大頭上鉸接有一個或數(shù)個副連桿大頭的連桿。
《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
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深基坑 基坑工程簡介: 基坑工程主要包括基坑支護體系設計與施工和土方開挖,是一項綜合 性很強的系統(tǒng)工程。它要求巖土工程和結構工程技術人員密切配合?;?支護體系是臨時結構,在地下工程施工完成后就不再需要。 基坑工程具有以下特點: 1)基坑支護體系是臨時結構,安全儲備較小,具有較大的風險性?;?坑工程施工過程中應進行監(jiān)測,并應有應急措施。在施工過程中一旦出現(xiàn) 險情,需要及時搶救。 2)基坑工程具有很強的區(qū)域性。如軟粘土地基、黃土地基等工程地質 和水文地質條件不同的地基中基坑工程差異性很大。同一城市不同區(qū)域也 有差異?;庸こ痰闹ёo體系設計與施工和土方開挖都要因地制宜,根據(jù) 本地情況進行,外地的經(jīng)驗可以借鑒,但不能簡單搬用。 3)基坑工程具有很強的個性?;庸こ痰闹ёo體系設計與施工和土方 開挖不僅與工程地質水文地質條件有關,還與基坑相鄰建(構)筑物和地 下管線的位置、抵御變形的能力、重要性,以
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評分: 4.8
圖形的定義 :區(qū)別于標記、標志與圖案,他既不是一種單純的符號,更不是單 一以審美為目的的一種裝飾, 而是在特定的思想意識支配下的多某一個或多個視 覺元素組合的一種蓄意的刻畫和表達形式。 它是有別于詞語、 文字、語言的視覺 形式,可以通過各種手段進行大量復制,是傳播信息的視覺形式。 圖形的特征 :圖形設計范圍極為廣泛,它覆蓋著藝術造型、涉及思維、語言符 號、心理研究、大眾傳播、市場經(jīng)營等方面的知識。 圖形設計的基本特征概括起來大致有幾個方面: 獨特性 文化性 單純性 認同性 象征性 傳達性 圖形的歷史與發(fā)展 :圖形的發(fā)展與人類社會的歷史息息相關。 早在原始社會, 人類就開始以圖畫為手段,記錄自己的理想、活動、成就,表達自己的情感,進 行溝通和交流。 當時繪畫的目的并非是為了欣賞美, 而是有表情達意的作用, 被 作為一種溝通交流的媒介,這就成為最原始意義上的圖形。 在人類社會的語言期與文字期中
由于連桿的金屬體積沿軸線呈大頭、桿身、小頭分布,因此,一般連桿在鍛造成形時要先進行制坯,通常采用拔長、滾擠等工步預分金屬。又由于連桿的桿身多采用"工字形"的截面,為了避免因金屬流動不合理出現(xiàn)折疊等鍛造缺陷,同時也為了有利于鍛件充滿及模具壽命的提高等因素,連桿模鍛成形時一般采用預鍛、終鍛兩個工步。由于連桿鍛件在切邊、熱處理及清理時易出現(xiàn)翹曲、端面不平等缺陷,為了保證連桿鍛件較高的形位公差及重量公差,一般在清理工序后進行冷校正及冷精壓等工序。由于零件的重要性,連桿鍛件一般要100%進行探傷檢測。
連桿介紹
連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動。
連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等零件組成,連桿體與連桿蓋分為連桿小頭、桿身和連桿大頭。連桿小頭用來安裝活塞銷,以連接活塞。桿身通常做成“工”或“H”形斷面,以求在滿足強度和剛度要求的前提下減少質量。
連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。一般做成分開式,與桿身切開的一半稱為連桿蓋,二者靠連桿螺栓連接為一體。
連桿軸瓦 安裝在連桿大頭孔座中,與曲軸上的連桿軸頸裝和在一起,是發(fā)動機中最重要的配合副之一。常用的減磨合金主要有白合金、銅鉛合金和鋁基合金。
連桿是汽車與船舶等發(fā)動機中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動,并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率?!∵B桿在工作中,除承受燃燒室燃氣產(chǎn)生的壓力外,還要承受縱向和橫向的慣性力。因此,連桿在一個復雜的應力狀態(tài)下工作。它既受交變的拉壓應力、又受彎曲應力。
連桿概述
連桿機構(見平面連桿機構)中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄(見圖)。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構成鉸接。