駐馬店青馬裝飾裝修工程有限公司

青馬大橋(Tsing Ma Bridge)，是配合香港國際機場(赤蠟角機場)而建的十大核心工程之一。于1992年5月開始興建，歷時五年竣工，造價71.44億港元。青馬大橋橫跨青衣島及馬灣，橋身總長度2,200米，主跨長度1,377米，離海面高62米，青馬大橋除創(chuàng)造世界最長的行車、鐵路兩用吊橋紀錄外，包括青馬大橋在內的「機場核心計劃」還于1999年榮獲美國建筑界權威及編輯選為"二十世紀十大建筑成就獎 Top 10 Construction Achievements of the 20th Century"得主之一，并與英法海峽隧道、三藩市金門大橋、艾森豪威爾州際和國防公路系統(tǒng)、紐約帝國大廈、科羅拉多胡佛水壩、巴拿馬運河、悉尼歌劇院、埃及阿斯旺水壩工程及紐約世界貿易中心同享殊榮。

青馬大橋是為了赤蠟角機場而建的十大核心工程之一，可算是世界級建筑，它橫跨青衣島及馬灣，全長2，160公尺，主橋跨度也達1377米，兩座吊塔，每座高206米，離海面62米，是全世界最長的行車、鐵路兩用吊橋。1992年，青馬大橋開始建造，僅以五年時間完成，稱得上是同類建筑中花最短時間。它與 連接馬灣、大嶼山的汲水門大橋一起，像兩道彩虹，成為香港新的觀光景點。它的壯觀恢宏的氣勢完全超越了美國的金門大橋。青馬大橋于1992年5月開始興建，當時造價達71.44億港元，歷時五年竣工。青馬大橋橫跨青衣島及馬灣，橋身總長度為2,200公尺，主跨長度1,377公尺，離海面高62公尺。青馬大橋的橋塔高206公尺，采用的吊纜鋼線總長度達160,000公里，單是結構用的鋼材重量便高達50,000公噸。 青馬大橋是香港的一個重要地標和景點，所以吸引了世界各地的游客參觀。為應付游客，政府在青衣西北部設立青嶼干線訪客中心及觀景臺。訪客中心設有大橋模型、相片和互動游戲;從螺旋式的小路繞?圓柱形的觀景臺而上，游人便可以較近距離或高角度，可遠眺青馬大橋、汲水門大橋及汀九橋，設有行人天橋連接訪客中心與停車場。訪客中心及觀景臺于1997年

隨青嶼干線通車對外開放，最初由新機場工程統(tǒng)籌署負責管理及運作。該署于1998年解散后，展覽中心交由民政事務總署葵青民政事務處負責管理。

不過，青馬大橋不設人行道，因此游客無法步行于青馬大橋。不過各位若要一睹青馬大橋最宏偉的一面，建議登上位于青衣的青欣山。山上設有青衣自然徑，只要各位沿著路牌指示前往二號觀景臺，應可找到眺望青馬大橋最徍的地方。但要小心青衣自然徑欠缺任何照明設施，故盡可能于日落前下山，以策安全。

欣賞雄偉的青馬大橋的最佳觀景點在肯衣島西北端的"青嶼干線訪客中心"及一旁的觀景臺。在登上觀景臺的步道旁，聳立著最能象征大橋精神的兩座紀念物-迥繞纜繩用高塔及主纜截取下來的斷面。千萬別小看這兩座紀念物，當年為了架起支撐橋面的主纜，就靠這矗立于兩岸的高塔，一圈又一圈地、像繞繩圈般地組成直徑1.1公尺，長16，000公里的巨大纜繩，所使用的細纜長度，足足可以繞地球四周?？粗慌缘恼f明，真的又對這座世界第一的吊橋升起更崇高的敬意，從此也對各地的吊橋，抱著敬佩的態(tài)度。

從觀景臺上遠眺青馬大橋，足可見識它的恢宏氣勢，氤氳中的生硬鋼鐵結構，象征著人類工程的偉大;從觀景臺的另一端，可以觀賞另一座"汀九大橋"，黃色纜線的汀九大橋，肩負著疏通香港島到新界之間的交通，鮮艷的黃在白天搶走不少青馬大橋的風采，而且事實上，汀九大橋也比較上相。

青馬大橋是香港的一個重要地標和景點，所以吸引了世界各地的游客參觀。為應付游客，政府在青衣西北部設立青嶼干線訪客中心及觀景臺。訪客中心設有大橋模型、相片和互動游戲;從螺旋式的小路繞圓柱形的觀景臺而上，游人便可以較近距離或高角度，可遠眺青馬大橋、汲水門大橋及汀九橋，設有行人天橋連接訪客中心與停車場。訪客中心及觀景臺于1997年隨青嶼干線通車對外開放，最初由新機場工程統(tǒng)籌署負責管理及運作。該署于1998年解散后，展覽中心交由民政事務總署葵青民政事務處負責管理。 不過，青馬大橋不設人行道，因此游客無法步行于青馬大橋。不過各位若要一睹青馬大橋最宏偉的一面，建議登上位于青衣的青欣山。山上設有青衣自然徑，只要各位沿著路牌指示前往二號觀景臺，應可找到眺望青馬大橋最徍的地方。但要小心青衣自然徑欠缺任何照明設施，故盡可能于日落前下山，以策安全。

欣賞雄偉的青馬大橋的最佳觀景點在青衣島西北端的"青嶼干線訪客中心"及一旁的觀景臺。在登上觀景臺步道旁，聳立著最能象征大橋精神兩座紀念物-迥繞纜繩用高塔及主纜截取下來的斷面。千萬別小看這兩座紀念物，當年為架起支撐橋面的主纜，就靠這矗立于兩岸的高塔，一圈又一圈地、像繞繩圈般地組成了直徑1.1公尺，長16，000公里的巨大纜繩，所使用細纜長度，足足可以繞地球四周。看著一旁說明，真的又對這座世界第一吊橋升起更崇高的敬意，從此也對各地吊橋，抱著敬佩的態(tài)度。

從觀景臺上遠眺青馬大橋，足可見識它恢宏氣勢，氤氳中生硬鋼鐵結構，象征著人類工程偉大;從觀景臺另一端，可以觀賞另一座"汀九大橋"，黃色纜線汀九大橋，肩負著疏通香港島到新界之間交通，鮮艷黃在白天搶走不少青馬大橋的風采，且事實上汀九大橋也比較上相。

青馬大橋屬于八號青嶼干線的一部份，跨越馬灣海峽，將青衣島和馬灣連接起來。青馬大橋是香港道路的一個重要的部份，因為它聯(lián)同汲水門大橋，共同擔當著連接大嶼山、香港國際機場與市區(qū)的唯一行車通道。 青馬大橋采用雙層式設計，橋的露天上層為雙程三線行車線，下層則為二條地鐵東涌線及機場快線的鐵路和和二條供緊急時(如臺風吹襲時)使用的單線行車道路。青嶼干線訪客中心及觀景臺于1997年正式開幕，并由前英國首相戴卓爾夫人主持開幕儀式。而青馬大橋于同年五月正式通車。