1993年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
《地質(zhì)學(xué)名詞》第一版。 2100433B
招標(biāo)人在收到評標(biāo)報(bào)告之日起三日內(nèi)公布評標(biāo)結(jié)果。比較大的項(xiàng)目可能時(shí)間會(huì)稍長一些。一般標(biāo)書中有說明。
大自然地板保修時(shí)間一般是一年,期間還有很多的售后服務(wù)項(xiàng)目,比如免費(fèi)保養(yǎng)一次,地板的質(zhì)保期按照國標(biāo)都是一年的,如果正常使用是不會(huì)有什么問題,看到了大自然的生態(tài)地板,聽介紹,說的是質(zhì)保期限為三十年
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評分: 4.6
PHC(預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土)管樁以其高強(qiáng)度、質(zhì)量穩(wěn)定可靠、單位承載力高、造價(jià)低、檢測簡捷與施工高效等特點(diǎn),在樁基礎(chǔ)中得到了廣泛應(yīng)用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),PHC管樁在我國每年應(yīng)用達(dá)2億多延長米,已成為目前設(shè)計(jì)人員優(yōu)先選用的基礎(chǔ)形式之一,特別
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評分: 4.7
經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)名稱公布時(shí)間公布大致日期公布部門排位 國內(nèi)生產(chǎn)總值( GDP)21 點(diǎn) 30分一季度的月底商務(wù)部 1 失業(yè)率 21點(diǎn) 30分每月第 1 個(gè)周五勞工部 2 黃金投資 , 零售銷售 21點(diǎn) 30 分月中, 13、14、15日等商務(wù)部 消費(fèi)者信心指數(shù) 23點(diǎn) 00分月底咨詢商會(huì) 商業(yè)和批發(fā)、零售庫存 21.30/23 點(diǎn)月中商務(wù)部 采購和非采購經(jīng)理人指數(shù) 23 點(diǎn) 00 分月初, 1、2、 3日等 NAPM6 工業(yè)生產(chǎn) 21.15/22.15 分每月 15日美聯(lián)儲 工業(yè)訂單和耐用品訂單 23 點(diǎn) /21.30 分月底或月初商務(wù)部 8 領(lǐng)先指標(biāo) 23點(diǎn) 00 分月中或靠近月底咨詢商會(huì) 貿(mào)易數(shù)據(jù) 21點(diǎn) 30 分月中或靠近月底商務(wù)部 10 消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)( CPI)21 點(diǎn) 30 分每月 20-25 日勞工部 生產(chǎn)者物價(jià)指數(shù)( PPI)21 點(diǎn) 30 分每月第 2周五勞工部 預(yù)算報(bào)
自然休止角,修建鐵路、公路的路堤和路塹時(shí),允許的邊坡傾角最大值。
如果邊坡傾角超過自然休止角α?xí)?dǎo)致路基不穩(wěn)定。
休止角是無粘性土在松散狀態(tài)堆積時(shí)其坡面與水平面所形成的最大傾角。
顆粒的休止角Φr是指松堆積時(shí)料堆的圓錐斜面與水平面所夾的角。它反映了顆粒摩擦力或顆粒群流動(dòng)性的大小程度。
《土力學(xué)》第二版,P256。當(dāng)穩(wěn)定安全系數(shù)K=1時(shí),此時(shí)抗滑力等于滑動(dòng)力,土坡處于極限平衡狀態(tài),相應(yīng)的坡角就等于無粘性土的內(nèi)摩擦角,特稱之為自然休止角。
也就是說無粘性土邊坡的自然休止角=內(nèi)摩擦角2100433B
爬坡度角
實(shí)際應(yīng)用:
汽車的爬坡角度,指汽車能上坡的極限坡度。通常以此衡量汽車的爬坡性能。計(jì)算如下:汽車在平路上的爬坡角度為零,而從平路到坡頂?shù)呐榔陆嵌燃礊槠马數(shù)母叨扰c斜坡路段在水平上投影的反正切值。
曲線段的爬坡角度,指這段曲線上某一點(diǎn)在水平方向的投影與垂直高度的反正切值。
沒想到SUV爬坡角度還不如轎車
最近搜出來一個(gè)很打臉的事情,不少SUV它這個(gè)爬坡能力還不如轎車。不是說SUV越野運(yùn)動(dòng)什么的,打臉有點(diǎn)厲害。這個(gè)汽車最大的爬坡度,它其實(shí)不是我們理解中的這個(gè)傾斜角度,而是說是個(gè)比值。
2017-12-2896閱讀19469橫坡角,磁浮交通軌道梁頂面與水平面之間的夾角。單位為度。往線路里程增加方向看,右轉(zhuǎn)為正,左轉(zhuǎn)為負(fù)。在曲線地段為消除或減少磁浮列車通過時(shí)產(chǎn)生的自由側(cè)向加速度,設(shè)置軌道梁橫坡(軌道外側(cè)設(shè)置超高),以保證列車運(yùn)行安全和旅客舒適度。