast post-tensioned box-girder bridge deck. " Performanc

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t型預(yù)制橋梁 t型預(yù)制橋梁

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評分： 4.6

1、工程概況 2、工程數(shù)量、復(fù)核 3、施工方案和施工方法的選擇 4、關(guān)鍵工序 5、施工進度（繪制網(wǎng)絡(luò)圖 確定關(guān)鍵工序的時間） 6、勞動力、材料、機械 7、安全措施、質(zhì)量措施、環(huán)保措施 1.工程概況 雙陽大橋為 120 米預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型梁橋，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，柱式橋墩，工期為 18 個 月。 2.工程數(shù)量、復(fù)核 3施工方案和施工方法 3.1 鉆孔灌注樁 泥漿護壁施工法 沖擊鉆孔，沖抓鉆孔和回轉(zhuǎn)鉆削成孔等均可采用泥漿護壁施工法。該施工法的過程是： 平整場地→泥漿制備→埋設(shè)護筒→鋪設(shè)工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔 并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質(zhì)量。 3.2 柱式橋墩 柱式橋墩一般根據(jù)橋梁的所在環(huán)境確定，一般采用柱式橋墩的結(jié)構(gòu)方便與泄洪作用， 工程中橋墩立柱一般采用圓柱形， 采用矩形立柱的橋墩一般少見， 多用于沿河流走向的高架 橋。 3.3 T 型梁的施

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結(jié)構(gòu)阻尼一體化技術(shù)可以實現(xiàn)高效振動響應(yīng)控制和結(jié)構(gòu)承載功能一體化，是目前航空航天飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要研究方向。本項目基于全復(fù)合材料點陣夾芯結(jié)構(gòu)優(yōu)異的比剛度和比強度性能，結(jié)合粘彈性阻尼材料的高阻尼特性，設(shè)計制備兼具結(jié)構(gòu)承載功能和減振降噪功能的多功能結(jié)構(gòu)，研究這類結(jié)構(gòu)的動力學(xué)響應(yīng)規(guī)律和阻尼特性。研究內(nèi)容包括：針對結(jié)構(gòu)承載和阻尼設(shè)計要求，開展多功能協(xié)同和多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計，提出微結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法，給出優(yōu)化設(shè)計方案；采用共固化工藝制備阻尼復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)，研究工藝參數(shù)對結(jié)構(gòu)動力學(xué)性能的影響規(guī)律；建立阻尼復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)的細觀力學(xué)分析模型，研究其宏微觀阻尼機理以及微觀結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)整體動態(tài)性能的關(guān)系。研究成果可為航空航天飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計制造提供理論依據(jù)和技術(shù)儲備。

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結(jié)構(gòu)阻尼一體化技術(shù)可以實現(xiàn)高效振動響應(yīng)控制和結(jié)構(gòu)承載功能一體化，是目前航空航天飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要研究方向。本項目基于全復(fù)合材料點陣夾芯結(jié)構(gòu)優(yōu)異的比剛度和比強度性能，結(jié)合粘彈性阻尼材料的高阻尼特性，設(shè)計制備兼具結(jié)構(gòu)承載功能和減振降噪功能的多功能結(jié)構(gòu)，研究這類結(jié)構(gòu)的動力學(xué)響應(yīng)規(guī)律和阻尼特性。主要研究成果包括：針對結(jié)構(gòu)承載和阻尼設(shè)計要求，開展了多功能協(xié)同和多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計，提出了阻尼點陣結(jié)構(gòu)的設(shè)計方案；采用共固化工藝制備阻尼復(fù)合材料點陣平板結(jié)構(gòu)和曲面殼結(jié)構(gòu)，通過在復(fù)合材料點陣面板以及芯子中埋置阻尼材料的方法實現(xiàn)了在結(jié)構(gòu)剛度不降低的前提下阻尼性能的大幅提高；建立了阻尼復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)阻尼性能與其結(jié)構(gòu)參數(shù)的關(guān)系，獲得了這類結(jié)構(gòu)力學(xué)性能和阻尼性能的表征方法。研究成果可為航空航天飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計制造提供理論依據(jù)和技術(shù)儲備。 課題圓滿完成了既定的計劃任務(wù)、實現(xiàn)了預(yù)期研究目標(biāo)。迄今為止，本課題共發(fā)表學(xué)術(shù)期刊論文7篇，會議論文4篇，其中SCI檢索6篇，EI檢索3篇。在科學(xué)出版社出版專著1部。獲得授權(quán)國家發(fā)明專利2項。通過課題研究培養(yǎng)博士生8人，碩士生4人，畢業(yè)博士生3人、碩士生3人。 2100433B

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1、屋面接縫的特點、滲漏原因及治理辦法

建筑物的屋面接縫主要有變形縫、分格縫和預(yù)制板縫。

1.1變形縫

1.1.1特點屋面變形縫常見有兩種形式：①縫的兩側(cè)屋面在同一平面上，即平縫交接；②縫的兩側(cè)屋面不在同一平面上，即屋面高低交接。

變形縫是反映建筑物變形和位移最集中的敏感部位，具有重復(fù)、多變和滯后特性。變形縫應(yīng)能減小縫兩側(cè)的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件之間的約束，任其收縮、隨意沉降、自由震動，適應(yīng)變形又不危及建筑物的安全性、適用性和耐久性；應(yīng)能滿足建筑防水工程的整體水密封性、抗變形性和耐久性要求。

1.1.2滲漏原因

（1）未按有關(guān)規(guī)范計算縫的位移量，未能確?？p寬大于縫的位移量，變形縫不具有一縫多用的功能。

（2）未能采取有效措施預(yù)控建筑物裂縫于無害的狀態(tài)。如建筑物的整體剛度差，抗側(cè)力構(gòu)件的剛度和延性差，建筑物在軟弱地基上的長高比不當(dāng)，忽視高低輕重荷載作用下相鄰基礎(chǔ)中地基附加應(yīng)力的疊加等。

（3）在高低屋面交接處的變形縫未設(shè)置泛水構(gòu)造，致使雨水沿高墻面與擋水矮墻的縫隙向下滲漏。

（4）縫身密封的構(gòu)造措施不當(dāng)，不能適應(yīng)縫的自由變形，密封材料的拉伸、壓縮循環(huán)性差，耐候性差。

（5）變形縫的寬度受縫隙的垂直度影響大，由于施工誤差累積，加上碎磚或水泥砂漿等堵塞，導(dǎo)致縫寬減小，縫的功能降低。

1.1.3治理辦法

（1）對于量大面廣的工業(yè)與民用建筑，在規(guī)劃設(shè)計中，要求平面形狀上從簡，結(jié)構(gòu)尺寸上從小，體量剛度上從同，荷載布置上從均，基礎(chǔ)類型選擇上從一。對抗震建筑物，還要使結(jié)構(gòu)平面和抗側(cè)力剛度均勻、對稱，盡量使抗側(cè)力剛度中心與地震水平荷載合力中心重合，以減少扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的不利影響。這樣，基本能做到預(yù)控裂縫于無害狀態(tài)。

（2）對于復(fù)合體型、多功能的大型建筑物（平面布置復(fù)雜，空間高低起落，且由不同材料房，往往很難預(yù)控裂縫于無害狀態(tài)。對于這類建筑，要精心設(shè)計，并嚴格按有關(guān)規(guī)范預(yù)先設(shè)縫分塊；當(dāng)一縫多用時，應(yīng)承受多向變形并設(shè)置合理的縫隙寬度。

（3）遇軟弱或復(fù)雜地質(zhì)條件時，設(shè)計時還應(yīng)考慮相鄰建筑物的影響，一方面要提高上部結(jié)構(gòu)的整體剛度以適應(yīng)變形；另一方面利用整體連續(xù)基礎(chǔ)、樁基或箱基等類型基礎(chǔ)抵抗不均勻沉降。

（4）在注重屋面結(jié)構(gòu)或構(gòu)件自防水的基礎(chǔ)上加強細部、節(jié)點的構(gòu)造設(shè)計，貫徹“防排結(jié)合，以防或排為主；剛?cè)峤Y(jié)合，以柔適變；復(fù)合用材，多道設(shè)防；協(xié)調(diào)變形，共同工作”的屋面防水工程的系統(tǒng)設(shè)計原則，建筑防水與結(jié)構(gòu)防水并用，材料防水、構(gòu)造防水和接縫密封防水相結(jié)合，優(yōu)勢互補。

（5）施工時，要嚴格按設(shè)計設(shè)置變形縫，采取有效措施避免變形縫內(nèi)雜質(zhì)雜物的堵塞。

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