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更新時間：2024.12.28
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1 編制依據(jù) 1.1 支架法現(xiàn)澆連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計（方案）。 1.2 客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 1.3 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn) 1.4 本單位現(xiàn)有施工經(jīng)驗和施工水平。 2 工程概況 由中鐵二十三局鄭西鐵路客運專線指揮部第二項目部施工渭南渭河特大橋DK376+970-DK391+500段,該段全長14.53km，其中羅紋河連續(xù)梁為（32+48+32）m連續(xù)梁。 連續(xù)梁梁體截面形式為等截面、箱梁斜腹板、單箱室，腹板、頂板、底板局部向內(nèi)側(cè)加厚。橋面寬度：防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬9.4m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬13.2m，橋面板寬13.4m，橋梁建筑總寬度13.8m。梁全場113.3m，跨度為31.9+48+31.9m，梁高3.25m，邊支座采用6000KN級，中支座采用20000KN級。設(shè)計最高時速350km/h，最小半徑7000m，雙線線間距5.0m。防震烈度8
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工程概況121、324省道睢寧繞城公路徐沙河大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,為單箱單室三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),跨徑組成為40m+65m+47m,左右幅反對稱布置。
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