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更新時(shí)間：2024.12.29
溫拌瀝青技術(shù)的發(fā)展

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溫拌瀝青技術(shù)的發(fā)展概述 摘 要：溫拌瀝青技術(shù)以低碳節(jié)能等特點(diǎn)成為瀝青混凝土研究的熱點(diǎn)。 論文綜述了溫拌瀝青 技術(shù)發(fā)展歷程， 并中國(guó)瀝青網(wǎng)介紹了各種溫拌瀝青技術(shù)的特點(diǎn)， 溫拌瀝青技術(shù)的應(yīng)用， 以及 溫拌技術(shù)目前面臨的問(wèn)題。 隨著我國(guó)道路建設(shè)的大力發(fā)展， 溫拌瀝青技術(shù)必將是主要的發(fā)展 方向之一，為我國(guó)乃至全球的經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展做出重要的貢獻(xiàn)。 0 引 言 根據(jù)生產(chǎn)溫度的不同， 瀝青混凝土技術(shù)分為熱拌技術(shù)、 溫拌技術(shù)和冷拌技術(shù)， 目前世界上絕 大部分的瀝青路面建設(shè)采用的都是熱拌瀝青技術(shù) [1]。熱拌技術(shù)中瀝青混凝土的拌合溫度達(dá) 到了 160℃以上，甚至 180℃，能耗很高，并且各種氣體粉塵的排放量也很高，造成環(huán)境的 污染。冷拌技術(shù)是常溫條件下混合料的拌合技術(shù)，主要用于道路修補(bǔ)，用量很小 [2]。溫拌 瀝青技術(shù)是新興的瀝青路面技術(shù)， 相比熱拌技術(shù)而言， 瀝青混合料的生產(chǎn)及施工溫度均下降 了 15~30

溫拌瀝青技術(shù)介紹

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溫拌瀝青技術(shù)介紹 來(lái)源 : | 作者 : 百思特道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)專家，因?yàn)橛眯模詫?業(yè)。 ——適合中國(guó)國(guó)情的溫拌瀝青成套技術(shù) ? 節(jié)能減排、綠色環(huán)保的瀝青鋪面 ? 將瀝青路面的老化歷程推遲 5 年以上 ? 國(guó)家發(fā)明專利，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) ? 適合我國(guó)重載交通特征的溫拌抗車轍技術(shù) ? 雙重節(jié)能環(huán)保效應(yīng)的溫拌橡膠瀝青技術(shù) ? “輕松”壓實(shí)，延長(zhǎng)瀝青路面施工季節(jié) ? 工藝簡(jiǎn)單， BEST配套技術(shù)支持 溫拌技術(shù)的產(chǎn)生背景 熱拌瀝青混合料 (HMA)在公路建設(shè)中以其眾所周知的良好使用性 能受到世界眾多國(guó)家的青睞。迄今為止， HMA是應(yīng)用最為廣泛、 路用性能最為良好的一種瀝青混合料。 但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)發(fā) 展，熱拌瀝青混合料也暴露出諸多缺陷， 主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方 面： (1) 瀝青老化導(dǎo)致混合料耐久性降低。 高溫度的拌和及施工條 件加速了瀝青老化， 嚴(yán)重時(shí)施工完的瀝青結(jié)合料已經(jīng)相當(dāng)于使用 五年的

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