北京歐典木業(yè)有限公司成立于1998年,總部設(shè)立在北京,是一家專(zhuān)業(yè)從事地板技術(shù)開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)的公司。目前在全國(guó)近200多個(gè)大、中城市設(shè)有近1000多個(gè)專(zhuān)賣(mài)店、服務(wù)機(jī)構(gòu)。地板,即房屋地面或樓面的表面層。...
現(xiàn)在市面上的櫥柜基本都是用的實(shí)木顆粒板,水槽柜同樣如此,主要是看采用什么等級(jí)的板材,市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,一定要選用環(huán)保的,健康的櫥柜,我們的櫥柜柜體板材采用的是環(huán)保等級(jí)為歐洲E1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的廣州天湘板材,水槽柜...
柚木地板是實(shí)木地板材種中的上乘地板,因材種稀有,所以價(jià)格高昂! 柚木地板特征: 一、含有很重的油質(zhì),這種物質(zhì)能防蟲(chóng)防蛆驅(qū)蛇蟻。 二、金黃色的表面是通過(guò)光合作用形成,時(shí)間越長(zhǎng)越漂亮。 三、特別自然的香味...
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評(píng)分: 4.6
STX芬蘭與Gaiamare公司已經(jīng)簽訂一份合同,STX芬蘭將承建1艘全新的多功能甲板船。該船總長(zhǎng)為105米,型寬為19米,將由STX芬蘭旗下的圖爾庫(kù)船廠建造,計(jì)劃干2012年春季交付使用。
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評(píng)分: 4.7
05船舶甲板機(jī)械
因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,不需要包裝成捆、成包、成箱的裝載運(yùn)輸,不怕擠壓,便于裝卸,所以都是單甲板船??傒d重量在50000噸以上的,一般不裝起貨設(shè)備。由于谷物、煤和礦砂等的積載因數(shù)(每噸貨物所占的體積)相差很大,所要求的貨艙容積的大小、船體的結(jié)構(gòu)、布置和設(shè)備等許多方面都有所不同。因此,一般習(xí)慣上僅把裝載糧食、煤等貨物積載因數(shù)相近的船舶,稱為散裝貨船,而裝載積載因數(shù)較小的礦砂等貨物的船舶,稱為礦砂船。
散裝運(yùn)輸煤、礦砂、鹽、谷物、水泥等大宗干散貨物的船舶,都可以稱為干散貨船,或簡(jiǎn)稱散貨船。因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,不需要包裝成捆、成包、成箱地裝載運(yùn)輸,不怕擠壓,便于裝卸,所以都是單甲板船??傒d重量在5萬(wàn)噸以上的,一般不裝起貨設(shè)備。由于谷物、煤和礦砂等的積載因數(shù)(每噸貨物所占的體積)相差很大,所要求的貨艙容積的大小、船體的結(jié)構(gòu)、布置和設(shè)備等許多方面都有所不同,因此一般習(xí)慣上僅把裝載糧食、煤等貨物積載因數(shù)相近的船舶,稱為散裝貨船,而裝載積載因數(shù)較小的礦砂等貨物的船舶,稱為礦砂船。
散裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶,都可以稱為干散貨船,或簡(jiǎn)稱散貨船。因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,不需要包裝成捆、成包、成箱的裝載運(yùn)輸,不怕擠壓,便于裝卸,所以都是單甲板船??傒d重量在50000噸以上的,一般不裝起貨設(shè)備。由于谷物、煤和礦砂等的積載因數(shù)(每噸貨物所占的體積)相差很大,所要求的貨艙容積的大小、船體的結(jié)構(gòu)、布置和設(shè)備等許多方面都有所不同。因此,一般習(xí)慣上僅把裝載糧食、煤等貨物積載因數(shù)相近的船舶,稱為散裝貨船,而裝載積載因數(shù)較小的礦砂等貨物的船舶,稱為礦砂船。用于糧食、煤、礦砂等大宗散貨的船通常分為如下幾個(gè)級(jí)別。
(1)總載重量DW為100000噸級(jí)以上,稱為好望角型船。
(2)總載重量DW為60000噸級(jí),通常稱為巴拿馬型。這是一種巴拿馬運(yùn)河所容許通過(guò)的最大船型。船長(zhǎng)要小于245米,船寬不大于32.2米,最大的容許吃水為12.04米。
(3)總載重量DW為35000噸級(jí)- 40000噸級(jí),稱為輕便型散貨船。吃水較淺,世界上各港口基本都可以停靠。
(4)總載重量DW為20000噸級(jí)一27000噸級(jí),稱為小型散貨船??神?cè)嗣绹?guó)五大湖泊的最大船型。最大船長(zhǎng)不超過(guò)222.5米,最大船寬小于23.1米,最大吃水要小于7.925米。用于運(yùn)輸?shù)V砂的船,由于載重量越大,運(yùn)輸成本越低,礦砂船最小的總載重量為57000噸;最大的為260000噸;大多數(shù)為12000噸- 150000噸左右。由于船型高大,在高潮時(shí)岸上的起貨設(shè)備的高度往往不夠高。因此,這種礦砂船在裝卸貨的同時(shí),利用壓載水的多少來(lái)調(diào)節(jié)船舶吃水高低。