裝載機(jī)電子秤工作原理

裝載機(jī)電子秤是根據(jù)分別安裝在裝載機(jī)動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)裝載機(jī)動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

裝載機(jī)車(chē)在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，裝載機(jī)電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

裝載機(jī)電子秤可使裝載機(jī)在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。適用于裝載機(jī)(包括鏟車(chē))自動(dòng)稱(chēng)重計(jì)量、超載保護(hù)、工作量管理等?？煞Q(chēng)量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料 等。應(yīng)用場(chǎng)所:礦山、車(chē)站、港口、碼頭、工廠、貨場(chǎng)等輪式裝載機(jī)。

裝載機(jī)電子秤使用的計(jì)量單位是克(g)、千克(kg)、噸(t)。裝載機(jī)電子秤的準(zhǔn)確度等級(jí)按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y(jié)(b)級(jí)秤的要求。裝載機(jī)電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識(shí)，其標(biāo)志、編號(hào)和說(shuō)明必須清晰可辨，牢固可靠，不允許使用者自行調(diào)整。

·兩個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力變化;

·一組(兩個(gè))近開(kāi)關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;

·車(chē)載稱(chēng)重顯示儀表，對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果。

稱(chēng)重儀表的構(gòu)成

稱(chēng)重儀表由三部分構(gòu)成:顯示器、鍵盤(pán)和智能微型打印機(jī)

◎顯示部分:大屏幕點(diǎn)陣式圖形顯示，可顯示任何圖形或字符內(nèi)容，主要用于稱(chēng)重狀態(tài)時(shí)觀察重量信息，設(shè)置時(shí)間、車(chē)號(hào)等即時(shí)信息使用

◎鍵盤(pán):重要用于用戶操作稱(chēng)重儀表時(shí)使用，例如輸入英文字母、數(shù)字、拼音等

◎打印機(jī):儀表自帶智能微型點(diǎn)陣打印機(jī)，可將重量、累計(jì)信息、車(chē)號(hào)、單位名稱(chēng)等各種信息印出來(lái)

1、精度:單鏟精度±0.5到2%，平均精度1%，國(guó)際合法計(jì)量組織OIMLR51Y(b)精度等級(jí)。

2、顯示分度值:1kg、10kg、20kg、50kg、100kg

3、工作電壓:12±30%VDC

4、工作電流:200mA到300mA

5、工作溫度:液晶顯示-25℃到60℃;熒光顯示-40℃到60℃

6、最小稱(chēng)量:200kg

7、電子秤尺寸:210mm×170mm×50mm(長(zhǎng)×寬×高)

8、電子秤顯示:清晰LCD液晶顯示或熒光顯示(112mm×64mm)

1.裝載機(jī)電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

2.操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于最后端

3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)

4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱(chēng)重

5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻

6.裝載機(jī)停止行駛的情況下置零較好

7.稱(chēng)重過(guò)程避免裝載機(jī)行駛，如需行駛，應(yīng)控制車(chē)速在10KM/h左右

8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱(chēng)重時(shí)必須校正所使用的翻斗

9.電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)裝載機(jī)，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉裝載機(jī)電源

10.清洗時(shí)避免水流入儀表，避免損壞

工作原理:

裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過(guò)傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱(chēng)量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。

裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)

1、靜態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)

常用于對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車(chē)的改裝，由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有適當(dāng)?shù)姆Q(chēng)量設(shè)備，而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí)，鑒于用戶對(duì)改裝成本的需求，通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式，也可用于配料專(zhuān)用。

靜態(tài)計(jì)量稱(chēng)重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個(gè)或2個(gè)，視精度要求而定)+普通稱(chēng)重顯示儀表(必要時(shí)可選配打印機(jī))+安裝附件(引壓管或過(guò)程接口等)。

靜態(tài)稱(chēng)量的一般特點(diǎn):

1)、每次稱(chēng)量時(shí)，稱(chēng)重斗的位置要求一致，以保證稱(chēng)量的準(zhǔn)確性，從而影響了稱(chēng)重效率;2)、設(shè)備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計(jì)算等;

3)、適用于短期作業(yè)場(chǎng)所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理;

4)、成本低，對(duì)一些個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位或小單位比較適合;

5)、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。

2、動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)

對(duì)車(chē)站、港口、礦場(chǎng)等大型單位的裝載計(jì)量，應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。

動(dòng)態(tài)計(jì)量稱(chēng)重設(shè)備主要包括:壓力傳感器(2只)+動(dòng)態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件。

動(dòng)態(tài)計(jì)量稱(chēng)重設(shè)備的主要功能特點(diǎn):

1)、累計(jì)裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能;

2)、單斗重量稱(chēng)重和累計(jì)、顯示功能;

3)、貨車(chē)車(chē)型選擇或輸入功能，貨車(chē)車(chē)號(hào)錄入功能;

4)、操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車(chē)站代號(hào)輸入功能;

5)、作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能;

6)、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢(xún)功能;

7)、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱(chēng)量,無(wú)須停斗,舉升過(guò)程中自動(dòng)稱(chēng)重;

8)、使用裝載機(jī)電源供電。

9)、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。

10)、可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。

根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)，裝載機(jī)電子秤信號(hào)采集部分一般由稱(chēng)重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種，需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過(guò)載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗干擾等性能要 比較好。

A> 稱(chēng)重傳感器

一般是用傳感器代替銷(xiāo)軸使用同時(shí)達(dá)到稱(chēng)量的目的。該方案對(duì)傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝尺寸精度要求較高，所以在實(shí)際作業(yè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)精度低、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象，甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故，所以沒(méi)有得到推廣使用。

B> 壓力(油壓)傳感器

通過(guò)液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來(lái)完成稱(chēng)重作業(yè)，它改裝方便快捷，設(shè)備的測(cè)量精度相對(duì)使用稱(chēng)重傳感器大大提高，安全性能得到了保證。

C>壓力(油壓)變送器

傳感器輸出的是mV信號(hào)，而小信號(hào)在傳輸和處理的時(shí)候容易受到干擾，折算出來(lái)的重量容易引起誤差，對(duì)顯示部分的要求比較高，在對(duì)稱(chēng)重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問(wèn)題，它抗干擾能力強(qiáng)、輸出信號(hào)大(一般為4~20mA或者0-10VDC、0-5VDC)，這樣對(duì)信號(hào)處理部分和顯示部分要求大大降低，稱(chēng)重系統(tǒng)的準(zhǔn)確度也相應(yīng)增強(qiáng)。

1、安裝位置:

說(shuō)明:左右兩側(cè)支撐臂油缸液壓回路上。兩側(cè)各一個(gè)，如左圖所示。

2、安裝方法:

1)通過(guò)油路轉(zhuǎn)接塊進(jìn)行安裝。

2)也可通過(guò)引壓管安裝連接。

3、注意事項(xiàng):

1)、螺紋安裝應(yīng)確保密封，安裝時(shí)應(yīng)采用密封膠或生料帶等輔助用具;

2)、接線嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)執(zhí)行，防止因誤操作導(dǎo)致產(chǎn)品損壞;

3)、標(biāo)定時(shí)應(yīng)針對(duì)不同的方位、角度進(jìn)行多參數(shù)測(cè)試，確保設(shè)備在各種狀態(tài)下稱(chēng)量精度一致;

4)、如空間所限無(wú)法正常安裝時(shí)，應(yīng)考慮采用引壓管引出安裝的方式，調(diào)試完成后再固定好。

《裝載機(jī)電子秤》(GB/T 31704-2015)《Automatic loader weighing instruments》于2016年1月1日實(shí)施。