主要完成人:霍 明,汪雙杰,吳青柏,章金釗,武憼民,胡長順,冉仕平,李祝龍,劉永智,路 勛,吳紫汪,房建宏,馬 骉,竇明健,慕萬奎
主要完成單位:中交第一公路勘察設計研究院,中國科學院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所,長安大學,西藏自治區(qū)交通廳,交通部公路科學研究院,青海省公路科研勘測設計院,黑龍江省交通科學研究所,青海省交通醫(yī)院,西藏自治區(qū)交通廳公路管理局青藏公路管理分局,交通部科學研究院
2008年度國家科學技術進步獎一等獎。 2100433B
青藏鐵路處于邊勘測、邊設計、邊施工、邊研究的“四邊”建設狀態(tài),必須采用動態(tài)設計理念?!扒嗖罔F路工程與多年凍土相互作用及其環(huán)境效應”項目科研人員通過試驗段研究發(fā)現,保溫材料只能夠延緩多年凍土融化,在高溫...
青藏鐵路處于邊勘測、邊設計、邊施工、邊研究的“四邊”建設狀態(tài),必須采用動態(tài)設計理念?!扒嗖罔F路工程與多年凍土相互作用及其環(huán)境效應”項目科研人員通過試驗段研究發(fā)現,保溫材料只能夠延緩多年凍土融化,在高溫...
成立養(yǎng)護工程公司 談到搞好養(yǎng)護公司就不得不談養(yǎng)護公司的成立問題。既然我們要成立的一個人、財、物獨立的市場經濟主體,我們就有責任給它打下一個好的基矗公司從成立的那一天我們就要給它好的先天條件。
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青藏公路由北向南縱貫青藏高原腹地,昆侖山唐古拉山間平均海拔4500m以上,在公路沿線700多千米范圍內廣泛分布有全球獨一無二的以高海拔高溫為主要特征的多年凍土.高原氣候變化無常,一日間可經歷四季,遭遇雨、雪、冰雹;公路沿線環(huán)境惡劣,年平均氣溫-2℃~-7℃,空氣中含氧量不足海平面的50%,太陽輻射量平均高達3600kJ/m2.多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱是高原環(huán)境的基本特征.在當今全球氣候升溫大背景下,高原下伏多年凍土響應進程加快,近20年間凍土平均升溫0.2~0.3℃,島狀多年凍土加速消失,高溫多年凍土加劇退化,低溫多年凍土升溫明顯,并由此導致凍土區(qū)公路工程病害不斷發(fā)生發(fā)展.青藏公路歷經50年建設和34年連續(xù)科研,通車50年來,歷經數次整治改建,并開展長達30多年的連續(xù)跟蹤觀測研究,其作為中國高原凍土區(qū)大規(guī)模工程建設的開山之作,無疑也成為中國凍土工程研究最大的試驗工程.2002年交通部在西部交通建設科技項目中安排開展《多年凍土地區(qū)公路修筑成套技術研究》,積極迎對全球氣候升溫變暖對多年凍土區(qū)工程影響的挑戰(zhàn),從凍土工程理論、勘察設計方法、工程穩(wěn)定措施、凍土工程病害預防養(yǎng)護與工程壽命保障,到高寒缺氧惡劣環(huán)境下的生態(tài)環(huán)境保護等方面開展系統(tǒng)研究,創(chuàng)新、集成了針對中國實際的多年凍土地區(qū)公路修筑成套技術,推動了中國凍土工程領域的技術進步,進一步提升了中國公路凍土工程研究的世界領先水平.
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中國科學 E 輯: 技術科學 2009 年 第 39 卷 第 1 期: 8 ~ 15 www.scichina.com tech.scichina.com 8 《中國科學》雜志社 SCIENCE IN CHINA PRESS 青藏高原多年凍土區(qū)公路修筑技術之進展 汪雙杰 ① * , 陳建兵 ①② , 章金釗 ① , 李祝龍 ① ① 中交第一公路勘察設計研究院 , 寒區(qū)道路工程交通行業(yè)重點實驗室 , 西安 710075; ② 中國科學院凍土工程國家重點實驗室 , 蘭州 730000 * E-mail: wangshj@ccroad.com.cn 收稿日期 : 2007-12-18; 接受日期 : 2008-09-26 國家西部交通重大科技資助項目 (批準號 : 2002318000) 摘要 青藏公路由北向南縱貫青藏高原腹地 , 昆侖山唐古拉山間平均海拔 4
《多年凍土區(qū)公路建設環(huán)境保護關鍵技術》結合共玉公路、青藏公路以及擬建青藏高速公路的建設實踐,針對高寒生態(tài)脆弱區(qū)的環(huán)境特點和凍土區(qū)公路建設的特點,在全面分析現有公路環(huán)境保護技術措施和國內外研究成果的基礎上,系統(tǒng)介紹了多年凍土區(qū)公路環(huán)境保護設計、施工新技術,并明確了技術原理、適用范圍和技術要點。
《多年凍土區(qū)公路建設環(huán)境保護關鍵技術》共分11章,概述了公路建設環(huán)境保護的概念與內涵、公路環(huán)境保護發(fā)展與進程;分析了多年凍土區(qū)公路建設的環(huán)境特征;以G214為例介紹了多年凍土區(qū)公路沿線生態(tài)環(huán)境評價指標體系以及生態(tài)植被空間分布與環(huán)境影響因子;闡述了凍土區(qū)公路建設生態(tài)防護與植被恢復關鍵技術、水土保持關鍵技術、環(huán)境污染防治技術、動物通道設置技術、凍土區(qū)公路環(huán)境保護施工技術以及公路全程環(huán)境保護管理技術方法體系,并附有工程實例加以論證。
《多年凍土區(qū)公路建設環(huán)境保護關鍵技術》的主要讀者對象為公路環(huán)境保護行業(yè)的科研人員、設計人員、施工人員及技術管理人員等,也可供高等院校相關專業(yè)的師生參考。
中國多年凍土區(qū)面積約215萬平方公里,占全國面積的22.3%。主要分布在青藏高原,東北大、小興安嶺及西部高山等地。
50年代,中國修建了興安嶺林區(qū)的鐵路,青藏公路及新疆天山公路,為多年凍土地區(qū)筑路積累了經驗。21世紀初舉世聞名的青藏鐵路的修建是對我國凍土工程研究的挑戰(zhàn)和考驗,鐵路的暢通運行說明我國凍土學研究已達世界水平。2100433B
本書內容植根于青藏公路30多年來的科研成果,并結合其它相關工程經驗,對多年凍土區(qū)公路設計、施工、養(yǎng)護,特別是凍土工程病害整治的實際經驗和技術理淪進行了完整系統(tǒng)的總結。內容包括:多年凍土區(qū)公路地質勘察理論與方法、多年凍土區(qū)公路路線、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、環(huán)境保護工程設計與施工技術,以及多年凍土區(qū)公路工程養(yǎng)護技術與方法等。書中所含較多的科學研究和試驗數據、圖表、工程實例及處治方法,可供相關工程參考、借鑒。
本書供從事多年凍土區(qū)公路工程(及鐵路、土建工程)科研、設計、建設、管理技術人員,以及大專院校相關專業(yè)師生學習、參考。
武憼民,男,1931年生,四川綿陽人,教授級高級工程師。國家有突出貢獻的專家,首批政府津貼獲得者,1989年受到江澤民總書記等國家領導人接見。主要從事公路工程勘察設計及科研工作,主持或參加的工程設計、科研項目40多項,其中有國家重點及大中型項目20余項,業(yè)績卓著。主持并參加了長達27年的高原有多年凍土區(qū)鋪筑瀝青路面的許多世界性重大技術難題。曾在國內外發(fā)表有科學性、創(chuàng)造性和使用價值的論著近50篇。他主持的科研、設計工作獲國家科技進步一等獎1項,交通部優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設計一等獎各1項,交通部科技進步一等獎1項,陜西省科學技術二等獎1項。
序
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序
前言
第一章 緒論
第二章 多年凍土與凍土工程
第一節(jié) 多年凍土分布
第二節(jié) 多年凍土工程特性
第三節(jié) 多年凍土區(qū)工程建設與研究
第三章 多年凍土區(qū)公路工程地質勘探
第一節(jié) 多年凍土工程地質特性
第二節(jié) 多年凍土對路基的影響
第三節(jié) 多年凍土區(qū)公路工程地質勘察技術
第四節(jié) 多年凍土工程地質分區(qū)、分類與工程地質評價
第四章 多年凍土區(qū)公路路線
第一節(jié) 設計指導思想
第二節(jié) 野外勘測調查
第三節(jié) 多年凍土區(qū)公路線位設計
第四節(jié) 新技術應用
第五章 多年凍土區(qū)公路路基工程
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 多年凍土區(qū)路基的主要病害及原因分析
第三節(jié) 多年凍土區(qū)路基穩(wěn)定性的主要影響因素
第四節(jié) 多年凍土區(qū)路基設計原則
第五節(jié) 多年凍土區(qū)路基地面排水與側向保護
第六節(jié) 低填淺挖及零斷面地段的路基
第七節(jié) 多年凍土區(qū)各種不良地質地段的路基
第八節(jié) 多年凍土區(qū)的路塹
第九節(jié) 工業(yè)隔熱材料在多年凍土區(qū)路基中的應用
第十節(jié) 多年凍土區(qū)路基融沉與凍脹分析
第十一節(jié) 多年凍土區(qū)路基熱狀態(tài)及穩(wěn)定性
第六章 多年凍土區(qū)公路路面工程
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 瀝青路面鋪筑與研究
第三節(jié) 瀝青路面病害類型及機理分析
第四節(jié) 多年凍土區(qū)瀝青混合料的性能要求
第五節(jié) 多年凍土區(qū)瀝青路面設計
第六節(jié) 多年凍土區(qū)瀝青路面施工
第七章 多年凍土區(qū)公路橋梁涵洞工程
第一節(jié) 橋梁工程
第二節(jié) 涵洞工程
第三節(jié) 熱樁在多年凍土區(qū)涵洞工程中的應用
第四節(jié) 鋼波紋管涵洞研究及應用概況
第八章 多年凍土區(qū)公路隧道工程
第一節(jié) 隧道凍害及凍脹成因
第二節(jié) 隧道防凍措施
第三節(jié) 隧道設計原則
第四節(jié) 隧道施工
第九章 多年凍土區(qū)公路建設環(huán)境保護
第一節(jié) 東北大、小興安嶺環(huán)境特征
第二節(jié) 青藏高原環(huán)境特征
第三節(jié) 公路建設可能產生的環(huán)境影響
第四節(jié) 多年凍土區(qū)公路環(huán)境保護設計
第五節(jié) 多年凍土區(qū)公路建設與運營階段的環(huán)境保護問題
第十章 多年凍土區(qū)公路養(yǎng)護
第一節(jié) 路基養(yǎng)護技術
第二節(jié) 路面養(yǎng)護技術
第三節(jié) 多年凍土區(qū)的橋涵及隧道的養(yǎng)護
參考文獻2100433B