4 分類、型號(hào)及結(jié)構(gòu)形式

4.1 分類

4.1.1 按位移功能分為：

a) 雙向活動(dòng)支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和雙向滑移性能，代號(hào)SX；

b) 縱向活動(dòng)支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)、縱向滑移和橫向水平承載力性能，代號(hào)ZX；

c) 橫向活動(dòng)支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)、橫向滑移和縱向水平承載力性能，代號(hào)HX；

c) 固定支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和雙向水平承載力性能，代號(hào)GD。

4.1.2 按水平承載力分為：

a) Ⅰ型支座——設(shè)計(jì)水平承載力為豎向承載力的10%，代號(hào)JQZ(Ⅰ)-201 6-球面不銹鋼板； 11-上錨固螺栓；

2-上支座鋼板； 7-球面改性聚四氟乙烯板； 12-下錨固螺栓；

3-不銹鋼板； 8-下支座鋼板； 13-下套筒；

4-平面改性聚四氟乙烯板； 9-上錨桿； 14-下錨桿。

5-球冠； 10-上套筒；

圖1 雙向活動(dòng)支座結(jié)；

圖4 固定支座結(jié)構(gòu)示意圖

5 主要技術(shù)特點(diǎn)

與交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 873-2013相比，本標(biāo)準(zhǔn)通過支座結(jié)構(gòu)、材料、內(nèi)容等的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了支座性能的整體提升，具有以下技術(shù)特點(diǎn)：

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公路橋梁導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)球型支座造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
球型支座 QZ2.0-SX-e100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 個(gè) 13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
球型支座 QZ3.0-DX-e100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 個(gè) 13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
球型支座 QZ3.5-DX-e100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 個(gè) 13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
球型支座 QZ4.0-DX-e100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 個(gè) 13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
球型支座 QZ7.0-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 個(gè) 13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
球型支座 QZ9.0-SX-e200 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 個(gè) 13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
球型支座 QZ2.5-DX-e100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 個(gè) 13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
球型支座 QZ3.0-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 個(gè) 13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
橡膠支座 盆式 3000kN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2016年全年信息價(jià)
橡膠支座 盆式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2008年全年信息價(jià)
雙支活動(dòng)支座 M10/M12 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 惠州市2022年9月信息價(jià)
單支活動(dòng)支座 M8/M10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 惠州市2022年8月信息價(jià)
雙支活動(dòng)支座 M10/M12 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 惠州市2022年8月信息價(jià)
單支活動(dòng)支座 M10/M12 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 惠州市2022年7月信息價(jià)
雙支活動(dòng)支座 M8/M10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 惠州市2022年7月信息價(jià)
單支活動(dòng)支座 M8/M10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 惠州市2022年6月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
橋梁球型支座 CGQZ-B-J-Ⅱ-1500ZX-50-i8|32個(gè) 3 查看價(jià)格 洛陽雙瑞特種裝備有限公司 廣東  佛山市 2017-08-17
橋梁球型支座 CGQZ-B-J-Ⅲ-1500GD-i8|32個(gè) 3 查看價(jià)格 洛陽雙瑞特種裝備有限公司 廣東  佛山市 2017-08-17
橋梁球型支座 CGQZ-B-J-Ⅲ-1500GD-i0|56個(gè) 3 查看價(jià)格 洛陽雙瑞特種裝備有限公司 廣東  佛山市 2017-08-17
橋梁球型支座 CGQZ-B-J-Ⅱ-1500ZX-50-i0|56個(gè) 3 查看價(jià)格 洛陽雙瑞特種裝備有限公司 廣東  佛山市 2017-08-17
橋梁球型支座 QZ3000DX±100|1個(gè) 1 查看價(jià)格 衡水興途工程橡膠有限公司 全國  市 2017-11-15
橋梁球型支座 CGQZ-B-L-Ⅲ-4500GD|18個(gè) 3 查看價(jià)格 洛陽雙瑞特種裝備有限公司 廣東  佛山市 2017-08-17
橋梁球型支座 CGQZ-B-L-Ⅲ-4000GD|6個(gè) 3 查看價(jià)格 洛陽雙瑞特種裝備有限公司 廣東  佛山市 2017-08-17
橋梁球型支座 CGQZ-B-L-Ⅱ-2000ZX-50|24個(gè) 3 查看價(jià)格 洛陽雙瑞特種裝備有限公司 廣東  佛山市 2017-08-17

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)球型支座的產(chǎn)品分類、型號(hào)、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲(chǔ)存、支座選用等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于豎向承載力為1.5MN～60MN的導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)球型支座。

本標(biāo)準(zhǔn)主編單位：中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、西安中交土木科技有限公司、武漢鑫拓力工程技術(shù)有限公司。 本標(biāo)準(zhǔn)參編單位：中國船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司、石油和化學(xué)工業(yè)橡塑與化學(xué)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（北京）、重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院、成都市大通路橋機(jī)械有限公司、豐澤工程橡膠科技開發(fā)股份有限公司、衡水中鐵建工程橡膠有限責(zé)任公司、衡水橡膠股份有限公司、衡水市橡膠總廠有限公司、江蘇萬寶橋梁構(gòu)件有限公司、柳州東方工程橡膠制品有限公司、蘇州海德新材料科技股份有限公司、株洲時(shí)代新材料科技。

公路橋梁導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)球型支座主要內(nèi)容常見問題

高山、廖朝華、仝強(qiáng)、陳奉民、朱玉、王建強(qiáng)、吳成亮、盛振國、趙春波、周華榮、王永祥、史春娟、胡月偉、王大力、閆蕾蕾、彭元誠、南軍強(qiáng)、何松濤、程為、王勛、伍大同、鐘秀林、李英娣、趙保廣、張永紅、薛飛、何家榮、吳志峰、楊春平。

公路橋梁導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)球型支座主要內(nèi)容文獻(xiàn)

LQZ公路橋梁球型支座樣本 LQZ公路橋梁球型支座樣本

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頁數(shù)： 16頁

評(píng)分： 4.5

公路橋梁球型支座系列產(chǎn)品 選 用 指 南 中國船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所 洛 陽 雙

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公路橋梁主要材料表 (3) 公路橋梁主要材料表 (3)

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頁數(shù)： 12頁

評(píng)分： 4.4

本表由中國公路人網(wǎng)提供 最新公路工程主要材料價(jià)格信息匯總表 序 號(hào) 材 料 名 稱 代 號(hào) 材 料 規(guī) 格 單 位 材 料 價(jià) 格（元） 西安 蘭州 銀川 西寧 烏魯木齊 1 原木 10 混合規(guī)格 三等材 m3 m3 990 1200 995 1050 @900 2 鋸材 11 枋料、板料混合規(guī)格 m3 1150 1500 1185 1200 @1200 3 枕木 12 墊木用 160mm×220mm×2500mm m3 1450 1200 1300 1000 4 樁木 混合規(guī)格 m3 1200 5 毛竹 14 起圍 ,圍徑 根 6 Ⅰ級(jí)鋼筋 16 圓鋼筋Φ 10mm 以內(nèi) t 3310 3423 3474 3200 @3560 7 Ⅱ級(jí)鋼筋 17 低合金鋼筋 t 3380 3260 3529 3300 @3700 8 預(yù)應(yīng)力粗鋼筋 18 t 3323 3748 3600 2900 9 鋼

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抗拉球型支座 球型支座尺寸全 按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)

抗震球鉸支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《球形支座技術(shù)條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2001）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003），經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座?？拐饻p振支座結(jié)構(gòu)更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。

1.產(chǎn)品介紹

盆式橡膠支座的應(yīng)用，推進(jìn)了我國橋梁技術(shù)的進(jìn)步，目前已成為我國大跨度公、鐵路橋梁最主要的一種支座型式。但隨著我國高等級(jí)公路的大量修筑和城市立交橋、高架橋的大量新建，需要一種轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活，能適應(yīng)曲線橋、斜橋的橋梁支座。于是，我們同鐵道科學(xué)院一起，在國內(nèi)率先研制出球型支座，使橋梁建設(shè)技術(shù)又有所進(jìn)步。

1.2 代號(hào)

使用性能分類代號(hào) 設(shè)計(jì)豎向承載力（kN） 支座名稱代號(hào)

示例：QZ20000SX—e±100—θ0.02，表示設(shè)計(jì)豎向承載力20000kN，位移量為±100mm,轉(zhuǎn)角為0.02rad的雙向活動(dòng)球型支座。

1.3 結(jié)構(gòu)型式及工作原理

球型支座通過球形板與球面四氟滑板之間的滑動(dòng)來滿足支座轉(zhuǎn)角的需要。

1.4支座反力（豎向承載力）分為16級(jí)：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500和20000kN。

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通過擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副，可以得到偏心輪機(jī)構(gòu)。圖1a所示為一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，曲柄1上有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副A、B。有時(shí)出于結(jié)構(gòu)的考慮，要求曲柄的尺寸較小，造成加工的困難：而有時(shí)因運(yùn)動(dòng)要求，需要加大曲柄的尺寸，以增大慣性力。為此，通常的做法是將轉(zhuǎn)動(dòng)副B的半徑增大，直至將轉(zhuǎn)動(dòng)副A也包括在內(nèi)。其結(jié)果是把曲柄變成圓盤，即將圖1a 中的桿狀構(gòu)件1放大成圖1b中的圓盤1。該圓盤的幾何中心為B，而其轉(zhuǎn)動(dòng)中心為A，二者并不重合，所以圓盤1稱為偏心輪，該機(jī)構(gòu)稱為偏心輪機(jī)構(gòu)。在圖1b所示偏心輪機(jī)構(gòu)中，幾何中心B與轉(zhuǎn)動(dòng)中心A之間的距離稱為偏心距，用e表示。 由圖可知，偏心輪機(jī)構(gòu)中的偏心距e就是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中曲柄的長度。

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1、球型支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。

2、球型支座通過球面四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及四氟乙烯滑板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。因此特別適用于轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.06rad。

3、支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線橋。

4、支座幾乎是全鋼結(jié)構(gòu)，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。

球型鋼支座成本較橡膠支座稍高，但橡膠支座若考慮其相應(yīng)附件與球形支座的價(jià)格基本持平，但橡膠支座老化快，無法滿足使用年限要求，而鋼支座壽命一般可達(dá)100年以上?？傊?，考慮到保修期后的維修或更換費(fèi)用，鋼支座的性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于橡膠支座。

盆式橡膠支座與板式支座相比，橡膠體處于三向包圍的狀態(tài)中，所以橡膠老化速度會(huì)很慢，因此使用壽命更長。但盆式橡膠支座也存在橡膠老化問題，橡膠老化會(huì)使橡膠硬度增加，致使轉(zhuǎn)動(dòng)力矩增大，影響梁體的受力。另外，盆式橡膠支座的轉(zhuǎn)動(dòng)是依靠橡膠板的變形，因此不能釋放彎矩，支座反力分布變形前后不同，合力中心移位，對(duì)于梁體及墩臺(tái)受力都不利。

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