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彩色防滑路面 隨著我國經(jīng)濟建設(shè)取得的不斷發(fā)展， 彩色路面幾年來也逐步為人們所認(rèn)識。 彩色防滑路 面主要分為雙組份改性環(huán)氧樹脂彩色防滑路面、 聚氨酯彩色防滑路面、 丙烯酸彩色防滑路面 這三種類型，這三種類型也是彩色路面的發(fā)展趨勢。 彩色防滑路面應(yīng)用領(lǐng)域 高速公路的彎道、坡道、路口彎道坡段、隧道口、出入口及收費站等；市區(qū)范圍的公交 車專用道、單車徑、斜坡道、行人天橋、隧道、人行道、停車場、公路、十字路口、交匯處、 人行橫道、環(huán)形路、交通燈、危險警示路段、交通事故多發(fā)生地段（黑點）和公路窄道。其 它應(yīng)用包括機場、鐵路、巴士站、造船廠、船、休閑區(qū)和環(huán)境美化區(qū)域等。 對行人區(qū)和交通路段， 彩色防滑路面系統(tǒng)可以提供一條環(huán)境優(yōu)美、 持久耐用的路面， 具 有防滑、警示、耐污易沖洗、防護等綜合功效。特別適合用于一些古老建筑物 /商業(yè)發(fā)展區(qū) 和保護區(qū)內(nèi)，與周圍環(huán)境互相協(xié)調(diào)配合顯得十分重要。在庭園、重鋪路面工程
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研究分析了防滑顆粒對涂敷型彩色防滑路面性能的影響。具體試驗研究主要集中在原材料的選擇、評價,不同防滑顆粒路用性能研究方面。測定了北園大街延長線防滑試驗段在使用15個月內(nèi)的摩擦系數(shù),根據(jù)數(shù)據(jù)建立衰減模型,對防滑顆粒防滑性能衰減進行評價,進而估計出涂敷型彩色防滑路面試驗段的使用壽命,并對該工藝的應(yīng)用前景進行了展望。
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