《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。

軌道送電變壓器造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
變壓器 DN15 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安閥門

個(gè) 13% 浙江迪艾智控科技股份有限公司
變壓器 輸入230VAC,輸24VAC; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 蚌埠市佳成自動(dòng)化科技有限公司
變壓器 S11-630KVA 10/0.4/KV D,yn11 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 重慶宇軒機(jī)電設(shè)備有限公司
變壓器 35KV SZ11-1600/35 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 南寧安普電力設(shè)備有限公司(玉林市廠商期刊)
變壓器 35KV SZ11-2000/35 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 南寧安普電力設(shè)備有限公司(玉林市廠商期刊)
變壓器 BK-1000VA 100/220V 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 重慶宇軒機(jī)電設(shè)備有限公司
變壓器 35KV SZ11-800/35 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 南寧安普電力設(shè)備有限公司(玉林市廠商期刊)
變壓器 35KV SZ11-1000/35 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 南寧安普電力設(shè)備有限公司(玉林市廠商期刊)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
干式變壓器 SCB11-800 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 陽江市2022年10月信息價(jià)
干式變壓器 SCB11-2000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 陽江市2022年10月信息價(jià)
干式變壓器 SCB11-2500 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 陽江市2022年10月信息價(jià)
干式變壓器 SCB11-50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 陽江市2022年9月信息價(jià)
干式變壓器 SCB11-100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 陽江市2022年9月信息價(jià)
干式變壓器 SCB11-160 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 陽江市2022年9月信息價(jià)
干式變壓器 SCB11-200 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 陽江市2022年9月信息價(jià)
干式變壓器 SCB11-1600 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 陽江市2022年9月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
軌道變壓器 功率:150W 壓:24V|1套 1 查看價(jià)格 惠州雷士光電科技有限公司 廣西  南寧市 2022-03-02
軌道變壓器 功率:350W 壓:24V|1套 1 查看價(jià)格 惠州雷士光電科技有限公司 廣西  南寧市 2022-03-02
變壓器 變壓器|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 全國   2021-08-23
變壓器 變壓器|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 全國   2021-08-23
變壓器 變壓器|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 全國   2021-03-04
變壓器 變壓器|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)股份有限公司 廣東   2018-12-17
變壓器 變壓器|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 全國   2021-08-23
變壓器 變壓器|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 全國   2021-08-23

1997年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

軌道送電變壓器出處常見問題

  • 變壓器充電

    你問的是不是充電器中的變壓器線圈如何算功率電流充電器中的變壓器線圈1 初級(jí)線圈(輸入)功率:= 輸入電壓 × 輸入電流(交流電流表測得)2 次級(jí)線圈(輸出)功率: = 輸出電壓 × 輸出電流(直流...

  • 臨時(shí)用電變壓器變壓器容量及數(shù)量

    一臺(tái)560KVA的變壓器即可

  • 什么是主變壓器,聯(lián)絡(luò)變壓器,自動(dòng)變壓器

    主變壓器應(yīng)該是指給某一裝置或某一區(qū)域供電的變壓器。聯(lián)絡(luò)變壓器是指聯(lián)絡(luò)兩個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)的變壓器。沒有自動(dòng)變壓器,有自動(dòng)穩(wěn)壓器。自動(dòng)交流穩(wěn)壓器,其結(jié)構(gòu)由接觸式自耦調(diào)節(jié)器、伺服式電動(dòng)機(jī)、自動(dòng)控制電路等組成,當(dāng)電...

軌道送電變壓器出處文獻(xiàn)

變壓器停送電的操作順序有哪些規(guī)則 變壓器停送電的操作順序有哪些規(guī)則

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頁數(shù): 23頁

評分: 4.3

變壓器停送電的操作順序有哪些規(guī)則 來源:國家電力信息網(wǎng) 作者:佚名 發(fā)布日期: 2008-5-28 18:22:59 ( 閱 21 次) 關(guān)鍵詞 : 電力 變壓器停送電的操作順序有哪些規(guī)則 主變壓器停電操作的順序是 :停電時(shí)先停負(fù)荷側(cè),后停電源側(cè), 送電操作順序是,先送電源側(cè),再送負(fù)荷側(cè),這是因?yàn)?: 1)從電源側(cè)向負(fù)荷側(cè)送電,如有故障,便于確定故障范圍,及時(shí) 作出判斷和處理,以免故障蔓延擴(kuò)大 ; 2)多電源的情況下,先停負(fù)荷可以防止變壓器反充電,若先停電 源側(cè),遇有故障可能造成保護(hù)裝置誤動(dòng)或拒動(dòng), 延長故障切除時(shí) 間,并可能擴(kuò)大故障范圍 ; 3)當(dāng)負(fù)荷側(cè)母線電壓互感器帶有低頻減負(fù)荷裝置, 而未裝電流閉 鎖時(shí),一旦先停電源側(cè)開關(guān),由于大型同步電機(jī)的反饋,可能使 低頻減負(fù)荷裝置誤動(dòng)。 電壓互感器和電流互感器在作用原理上有什么區(qū)別 主要區(qū)別是正常運(yùn)行時(shí)工作狀態(tài)很不相同,表現(xiàn)為: 1)電

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高壓變壓器沖擊啟動(dòng)送電解析 高壓變壓器沖擊啟動(dòng)送電解析

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頁數(shù): 1頁

評分: 4.3

新變壓器及大修后的變壓器首次投運(yùn)前,應(yīng)在額定電壓下進(jìn)行沖擊合閘試驗(yàn),以此檢驗(yàn)變壓器的絕緣強(qiáng)度及機(jī)械強(qiáng)度是否符合達(dá)到相關(guān)的要求。新變壓器投運(yùn)前應(yīng)沖擊五次,大修后變壓器沖擊三次,沖擊正常后方可投入運(yùn)行。

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南寧首座軌道交通地鐵變電站——110kV秋屋軌道主變電站已于近日一次送電成功。該變電站的順利投運(yùn),將為南寧軌道交通地鐵1號(hào)線機(jī)車靜調(diào)、上試車線動(dòng)調(diào)、車輛段內(nèi)的設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行提供可靠電源,標(biāo)志著廣西向告別無地鐵時(shí)代又邁進(jìn)了一步。

自軌道交通地鐵1號(hào)線110kV秋屋軌道主變電站進(jìn)入驗(yàn)收階段以來,南寧供電局客戶服務(wù)中心積極配合,做好送電前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并全程跟蹤服務(wù),多次組織召開協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)解決電力施工中存在的各類問題,最終圓滿完成送電任務(wù)。

南寧地鐵1號(hào)線西起西鄉(xiāng)塘區(qū)石埠,東至南寧東站,全線長32.1公里,共設(shè)25座車站,全為地下站。1號(hào)線為南寧市“十”字形骨架網(wǎng)線的橫線,該線路形似一個(gè)“勺子”,該線路連接江北東西方向。

電力變壓器送電

A、新變壓器除廠家進(jìn)行出廠試驗(yàn)外,安裝竣工投運(yùn)前均應(yīng)現(xiàn)場吊芯檢查;大修后也一樣。(短途運(yùn)輸沒有顛簸時(shí)可不進(jìn)行,但應(yīng)作耐壓等試驗(yàn))。

B、變壓器停運(yùn)半年以上時(shí),應(yīng)測量絕緣電阻,并做油耐壓試驗(yàn)。

C、變壓器初次投入應(yīng)作≤5次全電壓合閘沖擊試驗(yàn),大修后為≤3次同時(shí)應(yīng)空載運(yùn)行24h無異常,才能逐步投入負(fù)載;并做好各項(xiàng)記錄。目的是為了檢查變壓器絕緣強(qiáng)度能否承受額定電壓或運(yùn)行中出現(xiàn)的操作過電壓,也是為了考核變壓器的機(jī)械強(qiáng)度和繼電保護(hù)動(dòng)作的可靠程度。

D、新裝和大修后的變壓器絕緣電阻,在同一溫度下,應(yīng)不低于制造廠試驗(yàn)值的70%。

E、為提高變壓器的利用率,減少變損,變壓器負(fù)載電流為額定電流的75~85%時(shí)較為合理。

配電變壓器在進(jìn)行停送電操作過程中應(yīng)注意以下幾個(gè)問題:

(1)不允許帶負(fù)荷拉、合高壓跌落開關(guān),以防電弧引起矯路或燒傷人員事故。

(2)配電變壓器停電時(shí),先拉低壓分路開關(guān),再拉低壓總開關(guān)。最后拉高壓跌落開關(guān)送電左右順序與此相反。

(3)為了防止弧光短路,在拉高壓跌落開關(guān)時(shí)、應(yīng)先拉中相,再拉背風(fēng)相,后拉迎風(fēng)相,合閘時(shí),順序與此相反。

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