超高車輛檢測設(shè)備是指為保護(hù)道路建筑物內(nèi)設(shè)施與交通安全,檢測載貨汽車裝載高度的設(shè)備。道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)都有“建筑限界”,規(guī)定高度與寬度限界內(nèi)不得有任何部件侵入。高速公路、下承式橋梁、隧道、臺口式路基等均限制車高低于凈髙。以高速公路與一、二級公路隧道為例,凈高均為5m,—條路用同樣凈高。
在隧道洞口兩端前適當(dāng)位置設(shè)檢驗(yàn)設(shè)備與標(biāo)志;簡單的是車高量測標(biāo)桿,自動(dòng)檢測儀有光電式、觸線式多種。光電式是當(dāng)超髙的載貨汽車經(jīng)過時(shí)必然遮斷光線,誘導(dǎo)音響警號,洞口交通信號轉(zhuǎn)為紅燈,禁其駛?cè)?。中國禁令?biāo)志中有限制髙度與寬度的標(biāo)志牌。
招標(biāo)實(shí)際上是政府采購,所謂政府采購是指各級國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織,使用財(cái)政性資金采購依法制定的集中采購目錄以內(nèi)的或者采購限額標(biāo)準(zhǔn)以上的貨物、工程和服務(wù)的行為。 如果你公司要自行采購的話,應(yīng)符合下...
體檢車是為醫(yī)療行業(yè)設(shè)計(jì)的可以滿足常規(guī)體檢、治療、應(yīng)急醫(yī)療救援等功能的專用車輛,一般采用大客車等空間利用率較高的底盤改裝,車內(nèi)空間雖小,功能卻很齊全。車上配裝X光機(jī)、心電超聲檢查、電測聽室、全自動(dòng)生化分...
一般都會(huì)用到在線測試儀之類的儀器,深圳派捷做的這些儀器都還不錯(cuò),用的功能什么都還挺穩(wěn)定的。
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為提高采用籠車作為運(yùn)輸介質(zhì)的運(yùn)輸車輛裝載率,降低空載率,控制運(yùn)輸成本,達(dá)到精益物流的要求,在衡陽煙草物流中心干線運(yùn)輸?shù)谋尘跋?針對現(xiàn)有通用籠車進(jìn)行改進(jìn),將車輛裝載率提升20%以上。該改造工程容易實(shí)現(xiàn),且具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
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基于高性能非線性有限元,對超高車輛-組合結(jié)構(gòu)橋梁碰撞進(jìn)行了高精度仿真分析,結(jié)果表明,組合結(jié)構(gòu)橋梁由于下部的鋼板較薄,抗撞擊能力差,遭到超高車輛撞擊后,易產(chǎn)生較大變形和較大范圍的鋼板屈服,從而使截面產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),橋梁應(yīng)力大幅提高;超高車輛撞擊對組合結(jié)構(gòu)橋梁的破壞比較嚴(yán)重,在實(shí)際應(yīng)用中需要對組合結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行有效地防撞保護(hù)。
氣密性檢測設(shè)備
氣密性試驗(yàn)主要是檢驗(yàn)容器的各聯(lián)接部位是否有泄漏現(xiàn)象。介質(zhì)毒性程度為極度、高度危害或設(shè)計(jì)上不允許有微量泄漏的壓力容器,必須進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。
包裝檢測設(shè)備
包裝測試設(shè)備是試驗(yàn)、檢測包裝材料(金屬材料、非金屬材料)、零部件、構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、硬度、彈性、塑性、韌性、延性和表面與阻隔性能的儀器設(shè)備、系統(tǒng)或裝置。
重量檢測設(shè)備
重量檢測機(jī)是在線動(dòng)態(tài)情況下實(shí)現(xiàn)高速、高精度重量檢測并自動(dòng)分揀過輕或過重產(chǎn)品的設(shè)備。
X射線異物檢測設(shè)備
射線異物檢測機(jī)是通過X射線原理,在生產(chǎn)線上的任何環(huán)節(jié)都能夠發(fā)揮出高度的檢測性能。它能檢測像金屬、骨頭、外殼、塑料、硬橡膠、石子這樣的異物,還能檢測產(chǎn)品缺陷和重量問題
金屬檢測設(shè)備
金屬檢測機(jī)是由金屬檢測器和輸送機(jī)兩部分組成。金屬檢測器的功能是檢測料袋內(nèi)是否含有金屬雜質(zhì);輸送機(jī)輸送袋料通過金屬檢測器,并將檢測后的料袋繼續(xù)輸送至下一環(huán)節(jié)
力學(xué)試驗(yàn)
力學(xué)試驗(yàn)檢測設(shè)備就是對各種材料通過外力進(jìn)行拉伸,壓縮,彎曲,扭轉(zhuǎn),沖擊等檢測其質(zhì)量是否合格的檢測設(shè)備,適用于橡膠、塑料、紡織物、防水材料、電線電纜、網(wǎng)繩、金屬絲、金屬棒、金屬板,保溫材料,水泥,混凝土,千斤頂?shù)炔牧?/p>
顏色檢測
顏色檢測設(shè)備是利用機(jī)器視覺檢測各種顏色的排序是否正確,帶標(biāo)定、基準(zhǔn)設(shè)定功能。適用于通信線纜、數(shù)據(jù)線纜、安防線纜、屏蔽線纜、電話線、網(wǎng)絡(luò)數(shù)字線纜、汽車線纜、電器線纜、端子類線束等。
超高車輛撞擊立交橋梁事故頻發(fā),已成為我國橋梁和交通安全的重要威脅。而我國在該問題上的基礎(chǔ)研究還很少,對超高車輛撞擊造成橋梁上部結(jié)構(gòu)破壞的內(nèi)在機(jī)理認(rèn)識不足,導(dǎo)致缺少可靠的設(shè)計(jì)依據(jù)和防護(hù)對策。
為減小超高車輛撞擊橋梁上部結(jié)構(gòu)造成的損失,本課題通過事故案例調(diào)研、模型試驗(yàn)和理論分析,研究了超高車輛撞擊橋梁上部結(jié)構(gòu)的碰撞過程、作用機(jī)理、橋梁損傷演化過程和破壞特征,提出了相應(yīng)的有限元仿真模型,撞擊計(jì)算簡化模型和撞擊荷載工程設(shè)計(jì)公式,開發(fā)了實(shí)用的撞擊防護(hù)裝置。
隨著時(shí)代的發(fā)展,各種高科技產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代,為了防止不合格的生產(chǎn)產(chǎn)品發(fā)行到市場。檢測設(shè)備的使用就很有必要了,它能有效減少不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品流入市場。