頂燃式隧道窯間歇式燃燒法

頂燒式隧道窯與間歇式燃燒法相配合，則能收到更好的效果。

頂燃式隧道窯原理

間歇式燃燒法是指在制品燒成要求和允許的溫度范圍內(nèi)，使燒嘴按預(yù)定的時(shí)間間隔進(jìn)行燃燒。如燒成溫度為1300℃，允許溫差為±15℃，則可使燒嘴在1285℃時(shí)點(diǎn)火，當(dāng)溫度升到1315℃時(shí)熄火。燃燒停止的時(shí)間取決于允許的溫度下限，如1285℃，一旦溫度降至此值，便再次自動(dòng)點(diǎn)燃燒嘴進(jìn)行升溫，如此反復(fù)。采用這種方式，隧道窯窯頂可根據(jù)需要設(shè)置一些燒嘴， 使其在與窯車前進(jìn)方向垂直碼放的磚垛間燃燒， 并根據(jù)規(guī)定的時(shí)間與相鄰燒嘴反復(fù)交替地進(jìn)行燃燒與停熄。這樣，A點(diǎn)溫度變化規(guī)律如圖1所示。圖1中虛線為相鄰燒嘴溫度變化規(guī)律。由圖1可知，A點(diǎn)的溫度在其允許溫度范圍內(nèi)呈近似正弦曲線波動(dòng)。

頂燃式隧道窯特點(diǎn)

間歇式燃燒法有利于燃燒產(chǎn)物對(duì)制品的傳熱。因?yàn)樵谶@一傳熱過(guò)程中，包括兩個(gè)過(guò)程：一是燃燒產(chǎn)物對(duì)制品表面的輻射和對(duì)流，二是制品內(nèi)部的不穩(wěn)定導(dǎo)熱。只有當(dāng)此兩過(guò)程傳熱率近似相等時(shí)，傳熱過(guò)程才比較合理。但制品內(nèi)部的導(dǎo)熱過(guò)程總是較慢的。這樣，當(dāng)其表面溫度升高并逐漸接近燃燒產(chǎn)物的溫度時(shí)，燃燒產(chǎn)物對(duì)制品的傳熱減弱，它所攜帶的較多熱量就不能傳給制品而被煙氣帶走。采用間歇式燃燒法則可克服這一弊病。因當(dāng)表面溫度升高至接近燃燒產(chǎn)物溫度時(shí)，燃燒終止，而制品內(nèi)部的導(dǎo)熱仍在進(jìn)行，表面溫度逐漸下降，直至進(jìn)入下一個(gè)燃燒周期。間歇式燃燒法與頂燒式隧道窯相配合（也可與其他窯爐相配合）可非常明顯地降低燃料消耗。

頂燃式隧道窯未普及原因

頂部間歇燃燒法不能普及的主要原因在于：它要求向很多燒嘴定量供油，并要通過(guò)間歇燃燒系統(tǒng)非常正確地控制各燒嘴燃油量的增喊，這就使得燒嘴的噴射裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工精度要求較高，同時(shí)應(yīng)有與之相應(yīng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

側(cè)燒窯的燒嘴設(shè)在靠近車臺(tái)平面處，窯橫斷面上靜壓強(qiáng)分布不均勻。在窯底兩側(cè)有較大的負(fù)壓，而中心部位由于燒嘴噴射動(dòng)壓頭的轉(zhuǎn)化形成較高的正壓，給窯底靜壓平衡和密封帶來(lái)困難，產(chǎn)生漏氣。而頂燒窯橫斷面上的靜壓強(qiáng)分布比較均衡, 其頂部有較均衡的負(fù)壓，底部有較均衡的正壓。它與幾何壓頭造成的靜壓強(qiáng)分布情況剛好相反，減弱了熱氣體的偏流現(xiàn)象，有利于窯內(nèi)氣體溫度的均勻。頂燒式窯的燒嘴也可不安裝在兩窯車接頭處，以減少熱氣體向窯底的泄露。但頂燒式窯由于燒嘴設(shè)在項(xiàng)部，故頂部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，多采用吊頂結(jié)構(gòu)。 目前，這種窯多用于低溫?zé)傻酿な看u和陶瓷制品。

頂燃式隧道窯的燒嘴設(shè)在窯頂，燃料和空氣從頂部燒嘴噴入磚垛間隙中燃燒，其結(jié)構(gòu)如概述圖。這樣，燒嘴的數(shù)量不受限制，可采用小容量、多點(diǎn)、分散的方式進(jìn)行布置，從而大大改善了傳熱情況和磚垛溫度的均勻性。特別是當(dāng)其與間歇式燃燒方式相配合時(shí)，燃料消耗可降低34% ~46%。表1列出了產(chǎn)量為200t/d黏土磚側(cè)燒窯（燒成溫度為1350℃）和頂燒窯相比較的數(shù)據(jù)。頂窯具有明顯的優(yōu)越性。

頂燒式隧道窯與間歇式燃燒法相配合，則能收到更好的效果。由于頂部間歇燃燒法不能普及，所以采用電磁空氣閥將壓縮空氣作用在燃料噴射裝置上，使其間歇定量噴霧，并用開關(guān)把要求噴射的時(shí)間關(guān)系作用在電磁閥上。間歇式燃燒技術(shù)的另一個(gè)關(guān)鍵問題是防止燒嘴在終止燃燒時(shí)結(jié)焦阻塞。為此，燒嘴宜小型化，并用定量壓送泵送油。 2100433B

濟(jì)南盛陽(yáng)高溫材料有限公司在改造完成頁(yè)巖、煤矸石、紅磚、粘土磚磚窯改造平頂式隧道窯專業(yè)保溫設(shè)計(jì)施工100余座，取得了良好的效果和極高的贊譽(yù)，科學(xué)合理的爐襯設(shè)計(jì)、卓越的保溫效果、優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、打破壟斷的合理價(jià)位，得到用戶的廣泛認(rèn)可。

由于隧道窯是連續(xù)性窯爐，熱利用較好，且多數(shù)隧道窯使用的助燃空氣采取的是自然風(fēng)或在冷卻帶吹入冷風(fēng)，從而使空氣變熱。雖然余熱利用，但因?yàn)槌槌龅臒峥諝庵?，混入有非常多高溫帶燃燒過(guò)的廢氣，所以導(dǎo)致助燃空氣中氧氣不足，燃燒效果不佳。使用換熱器換出來(lái)的熱空氣是新鮮的熱空氣，可達(dá)到最佳的助燃效果。如果使用金屬換熱器，可以進(jìn)行一部分的余熱回收，但如果冷卻帶溫度達(dá)到800度以上，金屬換熱器非常容易被高溫?fù)p壞。

隧道窯主要包括以下幾種：窯體、窯內(nèi)輸送設(shè)備、燃料燃燒系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)備。

窯體：隧道窯系統(tǒng)的主要部分，窯體上設(shè)有各種氣流進(jìn)出口。

窯內(nèi)輸送設(shè)備：窯車與窯具。

燃料燃燒系統(tǒng)：包括燃料輸送管道、燃料預(yù)熱、燃燒器等。隧道窯的加熱燃燒主要是重油，輕柴油，和天然氣煤氣，原有的直燃煤方式已不多用。油類燃燒配備有儲(chǔ)油罐和燃燒噴嘴。因油類成本較高使用較多的仍是天然氣和煤氣，天然氣是通過(guò)天然氣管道將天然氣輸送至窯爐有專門的天然氣燒嘴進(jìn)行噴射燃燒。煤氣燃燒除了有專一的煤氣管道輸送至爐窯外，隧道窯用戶大都自備有煤氣發(fā)生爐進(jìn)行煤氣的生產(chǎn)，由煤氣發(fā)生爐所產(chǎn)的煤氣經(jīng)過(guò)管道輸送至隧道窯燃燒室，通過(guò)煤氣燒嘴進(jìn)行噴射燃燒。

通風(fēng)設(shè)備：包括排煙系統(tǒng)、氣幕攪動(dòng)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。其作用是使得窯內(nèi)氣流按一定方向流動(dòng)。