軌道車車型分類

第2條 各單位要加強對軌道車及其乘務(wù)人員的管理，在行車等部門的配合下，不斷提高運用水平，以適應(yīng)現(xiàn)代化鐵路發(fā)展的需要。

第3條 軌道車乘務(wù)人員應(yīng)有高度的工作責(zé)任感，樹立安全第一、令行禁止的思想，努力鉆研技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。

第4條 軌道車的檢修、保養(yǎng)工作，應(yīng)貫徹預(yù)防為主、修養(yǎng)并重的原則。各個修程要按規(guī)定進行，緊密銜接，及時恢復(fù)機械性能，使軌道車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

按傳動方式軌道車有機械傳動、液壓傳動、電傳動，其中目前最多的是機械傳動。

簡介

電動軌道車:最常用名稱為電動平車，又稱軌道平車、電動平板車、軌道平車、軌道平板車、電平車、臺車、過跨車、地爬車等，是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛，首先它是電動車輛，在電動驅(qū)動下自動運行，其次它是在軌道上運行的車輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌;車體無方向控制裝置只有前進后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)，此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點，成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的首選運輸工具。

電動軌道車的主要技術(shù)參數(shù)有七項:供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式，其中最主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位，電動軌道車以供電方式確定其型號，以載重噸位確定其規(guī)格，型號中可以輔以軌道間距和操作方式，各參數(shù)詳細說明如下:

型號說明:電動軌道車按其供電方式的不同分為以下型號或系列:

一、KPD系列低壓軌道供電式電動平車:將普通電壓降為36伏安全電壓然后連接到軌道，通過軌道供電給平車電機。由于采用36V安全電壓，安全性能最高;由于不用電纜車外不用布線，故不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，憑借這些其它平車無可比擬的優(yōu)點成為電動軌道車行的VIP(貴賓)。但其成本較高，軌道施工要求嚴格，須保證軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應(yīng)加銅排補償線，運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數(shù)，且防雨水性較差不適宜在露天場所使用。

KPD電動平車按使用電機的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機，KPDS型采用三相380V普通電機，KPDZ型采用兩相直流電機。

1)KPD型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車用單相電容電機提供電力。由于KPD 平車起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大(達1000A)，此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車最大載重噸位為50噸。

2)KPDS型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將三相交流380V降壓至三相36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為三相交流380V。給平車用YZ起重冶金用電機提供電力。

KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難，運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V，拖動直流牽引電機使平車運行，直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。

二、KPJ型電纜卷筒供電電動軌道車:以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力，電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響，一般最大運行距離小于200m。

三、KPC型安全滑觸線供電式電動軌道車:在軌道側(cè)面開設(shè)地溝，地溝內(nèi)安裝安全滑觸線，地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。

四、KPT型托纜供電式電動軌道車。電纜的一端接在地面電源上，經(jīng)過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機提供電力，來拖動平車運行。但運行距離不能太長，一般不能超過50m，太長容易纏繞電纜。

五、KPX型蓄電池供電式電動軌道車:以蓄電池供電，蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。運行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，運行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，故施工方便費用低廉。

規(guī)格說明:電動軌道車按載重噸位(不含車自重)確定其規(guī)格，一般分為5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T，其主要目的是對驅(qū)動系統(tǒng)部件的格式化選擇;載重噸位也可非標定制，其噸位數(shù)可以在1~200噸區(qū)間任意選擇，而其驅(qū)動部件在沒有特別要求的情況下其仍按標準產(chǎn)品近鄰選擇。

其它重要參數(shù)說明:臺面尺寸和臺面高度、軌道間距電動平車制造廠家有標準的尺寸，各制造廠家基本相差不大，如果選擇非標產(chǎn)品必須明確說明;軌道長度根據(jù)現(xiàn)場使用情況各個不同，一般以米為單位級，是電動軌道平車的重要參數(shù)之一，特別對于低壓電動軌道車，軌道長度直接影響著對變壓系統(tǒng)硬件的選擇，對整體價格影響較大。操作方式默認情況下是隨車手柄控制，選遙控或地面控制方式時需特別說明或在規(guī)格型號中注出。

其它參數(shù)說明:除了特別重要的供電方式和載重噸位以及臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式這七項重要參數(shù)外，其它還有幾個一般參數(shù)，車輪組直徑、車輪數(shù)、車體自重、最大輪壓、運行速度等，選用標準產(chǎn)品時這些參數(shù)需要確認，如有特殊要求必須特別說明。

安全操作規(guī)程

一、認真執(zhí)行《機械化運輸設(shè)備通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

二、認真執(zhí)行下述有關(guān)補充規(guī)定:

1、平車軌道兩旁各一米范圍內(nèi)不準堆放任何物品。

2、重物應(yīng)平穩(wěn)地放在平車的中間部位，載荷分布要均勻。

3. 電動平車必須鳴鈴后才能平穩(wěn)起動，并注意周圍有無異常情況，隨時做好停車準備。不得碰觸軌道終點擋鐵。

4. 電動平車在大修理后，必須經(jīng)過使用單位驗收，符合安全要求后才準使用。

5. 工作中如遇突然停電，應(yīng)將控制開關(guān)回復(fù)零位。工作完畢后，必須切斷電源，卸下負荷，清掃設(shè)備。

全尺寸軌道車也就是尺寸為1.2米長0.8米寬的大型且承重能力超強的一類軌道車，目前這類軌道車多以金屬材質(zhì)為主，優(yōu)質(zhì)的以鋁合金材質(zhì)為佳，軌道車以承重500斤以上著為佳。這類軌道車要求能承受兩人以上的重量，一名攝像師，一名跟焦人員。大型全尺寸軌道車都相對比較重比較穩(wěn)，多為面包車或貨車運輸，使用的軌道多以2.0長度0.65米間距為準。全尺寸軌道車多以三組驅(qū)動方式為主;軌道輪驅(qū)動，汽輪驅(qū)動，電動軌道輪驅(qū)動，

1軌道輪多以廣告公司，電影公司，mv拍攝公司為主，需要攝像 師和跟焦員和軌道車推手長期配合。

2汽輪多以需要多次變更場地，多景別的拍攝方式為主。3電動輪多以演唱會，婚禮，大型演出，大型記錄片使用為多，電動輪可腳控，方便攝像師快速換場地，或運動狀態(tài)下拍攝，也可以用勻速控制器來控制軌道車的勻速運動。

歐力軌道車秉承"寓教于樂"理念，在為中國兒童提供智能、安全玩具的同時，解決孩子們對于玩具娛樂和教育的需求。除了采用《小汽車歐力》IP形象外，歐力軌道車還采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的感應(yīng)技術(shù)，可以與軌道的條形碼快速感應(yīng)，讓小車和軌道實現(xiàn)完美互動。很多家長都認為，歐力軌道車是孩子的好伙伴。

便攜式軌道車顧名思義是一種可以載人的并輕便的且好攜帶的一種架設(shè)軌道的車載拍攝系統(tǒng)，這類軌道車可以輕松的放進大部分汽車甚至是轎車的后備箱內(nèi)，尺寸基本以0.8米長0.6米寬為標準。軌道以每節(jié)1米為標準。這類軌道車優(yōu)點是方便攜帶，可以放置在汽車后備箱內(nèi)，方便補鏡頭，并且可以更換輪子，可以在手動狀態(tài)下使用，也可以在電動模式下使用。并可以使用固定立柱或升降立柱，也可以兼容大部分帶腳帶的三腳架。