這類建筑中沒有柱子,而是通過網(wǎng)架等空間結(jié)構(gòu)把荷重傳到房屋四周的墻、柱上去。適用于體育館、航空港、火車站等公共建筑。2100433B
大跨結(jié)構(gòu)是指豎向承重結(jié)構(gòu)為柱和墻體,屋蓋用鋼網(wǎng)架、懸索結(jié)構(gòu)或混凝土薄殼、膜結(jié)構(gòu)等的大跨結(jié)構(gòu)。這類建筑中沒有柱子,而是通過網(wǎng)架等空間結(jié)構(gòu)把荷重傳到房屋四周的墻、柱上去。適用于體育館、航空港、火車站等公共建筑。
它是將復(fù)雜的系統(tǒng)分解為若干子系統(tǒng)要素,利用人們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和知識以及計(jì)算機(jī)的幫助,最終構(gòu)成一個(gè)多級遞階的結(jié)構(gòu)模型。此模型以定性分析為主,屬于結(jié)構(gòu)模型,可以把模糊不清的思想、看法轉(zhuǎn)化為直觀的具有良好結(jié)構(gòu)關(guān)...
杭州灣跨海大橋全長36公里,其中橋長35.7公里,雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100km??偼顿Y約107億元,設(shè)計(jì)使用壽命100年以上。大橋設(shè)北、南兩個(gè)通航孔。北通航孔橋?yàn)橹骺?48m的雙塔雙索面鋼箱...
大橋簡介 杭州灣跨海大橋(Hangzhou Bay Bridge)是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭,南至寧波慈溪水路灣,全長36公里,是世界上最長的跨海大橋,比連接巴林與...
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大跨結(jié)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例 1、國際會(huì)議展覽中心 國際會(huì)議展覽中心位于市海珠區(qū)琶洲島, 是市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目, 首期工程用地面積 48.9 萬 m2,總建筑面積 39.6 萬 m2,共有 16個(gè)面 積 1萬 m2左右的展廳, 10700個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展位, 是目前世界上單體建筑面積最大的展覽建 筑 (圖 4—12~圖 4—15)。國際會(huì)議展覽中 心主要部分為 3層建筑,包夾層共有 7層。 架空層主要用作車庫、展廳和設(shè)備用房,首 層和四層為展廳, 二層為連接各個(gè)入口和各 個(gè)展廳的人行通道,三、五、六層為辦公及 設(shè)備用房。 首層的中部和四層的南部各有一 條貫通東西的卡車通道, 東西兩側(cè)各有一條 從首層通向四層的卡車坡道, 運(yùn)送展品的集 裝箱車可直達(dá)各個(gè)展廳。其技術(shù)特點(diǎn)如下: (1) 成功解決了超長混凝土結(jié)構(gòu)不設(shè)溫度 縫的難題 國際會(huì)議展覽中心樓蓋分為 10 個(gè)獨(dú)立的 單元,按建筑要求每個(gè)單元不可設(shè)縫,其長 度和寬度
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評分: 4.3
通過對某典型高空大跨結(jié)構(gòu)施工支撐體系的設(shè)計(jì)實(shí)踐,介紹了扣件式鋼管、拱形承重桁架支撐體系的設(shè)計(jì)方法、方案優(yōu)化及實(shí)施效果。
碳纖維(CFRP)材料與傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力鋼筋相比,具有不銹蝕、無磁性、比強(qiáng)度(強(qiáng)度與重度比)高等優(yōu)良特性。充分利用這些特性,構(gòu)建CFRP索預(yù)應(yīng)力大跨結(jié)構(gòu)體系既有可能又有挑戰(zhàn)。本項(xiàng)目擬在已有研究成果的基礎(chǔ)上,開展碳纖維(CFRP)索預(yù)應(yīng)力大跨結(jié)構(gòu)(橋梁與房屋)體系非線性力學(xué)行為分析與控制。主要研究內(nèi)容包括:1)CFRP索預(yù)應(yīng)力大跨結(jié)構(gòu)體系非線性力學(xué)行為分析;2)多變量耦合對其系統(tǒng)非線性力學(xué)行為的影響;3)CFRP索預(yù)應(yīng)力大跨結(jié)構(gòu)體系非線性力學(xué)行為的控制方法與技術(shù)。本項(xiàng)目利用已有良好的實(shí)驗(yàn)條件(已建成CFRP索斜拉橋(總長為55米)作為試驗(yàn)橋)和分析手段,對研究對象的非線性力學(xué)行為進(jìn)行系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究與理論分析,以期為這類新型結(jié)構(gòu)的開發(fā)利用提供科學(xué)依據(jù)和設(shè)計(jì)方法,最終為在我國實(shí)施跨海工程和CFRP索預(yù)應(yīng)力大跨空間房屋結(jié)構(gòu)提供技術(shù)支撐。 2100433B
針對纖維復(fù)合材料(FRP)在土木工程中應(yīng)用存在的理論研究不足,材料利用效率低和價(jià)格高的瓶頸問題,通過研究FRP及混雜FRP拉索長期疲勞性能及其高壽命大跨結(jié)構(gòu),建立FRP拉索疲勞壽命預(yù)測模型,完善其在高壽命大跨結(jié)構(gòu)中的分析方法,推動(dòng)FRP經(jīng)濟(jì)高效應(yīng)用。研究擬從微觀-細(xì)觀層次揭示FRP的疲勞損傷過程,闡明損傷機(jī)理,并結(jié)合宏觀FRP拉索的疲勞試驗(yàn),綜合評價(jià)并建立多尺度FRP拉索疲勞壽命預(yù)測模型。在此基礎(chǔ)上,通過對FRP拉索大跨結(jié)構(gòu)的靜動(dòng)力、穩(wěn)定性和振動(dòng)性能分析,完善結(jié)構(gòu)性能分析和拉索設(shè)計(jì)方法。本研究特色在于通過集成掃描電鏡(SEM)-疲勞試驗(yàn)機(jī),實(shí)現(xiàn)疲勞加載的同時(shí)進(jìn)行微-細(xì)觀層次的原位觀測,能夠全過程記錄FRP的疲勞損傷出現(xiàn)、積累和發(fā)展過程,為闡明損傷機(jī)理,綜合評價(jià)FRP拉索疲勞性能提供有力手段。此外,定量闡明纖維混雜效應(yīng)和改性方法,對提升FRP拉索綜合性能具有重要意義。
批準(zhǔn)號 |
50678074 |
項(xiàng)目名稱 |
CFRP索預(yù)應(yīng)力大跨結(jié)構(gòu)(橋梁與房屋)非線性分析與控制 |
項(xiàng)目類別 |
面上項(xiàng)目 |
申請代碼 |
E0804 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
劉榮桂 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
教授 |
依托單位 |
江蘇大學(xué) |
研究期限 |
2007-01-01 至 2009-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
27(萬元) |